Kako auto kuće varaju pri kupovini novog automobila? Savjeti kako da vas ne uhvate!
Kada kupac dođe u oglašenu auto-kuću, ozbiljno veruje da ga ovde niko neće prevariti: prodaće potpuno nov auto, nedavno sa trake, po fer ceni, bez ikakvih nameta i skrivenih plaćanja...
Međutim, ljudska bahatost nema granica, mogu prevariti ne samo na tržištu, već i u najboljoj auto-kući. Postoji mnogo načina, a o prijevari ne možete ni nagađati do posljednjeg trenutka.
Auto krediti
Na Vodi.su smo pričali o kreditnim programima različitih banaka. Mnogi proizvođači automobila sarađuju sa finansijskim institucijama i nude njihove povoljnije uslove. Dolazi čak i do toga da se stare telefonske baze dižu i menadžeri zovu potencijalne kupce da im opišu sve prednosti ovog ili onog kreditnog proizvoda.
Nedavno je bio slučaj. Jedan dobar prijatelj je odlučio da promeni auto - stari Hyundai Accent u nešto novije. Išao je na web stranice različitih salona, razgovarao sa menadžerima, eventualno ostavio svoje kontakt podatke. Nazvali su ga i rekli da postoji odlična ponuda: pri zamjeni se može kupiti novi auto sa popustom do 50 posto, a iznos se može izdati na kredit.
Kada je naš prijatelj stigao na navedenu adresu, menadžeri su počeli da opisuju sve prednosti izloženih automobila i ponudili da odmah potpišu ugovor. Ali, pažljivo pročitavši uslove, poznanik je shvatio da mu nije ponuđen čak ni običan potrošački kredit, već mikrokredit - 0,5% dnevno. Na osnovu činjenice da mu je nedostajalo oko 150 hiljada rubalja, koje je želio podijeliti na šest mjeseci, sami možete izračunati kolika bi bila preplata.
Postoje i drugi načini za razvod na osnovu auto kredita:
- davanje lažnih informacija;
- pružanje informacija ne u potpunosti;
- dodatni zahtjevi (o njima je napisano na samom dnu ugovora malim slovima).
Odnosno, pročitali ste da možete kupiti neki Ravon R6,5 po 3 posto godišnje uz rok kredita do pet godina. Ali kada dođete u salon, ispostavi se da takvi uslovi važe samo ako platite 50% cene, prijavite se za KASCO u partnerskom osiguravajućem društvu, platite usluge menadžera u iznosu od 5% cene i tako dalje. Ako uplatite samo 10-20% kao predujam, onda kamata naglo raste na 25% godišnje.
Cijene, prevare vrijednosti
Svi smo čuli da su u drugim zemljama cijene automobila mnogo niže. Već smo govorili o raznim online aukcijama u Njemačkoj, SAD-u ili Japanu na kojima se polovni automobili mogu kupiti za samo "peni". Isto važi i za nove automobile. U Rusiji možete kupiti samo domaće proizvode jeftinije: AvtoVAZ, UAZ, strane automobile sastavljene u ruskim fabrikama - isti Renault Duster ili Logan.
Na cijenama vrlo često nailazimo na lakovjerne kupce. Dakle, često možete vidjeti oglase poput: “Ludi popusti za model iz 2016. godine, do -35%.” Ako "zagrizete" za ovakvu reklamu, bit ćemo jako sretni ako zaista uspijete kupiti potpuno nov automobil prošle ili čak pretprošle godine na popustu.
Ali najčešće se kupci suočavaju sa sljedećim razvodom:
- popust se odnosi samo na vrhunske automobile sa dodatnom opremom;
- diskontni automobili su gotovi (tako kažu);
- popust zbog nedostataka (to se dešava i ako je lak oštećen tokom transporta).
Pa, najčešća opcija: da, zaista, postoji popust - 20%, ali za usluge menadžera i za finansijsku podršku transakcije, salon treba da "otkopča" još jednu sitnicu - 20-30 hiljada rubalja. Ili ćete biti zadovoljni što ovi automobili trenutno nisu dostupni, nalaze se u pretovarnoj bazi hiljadu kilometara udaljenoj, ali menadžeri će vas rado staviti u red ako uplatite akontaciju.
Pa, još jedan uobičajeni trik je vaš vlastiti kurs. Svi dobro znamo da od 2014. godine rublja ili raste ili pada. Danas menjači pokazuju kurs od 55 rubalja za dolar, sutra - 68. Ali auto kuće distribuiraju svoje reklame: „Nemamo krizu, mi prodajemo po kursu iz 2015. godine, štedeći 10 rubalja po dolaru/evru. ” Shodno tome, cijene su iskazane u stranim novčanicama. Ali kada prodavac počne da obračunava tačan trošak, ispostavlja se da je kurs previsok u odnosu na Centralnu banku i da nema uštede.
Polovna i neispravna vozila
Većina korisnika interneta nema pojma kako funkcioniraju računar ili pametni telefon. Isto vrijedi i za ogroman postotak vozača - ostala su neka znanja iz auto-škole o zamjeni točka ili provjeri nivoa ulja, ali se jedva sjećaju što je pumpa za gorivo ili starter bendix.
To je ono što uslužni radnici koriste. Svako može biti prevaren. Čak i iskusni vozač vjerojatno neće primijetiti da su umjesto skupih ležajeva kotača HUB-3 koje proizvode FAG, SKF ili Koyo, isporučeni jeftini kineski kolege poput ZWZ, KG ili CX. Ista jednostavna operacija može se obaviti sa bilo kojim motorom, ovjesom ili sistemom prijenosa. Naravno, kupac će se podvrgnuti održavanju u partnerskom servisu, gdje teško da postoji pošten automehaničar koji će iskreno reći zašto se auto tako često kvari.
Mogu se spomenuti i druge vrste prevare:
- maskiranje nedostataka bez davanja popusta;
- popravka automobila isporučenog po trade-in programu i prodaja po cijeni novog;
- uvrtanje kilometraže prilikom prodaje izložbenih automobila koji su korišteni za probnu vožnju.
Iskusni automehaničari rade u sprezi sa menadžerima i menadžmentom salona, tako da će prevaru biti veoma teško razotkriti čak i iskusnom vozaču, a da ne govorimo o ženama koje su poslednjih godina česte mušterije auto kuća.
Kako biste izbjegli prijevaru, autoportal vodi.su savjetuje:
- Pažljivo proučite recenzije o prodavnici automobila prije kontaktiranja;
- Obratite se samo zvaničnim distributerima marke koja vas zanima (lista dilera se može naći na službenoj web stranici određene marke);
- Angažirajte auto stručnjaka/autoforenzičara - koji će prilikom kupovine provjeriti farbu i svu dokumentaciju;
- Provjerite TCP i pregledajte automobil prije nego što uplatite novac;
- Bježite iz salona koji prodaje mnogo marki u jednom salonu i sebe naziva službenim dilerom.
Učitavanje…
