Kako izbjeći prepreku
Naglo kočenje vozila ispred ili izlazak na kolovoz su situacije sa kojima se vozači često suočavaju.
Naglo kočenje vozila ispred ili neočekivani upad na cestu uobičajene su situacije za vozače. Posebno su opasni zimi kada su putevi klizavi, a vrijeme odziva vrlo kratko. Instruktori Renault autoškola savjetuju kako izbjeći neočekivane prepreke na putu.
Kočenje nije dovoljno
Kada se pojavi teška situacija na putu, prvi impuls vozača je da pritisne papučicu kočnice. Međutim, ovaj odgovor nije uvijek dovoljan. Moramo biti svjesni da kada se putnički automobil kreće brzinom od 50 km/h po mokroj, klizavoj podlozi, potrebno nam je oko 50 metara da potpuno zaustavimo automobil. Osim toga, postoji desetak metara koje auto prijeđe prije nego što odlučimo zakočiti. 
Često imamo premalo prostora da usporimo ispred prepreke koja nam se iznenada pojavi na putu. Ograničavanje rada na samo pritiskanje papučice kočnice je neefikasno i neizbježno dovodi do sudara. Jedini izlaz iz ove situacije je zaobići prepreku - savjetuju instruktori Renault autoškole.
Kako se spasiti
Da biste izašli iz ekstremne saobraćajne situacije, morate zapamtiti jedno osnovno pravilo - pritiskom na papučicu kočnice blokiraju se točkovi i izaziva nestabilnost automobila, pa svako okretanje volana 
neefikasna. Izbjegavanje prepreka se provodi prema određenom scenariju. Prije svega, pritisnemo kočnicu da usporimo i okrećemo volan kako bismo odabrali novu putanju za naš automobil. Pošto imamo pritisnutu kočnicu, automobil ne reaguje na pokrete upravljača i nastavlja da se kreće pravo. Čim odaberemo pravi trenutak za „bježanje“, moramo razbiti misaoni blok i otpustiti kočnicu. Auto će voziti u pravcu u kojem smo ranije postavili točkove, zbog čega je veoma važno da tokom vožnje uvek budno pazite na cestu i okolinu. Zahvaljujući tome, moći ćete da odaberete pravo mjesto za „spasavanje“ u slučaju ekstremne saobraćajne situacije, savjetuju stručnjaci iz Auto škole Renault.
Šta nam ABS daje?
Kada se nađete u teškoj saobraćajnoj situaciji, ABS sistem takođe može pomoći. Međutim, treba imati na umu da automobili opremljeni ABS-om imaju duži zaustavni put na vrlo klizavim površinama od automobila bez ovog sistema. Svaki vozač mora imati na umu da ni najnapredniji sistem ugrađen u naš automobil neće raditi kada vozimo velikom brzinom, kažu instruktori Renault autoškole.
Materijal je pripremila auto škola Renault.
