Kako i kako pravilno podmazati šarke vrata automobila kada škripe, ako su zarđale

Pravilna primjena maziva na čep i omču pomoći će da se izbjegnu neugodne posljedice. Auto-entuzijasti mogu sami izvršiti takvo održavanje.

Podmažite šarke vrata na automobilu - jedna od opcija za rješavanje škripe. Za to se koriste profesionalne tvari koje se prodaju u trgovinama i materijali vlastite proizvodnje.

Zašto podmazati šarke vrata na automobilu

Vrata su element vozila koji se vrlo često otvara i zatvara. Neki vozači praktički ne prevoze putnike i idu negdje automobilom samo 2-3 puta tjedno. Drugi to rade češće. Ali oba tipa vozača će prije ili kasnije čuti škripu.

Proces podmazivanja šarki vrata na automobilu

To se događa zbog upotrebe mehanizama za trljanje u dizajnu vrata. Njihovo trošenje se ubrzava ako prašina i voda uđu unutra. Zvuk kritičnog trošenja se čuje svaki put kada se otvori i zatvori.

Ako se problem ne riješi, vrata će se potpuno razbiti. Počeće da se savija ili otvara sa poteškoćama. Podmazivanje više neće pomoći, bit će potrebna popravka.

Pravilna primjena maziva na čep i omču pomoći će da se izbjegnu neugodne posljedice. Auto-entuzijasti mogu sami izvršiti takvo održavanje.

Kako pravilno podmazati šarke vrata na automobilu

Da biste pravilno podmazali šarke vrata automobila, potrebna vam je odgovarajuća supstanca. Ponekad se izvode pripremni radovi bez kojih se ne može postići rezultat.

Ako su zarđale

Kada vozač dugo ignoriše škripu, pokretni dijelovi se istroše prije pojave žarišta korozije. Restauracija će zahtijevati restauraciju šarki vrata automobila.

Podmazivanje zarđalih šarki

Za izvođenje postupka potreban vam je pretvarač rđe. Pola litre ove supstance koštat će vozača 250 rubalja. Ovo je dovoljno za uklanjanje svih petlji od plaka, dovoljno za obradu pragova. Nakon toga možete nanijeti lubrikant. Zadržat će svojstva pročišćenog metala.

Kada su vrata iskošena

Druga situacija kada je potrebno izvršiti restauraciju vrata prije nanošenja maziva je iskrivljenost. Detaljne upute kako da ga se riješite:

1. Uklonite kontra dio brave kako biste olakšali proces podešavanja.
2. Provjerite gdje su vrata iskošena. Većinu vremena opada.
3. Otpustite šarke i podignite element karoserije.
4. Zategnite zatvarač i provjerite koliko je tačan položaj nakon toga.
5. Ako su vrata još niža, stavite tanke metalne ploče ispod šarke.
6. Nakon podešavanja horizontalnog položaja. Element karoserije ne bi trebao biti previše "uvučen".
7. U posljednjoj fazi, podesite bravu i njen pandan.

Da biste konsolidirali učinak, morate podmazati šarke vrata na automobilu.

Ako šarke škripe

Ponekad je dovoljno podmazati šarke vrata na automobilu, a ne boriti se protiv rđe i savijanja. Ali i ovaj postupak ima svoje nijanse.

Detaljan algoritam:

1. Sva onečišćenja koja su se pojavila na podmazanoj površini moraju se ukloniti. Da biste to učinili, dovoljna je četka s grubim vlaknima. Također će ukloniti površinsku hrđu. Preporučuje se korištenje otapala za brzo rješavanje plaka.
2. Prije upotrebe maziva očistite površinu od kemikalija i osušite je.
3. Nanesite mazivo na pokretne dijelove. Ne bi trebalo da ispunjava petlje.
4. Otvorite i zatvorite vrata 20-30 puta, nakon čega će prestati da škripe. Pritom će se višak masnoće istisnuti, mora se oprati krpom.

Ako restauracija vrata automobila nije uspješno završena, a škripa i dalje, može biti da se progibaju.

bez skidanja vrata

Za pravilno podmazivanje šarki vrata automobila, preporučuje se da ih rastavite. Ali za blage slučajeve prikladni su WD-40 ili analozi aerosola s dugim "proboscisom". Prodire na teško dostupna mjesta, šaljući tamo doziranu količinu tvari.

Demontaža vrata

Ovo je dovoljno za prvu aplikaciju. Ako se situacija nije promijenila nakon postupka, tada ćete morati ukloniti petlje.

