Kako odvezati kočionu čeljust?

Prljavština i rđa mogu uzrokovati zaglavljivanje kočione čeljusti. Ali zaglavljena kočiona čeljust ne održava pravilno funkcionisanje kočionog sistema. Stoga postoji riziknesreće i veoma je važno da ga oslobodite što je pre moguće. Objasnit ćemo kako otpustiti kočionu čeljust!

Materijal:

• Degripper (WD 40)
• Alati
• Tegla ili plastična boca

🔧 Korak 1. Rastavite kočioni sistem.

Kočna čeljust je dio koji deo vašeg kočionog sistema... To je ono što osigurava pritisak kočionih pločica na disk uslijed djelovanja klipa kočione čeljusti, koji se sam aktivira zbog pritiska ulja u hidrauličnom krugu. Postoje dvije vrste kočionih čeljusti:

• Theplutajuća kočiona čeljust : najčešće na serijskim vozilima. Klip samo gura unutrašnju podlogu. Na vanjsku ploču djeluje pritisak unutrašnje ploče na koju je spojena;
• Thefiksna kočiona čeljust : dvije pločice su pritisnute na kočioni disk pomoću klipova.

Dakle, uloga kočione čeljusti je da regulisati kočenje i pustite da vaš auto uspori. Stoga, zaplijenjena kočna čeljust predstavlja određeni rizik za vašu sigurnost i sigurnost onih oko vas. Simptomi zaplenjene kočne čeljusti:

• Jedan miris gorenja ;
• из škripi od kočnica;
• Jedan kruta pedala ;
• Jedan osećaj stezanja ručna kočnica kada nije aktiviran.

Zaglavljivanje čeljusti obično je uzrokovano problem sa podmazivanjem, nakupljanje prljavštine u klipu ili amortizacija kočiono crevo... Ako vam se kočiona čeljust zaglavila, imate dva rješenja:

1. Najbolji, promijenite čeljust kočnice;
2. Pokušajte otkopčati podršku kočnice.

Pa kako osloboditi kočionu čeljust bez rastavljanja? To jednostavno nije moguće: zbog njegovog položaja i funkcije, prvo što treba učiniti da oslobodite kočionu čeljust je rastavljanje kočionog sistema. S druge strane, možete očistiti čeljusti bez rastavljanja svih dijelova.

Za rastavljanje kočionog sistema:

1. Vozite auto na dizalicama;
2. Skinite kotač;
3. Uklanjamo kočione pločice.

💧 Korak 2: Uronite kočionu čeljust u ulje koje prodire.

Zatim rastavite samu čeljust za natopiti prodornim uljem... WD-40 dobro radi svoj posao, ali možete i direktno natopiti čeljust kočionicom. Prodorno ulje će očistiti i podmazati dio.

Na plutajućim čeljustima, kočiona čeljust se pomiče zvučnici, ili slajdova. Kada kočite, kočiona čeljust klizi preko podupirača. Zaglavljena čeljust se više ne kreće ispravno na svom klizaču. Stoga, nanesite ulje koje prodire direktno na začepljene ili blokirane stupove kako biste ih očistili.

⚙️ Korak 3: Očistite klip i zamijenite zaptivke

Čest uzrok zastoja kočne čeljusti je klip... Ako čišćenje podupirača nije dovoljno, možda ćete morati ići na klip čeljusti. Ovaj klip omogućava čeljusti da djeluje na kočioni disk, ali gumeni mehovi oni oko njega mogu se pokidati, što rezultira nakupljanjem prljavštine. To je ono što sprečava da klip pravilno klizi.

Ako je klip odgovoran za blokiranje vaše kočione čeljusti, suočit ćete se s dva scenarija:

1. Nedostaje klip : u ovom slučaju, uklonite prljavštinu, eventualno pomoću čelične vune za uklanjanje rđe;
2. Klip uvučen i zaključan : Pritiskom na papučicu kočnice može se olabaviti.

Ako ne možete otpustiti klip čeljusti pritiskom na papučicu kočnice, prvo skinite poklopac za prašinu i natopite klip prodornim uljem Par minuta. Možete ga očistiti i alkoholom ili acetonom. Zatim stavite klip u škripac i izvucite pomoću dva odvijača.

Kada konačno otpustite klip, nježno ga istrljajte brusnim papirom kako biste uklonili hrđu i prljavštinu. Ipak uradite pazite da ne ogrebete klip... Prije ponovnog sastavljanja klipa, morat ćete zamijeniti male brtve čeljusti.

🔨 Korak 4: Sastavite otpuštenu čeljust i odzračite kočionu tekućinu.

Nakon što završite manevar otpuštanja, ponovo sastavite kočioni sistem obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Moraš da uradiš odzračivanje kočione tečnosti... Ako imate automatsko odzračivanje kočnice, možete to učiniti sami. Ako čistite ručno, potrebno je dva!

• Otvori banka kočiona tečnost i spojite crijevo na vijak za odzračivanje ;
• Dok jedna osoba odvrne šraf za odzračivanje, druga bi trebala nagazi pedalu kočnice;
• Neka kočiona tečnost u kontejneru;
• Pritegnite vijak za odzračivanje. držanje pedale pod pritiskom;
• Otpustite pedalu kočnice.

Ponavljajte sve dok se sistem ne isprazni, a zatim dodajte kočionu tečnost. Konačno možete testirati svoju čeljust. Ako se nakon ove operacije ne otpusti kako treba, mora se potpuno zamijeniti.

Sada znate kako otpustiti kočionu čeljust automobila! Ali umešaj se kočioni sistem Vaš automobil, koji garantuje Vašu bezbednost, uvek zahteva posebnu pažnju. Ako niste upoznati sa mehanikom, odnesite svoje kočione čeljusti kod profesionalnog mehaničara.