Kako pripremiti automobil za zimu?
Zima je težak protivnik - neočekivana i neugodna. Može napasti neočekivano i trajati dugo vremena. Morate biti dobro pripremljeni da je upoznate, inače će iskoristiti naše slabosti. Šta mi, vozači, možemo učiniti da oslabimo njegov napad i izađemo iz ovog duela bez poraza?
Prvo: gume. Dugi niz godina se vodi debata da li ugraditi zimske gume - definitivno! – Zimske gume nude veću sigurnost, kraći put kočenja na ledu i snijegu i bolju upravljivost. Zapamtite da je ispravno stanje guma jednako važno kao i tip gume. Pravilnikom ministra za infrastrukturu o tehničkom stanju vozila i obimu njihove potrebne opreme iz 2003. godine utvrđena je minimalna visina gazećeg sloja od 1,6 mm. Ovo je minimalna vrijednost – međutim, da bi guma garantovala svoje pune karakteristike, visina gazećeg sloja mora biti min. 3-4 mm, - upozorava Radoslav Jaskulsky, instruktor u Škodinoj autoškoli.
Drugo: baterija. Ne sećamo ga se veći deo godine, pamtimo ga zimi, najčešće kada je prekasno. Tada nam ne preostaje ništa drugo nego čekati taksi ili ljubaznog vozača koji će nam, zahvaljujući spojnim kablovima, pomoći da upalimo automobil. Ako pokrenemo mašinu na tzv. "Short", ne zaboravite da spojite kablove ispravnim redosledom i nemojte mešati polove. Prvo spajamo pozitivne polove, a zatim negativne, uklanjamo ih obrnutim redoslijedom - prvo negativni, a zatim pozitivni.
Prije zime provjerite akumulator - ako je napon punjenja prenizak, napunite ga. Također vrijedi očistiti bateriju i terminale prije zime. Pa, ako ih popravimo tehničkim vazelinom. Prilikom pokretanja i vožnje, posebno na kratkim udaljenostima, pokušajte ograničiti prijemnike energije - oni će oslabiti našu bateriju, a mi tu energiju nećemo obnoviti na kratkoj udaljenosti.
Treće: suspenzija. Polomljene opruge povećavaju zaustavni put za 5%. Ovjes i zračnost upravljanja otežavaju upravljivost. Također morate provjeriti kočnice. Uvjerite se da su jastučići u dobrom stanju, provjerite da li su sile kočenja ravnomjerno raspoređene između osovina. Ne zaboravite da se tečnost za kočnice mora mijenjati svake dvije godine.
Četvrto: brisači i tečnost za pranje. Prije zimske sezone preporučujemo zamjenu brisača, a to se mora učiniti ako je četka brisača potrgana ili otvrdnuta. Preventivno, brisače možemo izvaditi noću kako se ne bi zalijepili za staklo ili između brisača i stakla položiti komad kartona - to će također zaštititi brisače od smrzavanja. Odvojeno, treba obratiti pažnju na tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla - zamijenite je zimskom.
Peto: svjetlo. Radna svjetla će nam omogućiti dobru vidljivost. Prilikom svakodnevne upotrebe moramo imati na umu da redovno čistimo, a prije sezone moramo se uvjeriti da je rasvjeta ispravna. Ako steknemo utisak da nije dobro osvijetljeno, moramo ga prilagoditi. Istraživanje Instituta za automobilsku industriju pokazuje da samo 1% automobila ima dvije sijalice koje tačno ispunjavaju kriterijume propisane propisima.
