Kako spustiti motocikl kada ste mali?

Niski ste i ne možete pronaći pravi bicikl ili vam je bicikl iz snova previsok? Postoje rješenja! Od komplet za spuštanje u stilu iskopano sedlo, možete dobiti od nekoliko milimetara do nekoliko centimetara.

Rješenje 1: Kupite komplet za spuštanje.

Danas ih nalazimo kompleti za spuštanje što vam omogućava uštedu do 5 cm, proizvođači nude čak i originalne. Pazite da ne kupite bilo kakav komplet, različit je za svaki bicikl, model i godinu.

Princip kompleti za spuštanje promjena štap ovjes na stražnjem amortizeru za dodavanje nekoliko milimetara. Što su karike duže, to će motocikl biti niži.

Da biste sve izbalansirali, prilagodite i visinu viljuškaste cijevi u majicama ispred. Na primjer, želite sastaviti cijevi na pola milimetara od tvornice. stražnji ovjes... Na primjer, ako dobijete 40 mm od stražnje strane, podignite cijevi samo 20 mm.

Rješenje 2: iskopati sedlo

Jedno rješenje je učiniti kopati sedlo... Ovo ima prednost što se ne mijenjaju originalne postavke motocikla, a time i njegovo zadano ponašanje. S druge strane, u zavisnosti od uklonjene debljine, to može uticati na nivo udobnosti. Kako se ne bi uticalo na udobnost, u sjedalo se može umetnuti sloj gela koji je manje debeo od obične pjene.

Ovisno o početnoj debljini sjedala i uklonjenoj pjeni, možete dobiti do 6 cm.

Takođe imajte na umu da jednostavna činjenica stanjivanja sedla na nivou međunožja omogućava dodirivanje nogu onima koji su kratki samo nekoliko milimetara.

Rješenje 3: Podesite amortizer

Ova odluka ostaje delikatna jer predopterećenje amortizera mijenja ponašanje motocikla. Da dobijete nekoliko milimetara na leđima, dovoljno je opruga za istovar... S druge strane, rasterećenjem opruge, bicikl će postati mnogo fleksibilniji. Preporučljivo je da se posavetujete sa stručnjakom pre nego što izvršite ova podešavanja.

Imajte na umu da amortizer možete potpuno zamijeniti i kraćim, ali ćete to morati platiti.

Rješenje 3. Kupite niski bicikl

Još jedno mnogo jednostavnije rješenje: kupite već prilagođeni motocikl!

Mnogi motocikli su također na malo zaliha i mogu se servisirati bez modifikacija. Ovo je posebno tačno u slučaju Honda CB 500 F predstavljeno u članku “Honda CB 500 F, ženski omiljeni motocikl?” Ili Suzuki 650 Gladius.

Također postoji mnogo bicikala u aftermarketu koji su već prošli kroz neke modifikacije, tako da ne morate ništa raditi!