Kako spojiti automobilsko pojačalo vlastitim rukama
Sadržaj
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Na prvi pogled, povezivanje pojačala na automobil može izgledati komplikovano. Stavite struju, povežite radio i zvučnike. Ali ako imate dobru instrukciju korak po korak u rukama, neće biti problema i nije bitno da li se koristi 4 ili 2-kanalno pojačalo. Nemojte žuriti da se obratite servisu automobila, instalacija od strane stručnjaka bit će skupa, pa kako biste uštedjeli novac, pokušajte sami shvatiti vezu, ovaj članak će vam pomoći.
Da bi pojačalo radilo, potrebno je:
- Dajte mu dobru hranu;
- Dajte signal sa radija. Detaljnije informacije možete pročitati pregledom dijagrama povezivanja radija;
- Povežite zvučnike ili subwoofer.
Za više informacija o tome kako spojiti pojačalo, pogledajte dolje.
Dobra ishrana je ključ uspeha
Postupak povezivanja pojačala počinje sa žicama za napajanje. Ožičenje je najvažniji element audio sistema automobila, ono određuje jačinu i kvalitet zvuka. Pojačala trebaju stabilno napajanje, jer u suprotnom neće biti dovoljno snage, zbog toga će se zvuk izobličiti. Da biste razumjeli zašto morate obratiti pažnju na kvalitet ožičenja i kako to utiče na zvuk koji reprodukuje zvučnik, morate znati šta je muzički signal.
Neki sugeriraju da predstavlja sinus, međutim, muzički singl karakterizira velika razlika između normalne i vršne vrijednosti. Ako za zvučnike automobilske akustike oštri rafali signala nisu fundamentalni, onda je u slučaju pojačala situacija potpuno drugačija. Ako signal čak i za sekundu (ili čak milisekundu) pređe dozvoljenu snagu, tada će ove "anomalije" biti čujne čak i za one koji se ne mogu pohvaliti dobrim sluhom za muziku.
Ako je povezivanje automobilskog pojačala ispravno obavljeno, tada će signal proći kroz žice u neiskrivljenom obliku. Nepažljivo obavljen posao ili pogrešno odabrana veličina žice će uzrokovati da zvuk bude više stegnut, grub i trom. U nekim slučajevima može se jasno čuti i piskanje.
Kako odabrati veličinu žice?
Žica je najčešći metal koji ima određeni nivo otpora. Što je žica deblja, to je manji otpor žice. Da biste izbjegli izobličenje zvuka tokom velikih fluktuacija napona (na primjer, tokom snažne reprodukcije basa), potrebno je ugraditi žicu ispravnog kalibra.
Treba napomenuti da poprečni presjek pozitivnog kabela ne smije biti veći od negativnog (dužina nije bitna).
Smatra se da je pojačalo prilično električni uređaj. Za njegov efikasan rad potrebno je kvalitetno uzemljenje kako bi se iz baterije mogla dobiti potrebna energija.
Da biste odabrali pravi poprečni presjek žica, morate napraviti neke proračune. Za početak pogledajte upute za pojačalo (ili direktno na kutiji od proizvođača, ako nema dokumentacije, koristite internet) i tamo pronađite vrijednost nazivne snage (RMS). Nazivna snaga je snaga signala pojačala koju može isporučiti tokom dužeg vremenskog perioda u jedan kanal od 4 oma.
Ako uzmemo u obzir četverokanalna pojačala, oni obično imaju snagu od 40 do 150 vati po kanalu. Recimo da pojačalo koje ste kupili daje 80 vati snage. Kao rezultat jednostavnih matematičkih operacija, saznajemo da je ukupna snaga pojačala 320 vati. One. kako smo to izračunali? vrlo je jednostavno pomnožiti nazivnu snagu sa brojem kanala. Ako imamo dvokanalno pojačalo sa nazivnom snagom (RMS) od 60 vati, onda će ukupno biti 120 vati.
Nakon što izračunate snagu, također je poželjno odrediti dužinu žice od baterije do vašeg pojačala i možete bezbedno koristiti tabelu za odabir željenog preseka žice. Kako koristiti tabelu? Na lijevoj strani je naznačena snaga vašeg pojačala, na desnoj odaberite dužinu žice, idite gore i saznajte koji dio vam je potreban.
U tabeli su prikazani presjeci bakrenih žica, imajte na umu da je veliki broj prodanih žica napravljen od aluminija presvučenog bakrom, ove žice nisu izdržljive i imaju veći otpor, preporučujemo korištenje bakrenih žica.
Izbor osigurača
Da bi se osigurao priključak automobilskog pojačala, potrebno je osiguračem zaštititi napajanje od baterije do pojačala. Osigurače treba postaviti što bliže bateriji. Važno je razlikovati osigurač koji štiti sam uređaj (bilo da će to biti pojačalo ili magnetofon) i osigurač instaliran na strujnoj žici.
Potonji je potreban kako bi se zaštitio sam kabel, jer kroz njega teče znatna struja.
Budite sigurni da odgovaraju vrijednostima osigurača, jer ako je vrijednost osigurača ožičenja previsoka, žica može izgorjeti kao rezultat kratkog spoja. Ako je vrijednost, naprotiv, manja, tada osigurač u vrijeme vršnih opterećenja može lako izgorjeti i tada neće biti drugog izlaza osim kupovine novog. Tabela ispod pokazuje veličinu žice i potrebnu snagu osigurača.
