Proverite lampicu motora, šta da radim? Lampica CHECK je upaljena, kako biti

Da bi upozorio vozača na moguće probleme u motoru, na instrument tabli je ugrađena sijalica - Check Engine. Ponekad može svijetliti ili stalno bljeskati. U većini slučajeva problem se može identificirati samostalno, ali ako se svjetlo ne ugasi, onda je bolje pozvati servis i podvrgnuti se dijagnostici, što će vas koštati 500-1000 rubalja.

Dakle, Check Engine se obično pali u trenutku pokretanja motora i odmah se gasi. Često se pali bez ikakvog razloga zimi, ali se gasi kada je motor topao i radi normalno.

Ako indikator svijetli tijekom vožnje, to ne znači nužno ozbiljan kvar, razlog može biti najbanalniji - poklopac rezervoara za plin je labav ili jedna od svijeća ne radi. Ali ipak je preporučljivo zaustaviti se i izvršiti vizualni pregled, provjeriti nivo ulja ili drugih radnih tekućina, provjeriti da li su pričvršćivanja bilo kojeg čvora olabavljena ili postoji curenje iz naftovoda.

Ako se svjetlo ne ugasi nakon otklanjanja manjih problema, uzrok može biti bilo šta. Na primjer, možete odspojiti terminale s baterije i zatim ih zašrafiti natrag, možda je došlo do kvara ožičenja. Ponekad sami senzori ili računar mogu pogrešno obraditi informacije koje primaju. Najbolji način da ga eliminišete je da ga pošaljete u servis i dijagnostikujete elektroniku.

Vrlo je teško nabrojati sve razloge. Morate razumjeti kako automobil reagira na određeni problem. Na primjer:

• ako je kvaliteta benzina loša, tada mogu patiti svijeće, mlaznice injektora, na zidovima rukava se stvara kamenac i taloži se puno čađi, iz ispušne cijevi ne izlazi plavkasti dim, već crn, sa tragovima ulja;
• ako je problem u gasu, tada se problemi osjećaju u praznom hodu, pri malim brzinama motor se sam zaustavlja;
• ako se ploče akumulatora raspadaju, elektrolit postaje smeđi, baterija se brzo prazni, nemoguće je pokrenuti automobil;
• zupčanik za starter bendix se vremenom istroši, čuju se karakteristični zvukovi kada se ključ za paljenje okrene;
• filterski elementi pumpe za gorivo ili drugi filteri su začepljeni.

Ova lista se može nastaviti u nedogled. Dovoljno je da iskusan automehaničar ili pomoćnik sasluša kako motor radi kako bi prepoznao problem. Stoga, ako je Check Engine uključen, pokušajte sami utvrditi uzrok ili idite u servis.

Učitavanje…