Kako odabrati mast za šarke automobila

Odlučujuću ulogu ima odabir tvari koja se može koristiti za podmazivanje šarki vrata na automobilu. Materijali predstavljeni u trgovinama podijeljeni su u dvije vrste:

• mineral;
• polimerni.

Potonji sadrže silikon, koji zadržava svojstva čak i na hladnoći.

Polimerne tvari su također pogodne jer se prodaju u obliku spreja. To olakšava podmazivanje teško dostupnih mjesta. Analogi se prodaju u obliku paste u tubama.

Ponekad vozači koriste tehnički vazelin. Što se tiče fizičkih svojstava, sličan je materijalima koji se prodaju, ali lošiji od njih po kvaliteti. Druga zamjena je mast. Ova tvar se širi i ostavlja mrlje, a također se brzo cijedi s površine.

Vrste maziva za šarke vrata

Stoga se silikonska maziva smatraju najboljim. Oni formiraju filmski premaz koji će štititi element tijela efikasnije od masti ili vazelina. Supstanca se ravnomjerno raspoređuje, posebno ako se nanosi iz aerosola.

Korisni savjeti: kako i kako podmazati šarke vrata

Supstance sa dokazanom efikasnošću za podmazivanje šarki vrata i brava na mašini:

• Wurth HHS 2000. Njemačka proizvodnja. Supstanca se efikasno raspoređuje po cijeloj površini. Vozači primjećuju visoku otpornost na vodu i brzo prianjanje. Isporučuje se u spreju, koji vam omogućava brzo podmazivanje teško dostupnih dijelova automobila. Zgusne se za nekoliko minuta i sprečava škripanje.
• CRC-MULTILUBE. Jedan od najčešćih alata za potpunu obradu petlji. Proizvođač bilježi otpornost tvari na niske temperature. Glavna prednost je indikacija. Kada vozač nanese gel na površinu automobila, vidi plave mrlje. To vam omogućava da shvatite gdje još nanijeti lubrikant. Ali nakon nekoliko dana, tvar gubi boju i nije upečatljiva.
• Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Od ostalih se razlikuje po prisutnosti mikrokeramičkih čestica. Proizvođač je razvio alat za interakciju s pokretnim dijelovima: brave, šarke, šipke. Podmazivanje štiti mjesto primjene od korozije. Na bazi mineralnog ulja, stoga se ne preporučuje rad na temperaturama ispod -30 stepeni.

Predstavljene tvari imaju visoku cijenu, ali njihova upotreba će eliminirati škripu vrata dugi niz godina. U trgovinama su predstavljeni i jeftiniji analozi, a učinak njihove upotrebe je sumnjiv.

Domaće kompozicije

Vozači, želeći uštedjeti novac, razvijaju vlastite formulacije za podmazivanje vozila. Najčešće kreiraju "tečni ključ". Ovo je univerzalno mazivo na bazi kerozina. Prvobitno je razvijen za prodiranje u zahrđale i zaglavljene spojeve. Ima sposobnost istiskivanja vode i uklanjanja rđe.

Univerzalna boca za mazivo

Pored kerozina, sastav tečnosti uključuje otapalo i ulje. Vozači eksperimentišu sa sadržajem supstance, menjajući neke od komponenti u njoj.

Nije potrebno sami kreirati mazivo, jer se WD-40 već prodaje u trgovinama. Ali njegova cijena je visoka, pa se proizvod zamjenjuje domaćim rješenjem sa istom efikasnošću.

Jedna od kompozicija za podmazivanje vrata, koju preporučuju vlasnici automobila na tematskim forumima:

Pročitajte takođe: Kako vlastitim rukama ukloniti gljive iz karoserije automobila VAZ 2108-2115

• rastvarač (white spirit) - 40-50%;
• parafinski destilat - 15-25%;
• hidrotretirani izoparafini - 12-19%;
• ugljični dioksid - 2-3%.

Posljednja tvar se odnosi na smjesu koja se sastoji od destilata i naftnih otapala.

U svom čistom obliku, takve tvari su praktički nedostupne, pa se zamjenjuju jednostavnijim, sličnog sastava. Glavno svojstvo gotovog proizvoda je uklanjanje zaglavljenih elemenata. Ako se rješenje nosi s ovim zadatkom, onda ga možete koristiti za petlje.

Kako podmazati šarke i graničnike vrata automobila