Kako očistiti kućište leptira za gas - video o cijelom procesu čišćenja
Ventil za gas je odgovoran za dovod zraka u motor iz zračnog filtera. Vazduh i benzin se kombinuju i eksplodiraju, pokrećući klipove. Kada nagazite na gas, mijenjate položaj klapne, ona se šire otvara i više zraka ulazi u motor. Kabel za gas pokreće aktuator gasa.
Ventil za gas je jedna od onih komponenti koja može da traje jako dugo, ali se vremenom kontaminira masnom prašinom koja dolazi do njega iz sistema za ventilaciju gasa koja se nakuplja u kućištu radilice. Znakovi da je amortizeru potrebno čišćenje su sljedeći:
- neravnomjeran rad motora pri pokretanju;
- trzanje automobila pri brzinama do 20 km / h;
- plutajući u praznom hodu i pada.
Kućište gasa možete sami očistiti, za to će vam trebati:
- demontaža - uklonite nabor zraka i odvojite žice od senzora tlaka zraka i položaja poklopca zaklopke;
- kada se motor potpuno ohladi, odvojite crijeva kroz koja protiče antifriz ili antifriz;
- skinite zatvarač sa zatvarača.
Prilikom odvajanja sklopa od usisnog razvodnika provjerite stanje brtve, ako je istrošena, morat ćete kupiti novu, može se uključiti i u komplet za popravak. Na tijelu klapne nalaze se različiti senzori, sa njih uklanjamo samo senzor pritiska, ne diramo senzore označene crvenom bojom, jer su kalibrirani i njihov položaj ne smije biti narušen.
Zaklopku možete očistiti uz pomoć specijalnih autohemijskih proizvoda i jednostavne krpe. Bolje je ukloniti sve gumene brtve da ne budu korodirane, a još je bolje kupiti nove. Obilno prelijte prigušivač sredstvom i pričekajte dok sva prljavština ne počne kiseliti. Možete ponovo sipati amortizer sa sredstvom i obrisati ga krpom. Četke nije potrebno koristiti kako bi se izbjeglo grebanje unutrašnjih površina, koje su obložene posebnim materijalom na bazi molibdena za glatkiji protok zraka.
Istovremeno sa čišćenjem ventila za gas obično se čisti i ventil u praznom hodu, koji reguliše dovod vazduha u kolektor u praznom hodu. Princip čišćenja je isti, oba ova čvora su u blizini i kontaminiraju se u isto vrijeme.
Kao što vidite, ništa nije teško očistiti, glavna stvar je da pravilno postavite sve brtve i gumene trake, inače će se osjetiti curenje zraka i nestabilan rad motora.
Učitavanje…
