Kako čuvati gume Vodič
Sezonska zamjena guma obično je povezana s potrebom skladištenja guma ili cijelih kotača koje je automobil do sada vozio u narednih nekoliko mjeseci. Koliko će se nekorišćene gume "odmarati" zavisi od njihove trajnosti.
Kod onih koji su ostali pod poslovičnim oblakom i tako izloženi promjenjivim vremenskim prilikama, za nekoliko sedmica će početi da se razvijaju starosne promjene, koje se manifestuju isušivanjem i pucanjem površine. Da se to ne bi dogodilo, gume treba čuvati u prostorijama koje ispunjavaju odgovarajuće uslove. Važan je i način skladištenja guma i njihova blizina. Pravilno skladištenje guma u kombinaciji s njihovim pravilnim radom omogućava vam da gume održite u dobrom stanju nekoliko godina.
Suvo, tamno, hladno
Prostor za skladištenje guma treba biti suv i zaštićen od sunca, po mogućnosti zamračen, prozračen ili prozračen s vremena na vrijeme.
Temperatura u prostoriji ne smije biti veća od sobne temperature.
Supstance agresivne na gumu ne smeju se skladištiti u blizini guma.
Gume treba čuvati dalje od otvorenog plamena, pretjerano vrućih dijelova (kao što su cijevi za centralno grijanje) i uređaja kao što su transformatori, aparati za zavarivanje ili električni motori koji emituju ozon štetan za gumu.
Uklonite sve predmete sa oštrim rubovima iz prostora za skladištenje guma i njegove neposredne okoline kako biste spriječili slučajno oštećenje guma.
Prije nego što postanu "zreli"
Prije skidanja guma, preporučuje se da kredom označite njihov položaj u vozilu. To će u narednoj sezoni olakšati pravilnu zamjenu guma (prednje zadnje, na istoj strani automobila u slučaju radijalnih guma) kako bi se postigla ravnomjerna stopa habanja. Zatim uklonite svu prljavštinu sa površine gume. Ovo se ne odnosi samo na sitno kamenje u žljebovima gazećeg sloja, već i na razne sumnjive materije, mrlje itd. Očišćenu gumu treba dobro oprati i osušiti. Ako se točkovi menjaju, naplatak takođe treba oprati i dobro obrisati. Konačno, ostaje, ako je potrebno, ispraviti kredom oznaku položaja gume ili točka na automobilu.
Horizontalno ili okomito
Prema industriji guma, način skladištenja neiskorištenih guma ovisi o tome da li su iz automobila uklonjene samo gume ili cijeli kotači. Rok trajanja je takođe bitan.
Ako su samo gume namijenjene za skladištenje i ne bi trebalo da traju više od mjesec dana, onda ih možete staviti jednu na drugu, tj. u tzv. hemoroidi. Preporučuje se da visina takve gomile ne prelazi 1,0 - 1,2 metra. S obzirom na tipične veličine modernih guma, to daje oko 4 - 6 komada po hrpi. Ako se period skladištenja produži, redosled guma u hrpi treba da se promeni nakon otprilike četiri nedelje. Ne stavljajte teške predmete na gomile jer to može deformirati gume.
Međutim, ako će se gume skladištiti u skladištu nekoliko mjeseci, najbolje ih je skladištiti u uspravnom položaju i, osim toga, na regalima postavljenim na visini od najmanje 10-15 cm od tla. Stoga takve gume treba rjeđe okretati jednom mjesečno kako bi se smanjio rizik od deformacije.
S druge strane, najbolje je skladištiti cijele kotače tako što ćete ih okačiti, na primjer, na kuke na zidu ili na posebne postolje koji sprečavaju da se točkovi međusobno dodiruju. Svi točkovi se takođe mogu postaviti pojedinačno na pod, ali po mogućnosti na nešto što omogućava da vazduh ulazi odozdo. Klasična paleta je savršena za to. Ušteđeni inči kotača moraju se naduvati do preporučenog radnog tlaka.
Također je dozvoljeno pohranjivanje kompletnih kotača vodoravno, jedan na drugi, do maksimalno četiri po hrpi. Stručnjaci preporučuju da prvo smanjite pritisak u gumama tako da se kotači naslanjaju na naplatak, a ne na rubove gume.
Zaustavite se na točkovima
Jesenje-zimska sezona je period kada neki vozači potpuno odustaju od vožnje. Ako ostavimo auto u garaži na duže parkiranje, vrijedilo bi ga staviti na tzv. u preletima, tj. na nosačima za rasterećenje guma. Gume koje moraju da podnesu težinu automobila i dugo ostaju u svom položaju, lakše je detektovati starosne promene i deformacije, posebno kada se iz njih postepeno ispušta vazduh.
Koliko to košta
Većina kompanija za prodaju i popravku guma nudi sezonsko skladištenje guma. Mehaničke radionice ili ovlašteni servisi također mogu ponuditi ovu uslugu svojim kupcima. Trošak skladištenja guma (ili cijelih kotača) za otprilike šest mjeseci ovisi o lokaciji i veličini guma i kreće se od 40 do 120 PLN. za jedan set.
Posljedice nepravilnog skladištenja guma
– Preuranjene promene u strukturi gume povezane sa starenjem
– Deformacija gume
– Smanjen vijek trajanja guma.
– Oštećenja koja sprečavaju dalji rad