Povezujemo interkonektne žice i kontrolu (REM)
Da biste položili kabl, morate pronaći linijski izlaz na radiju. Linijski izlaz se može prepoznati po karakterističnim "zvončićima" koji se nalaze na stražnjoj ploči radija. Broj linijskih izlaza se razlikuje u različitim modelima radija. Obično ima od jednog do tri para. U osnovi, oni su raspoređeni na sljedeći način: 1 par - možete spojiti subwoofer ili 2 zvučnika (potpisano kao SWF) Ako ih ima 2 para, možete spojiti 4 zvučnika ili subwoofer i 2 zvučnika (izlazi su potpisani F i SW), a kada postoje 3 para linearnih žica na radiju, možete spojiti 4 zvučnika i subwoofer (F, R, SW) F Ovo su prednji tj. prednji zvučnici, R Read stražnji zvučnici i SW Sabwoorer mislim da svi razume to.
Da li radio ima linijske izlaze? Pročitajte članak "Kako spojiti pojačalo ili subwoofer na radio bez linijskih izlaza."
Da biste se povezali, trebat će vam interkonektivna žica, koja se ni u kom slučaju ne može spasiti. Zabranjeno je polaganje interkonektnog kabla u blizini strujnih žica, jer će se tokom rada motora čuti razne vrste smetnji. Žice možete razvući i ispod prostirki i ispod plafona. Posljednja opcija posebno je relevantna za moderne automobile, u čijoj se kabini nalaze elektronički dodaci koji ometaju.
Također morate spojiti kontrolnu žicu (REM). U pravilu dolazi sa interkonektivnim žicama, ali se dešava da ga nema, kupite ga zasebno, nije potrebno da bude velikog presjeka od 1 mm2. Ova žica služi kao kontrola za uključivanje pojačala, odnosno kada isključite radio, automatski uključuje vaše pojačalo ili subwoofer. U pravilu je ova žica na radiju plava s bijelom prugom, ako nije, onda koristite plavu žicu. Povezuje se na pojačalo na terminal koji se zove REM.
Dijagram povezivanja pojačala
Povezivanje dvokanalnog i četvorokanalnog pojačala
Kombinirali smo ovaj dio, jer ova pojačala imaju vrlo sličnu šemu povezivanja, čak se može reći jednostavnije, četverokanalno pojačalo je dva dvokanalna. Nećemo razmatrati povezivanje dvokanalnog pojačala, ali ako shvatite kako spojiti četverokanalno pojačalo, nećete imati problema s povezivanjem dvokanalnog. Većina auto-entuzijasta bira ovu opciju za svoje instalacije, jer se na ovo pojačalo mogu spojiti 4 zvučnika, ili 2 zvučnika i subwoofer. Pogledajmo povezivanje četverokanalnog pojačala pomoću prve i druge opcije.
Preporučuje se povezivanje 4-kanalnog pojačala na bateriju pomoću debelog kabla. Kako odabrati prave žice za napajanje i povezati interkonekcije je sve o čemu smo raspravljali gore. Priključci pojačala obično su navedeni u uputama proizvođača. Kada je pojačalo spojeno na akustiku, ono radi u stereo modu; u ovom režimu ovaj tip pojačala može raditi pod opterećenjem od 4 do 2 oma. Ispod je dijagram povezivanja četverokanalnog pojačala na zvučnike.
Pogledajmo sada drugu opciju, kada su zvučnici i subwoofer spojeni na četverokanalno pojačalo. U ovom slučaju, pojačalo radi u mono modu, uzima napon sa dva kanala odjednom, pa pokušajte odabrati subwoofer s otporom od 4 oma, to će spasiti pojačalo od pregrijavanja i ulaska u zaštitu. Povezivanje subwoofera neće biti problem, u pravilu proizvođač na pojačalu naznačuje gdje dobiti plus za povezivanje subwoofera, a gdje minus. Pogledajte dijagram kako je 4-kanalno pojačalo premošćeno.
Povezivanje monobloka (jednokanalno pojačalo)
Jednokanalna pojačala se koriste samo za jednu svrhu - za povezivanje na subwoofer. Značajna karakteristika pojačala ove vrste je povećana snaga. Monoblokovi također mogu raditi ispod 4 oma, što se naziva opterećenjem niskog otpora. Monoblokovi su klasifikovani kao pojačala klase D, dok imaju poseban filter za rezanje frekvencija.
Instalacija jednokanalnog pojačala ne zahtijeva mnogo truda, jer su njegovi dijagrami povezivanja vrlo jednostavni. Ukupno postoje dva izlaza - "plus" i "minus", a ako zvučnik ima samo jednu zavojnicu, onda ga samo trebate spojiti na njega. Ako govorimo o povezivanju dva zvučnika, onda se oni mogu povezati ili paralelno ili serijski. Naravno, nije potrebno ograničiti se na samo dva zvučnika, ali prije spajanja pojačala i subwoofera na radio, potonji će se nositi s visokim nivoom otpora.
Da li ste čuli bilo kakvu buku u zvučnicima nakon povezivanja pojačala? Pročitajte članak "kako se nositi sa stranim zvukovima iz zvučnika."
Video kako pravilno spojiti četverokanalno i jednokanalno pojačalo
zaključak
Uložili smo mnogo truda u kreiranje ovog članka, pokušavajući ga napisati jednostavnim i razumljivim jezikom. Ali na vama je da odlučite da li smo to uradili ili ne. Ako i dalje imate pitanja, napravite temu na "Forumu", mi i naša prijateljska zajednica ćemo razgovarati o svim detaljima i pronaći najbolji odgovor na njih.
I na kraju, želite li pomoći projektu? Pretplatite se na našu Facebook zajednicu.
