Shvatamo kako pravilno povezati auto radio, vlastitim rukama

Sadržaj

Sa čime se možete suočiti ako auto radio nije pravilno povezan?
Veličina i vrste auto radija
Povezivanje magnetofonske trake.
Video kako spojiti auto radio
zaključak

Povezivanje radija u automobilu nije komplikovan proces, ali na prvi pogled može izgledati da to nije sasvim tačno. Prvi korak je napajanje od 12v iz baterije, sljedeći korak je spajanje zvučnika, provjera veze i instalacija.

Razumijemo da nakon ovih riječi više nije bilo jasnoće. Ali svaku fazu smo detaljno ispitali u ovom članku, a nakon što smo je proučili, sigurni smo da ćete pronaći sve odgovore na pitanja kako spojiti radio u automobilu.

Sa čime se možete suočiti ako auto radio nije pravilno povezan?

To ne znači da za ispravnu instalaciju magnetofonske trake ne morate imati nikakve vještine. Poželjno je imati barem početno iskustvo u povezivanju električnih uređaja, ali to nije preduvjet, slijedeći upute, osoba može izvršiti instalaciju bez ikakvog iskustva. Da biste razumjeli je li sve urađeno ispravno, vrijedi pratiti rad magnetofonske trake. Znak greške bit će prisustvo sljedećih faktora:

Radio se isključuje kada se pojača jačina zvuka.
Kada se kontakt isključi, postavke radija se gube.
Radio kasetofon je ostao bez baterije u isključenom stanju.
Audio signal je primetno izobličen, posebno kada slušate pri velikoj jačini zvuka.

U vrlo rijetkim situacijama nije kriv onaj koji ga je povezao, već je kriv prodavač koji je prodao nekvalitetan proizvod. Naravno, ova opcija se ne može isključiti, ali ćete ipak morati još jednom provjeriti dijagram povezivanja.

Veličina i vrste auto radija

Univerzalni magnetofoni imaju standardnu veličinu, može biti 1 - DIN (visina 5 cm, širina 18 cm) i 2 DIN. (visina 10 cm, širina 18 cm.) Ako menjate magnetofon sa velikog na mali (sa 1-DIN na 2-DIN), moraćete da kupite poseban džep koji će pokriti nedostajući din. Po priključku, svi ovi magnetofoni imaju isti konektor, naziv im je ISO ili se još naziva i euro konektor.

1-DIN radio kasetofon

Radio veličina 2 - DIN

1-DIN radio džep

Obični radio uređaji se ugrađuju na automobile iz tvornice i imaju nestandardnu veličinu, u ovom slučaju postoje dvije opcije za ugradnju radija. Prvi je najjednostavniji, kupite istu glavnu jedinicu i instalirate je, odgovara veličini i spaja se na standardne konektore. Ali cijena ovih radio kasetofona često ima neadekvatnu cijenu. A ako pronađete budžetsku opciju, onda će to sa 100% vjerovatnoćom biti Kina, koja nije posebno poznata po kvaliteti zvuka i pouzdanosti.

Druga opcija je ugradnja "Univerzalnog" radija na mjesto standardnog, ali za to vam je potreban adapterski okvir, koji je adapter sa standardnih dimenzija radija na univerzalne, tj. 1 ili 2-DIN. okvir služi kao dekorativna funkcija, pokrivajući nepotrebne otvore.

Ako vaš 2 din radio ima LCD ekran, onda na njega možete spojiti kameru za stražnji pogled, a kako to učiniti detaljno smo razgovarali u članku "povezivanje stražnje kamere"

Savjet za vlasnike TOYOTA. U većini automobila ove marke, glavna jedinica ima veličinu 10 x 20 cm. U ovom slučaju možete tražiti "Odstojnici za Toyotine radio kasete", veličine su 1 cm. I lako možete instalirati standardni veličine magnetofonske trake, tj 2 - DIN, za ugradnju 1 - DIN i dalje morate kupiti džep.

Povezivanje magnetofonske trake.

Postoji mnogo automobila, a svaki od njih može koristiti svoj set konektora za povezivanje takve opreme. U osnovi, postoje tri opcije:

Prva opcija, najpovoljnija. Već imate čip u svom automobilu, na koji je sve ispravno povezano, tj. svi zvučnici, žice za napajanje, antena vodi do ovog čipa, i sve je ispravno spojeno. Ovo se dešava, ali, nažalost, veoma retko. Ovo sugerira da imate sreće, samo spojite svoj potpuno novi radio kasetofon na ovaj čip i sve radi za vas.
Potrebne žice su provučene i spojene, dok se utičnica na radiju razlikuje od utikača automobila.
Kabel za napajanje nedostaje ili nije ispravno urađen.

Sa prvim paragrafom je sve jasno. Kada utičnica uređaja ne odgovara konektoru, morat ćete koristiti adapter. Unatoč činjenici da su ovi konektori najčešće pojedinačni za svaki model, mnoge kompanije prakticiraju isporuku zasebnog ISO adaptera. Ako nema ni adaptera, ili ako njegov format nije prikladan u ovom slučaju, možete kupiti takav adapter ili sami uvrnuti žice. Naravno, drugi korak je duži, složeniji i rizičniji. Ovim se bave samo tehnički centri sa iskustvom u takvim postupcima, pa prije nego što na ovaj način povežete radio u automobilu, morate dobro razmisliti.

Adapter za TOYOTU

Priključak ISO adaptera - Toyota

Ako želite sami da obavite uvijanje, morate provjeriti korespondenciju žica na magnetofonu i konektoru stroja. Samo ako se boje poklapaju, možete odspojiti akumulator i odspojiti konektor automobila i audio sistema.

Kako spojiti auto radio i ne zapetljati se u žice? Preporučljivo je odgristi ostatak nakon spajanja konektora na radio. Svi priključci su zalemljeni i izolirani.Ako se žice ne poklapaju, morat ćete ih birati testerom ili multimetrom, kao i baterijom od 9 volti, možda ćete ipak morati položiti one žice koje nisu dovoljne za povezivanje. Zvonjenje je neophodno za određivanje polariteta para žica. Prilikom testiranja zvučnika, žice se spajaju na bateriju, nakon čega treba pogledati položaj difuzora - ako izađe, onda je polaritet ispravan, ako je uvučen, potrebno je ispraviti polaritet na onaj ispravan. Tako je svaka žica označena.

Povezani ISO konektor

ISO konektor

Dekodiranje oznake boja žica

1. Minus baterije je obojen crnom bojom, žica je označena GND.

2. Baterija plus je uvijek žuta, označena BAT oznakom.

3. Plus prekidača za paljenje označen je kao ACC i crven je.

4. Žice lijevog prednjeg zvučnika su bijele i označene FL. Minus ima prugu.

5. Žice desnog prednjeg zvučnika su sive, označene FR. Minus ima prugu.

6. Žice lijevog stražnjeg zvučnika su zelene i označene RL. Minus ima prugu.

7. Žice desnog stražnjeg zvučnika su ljubičaste i označene RR. Minus ima prugu.

Također želim napomenuti da mnogi ljudi ugrađuju auto radio kod kuće, ili u garaži od 220V, kako to ispravno uraditi možete pročitati "ovdje"

Kako pravilno povezati auto radio?

Prvo morate kupiti sve potrebne žice. Žice moraju biti od čistog bakra bez kisika i presvučene silikonom. Žuta i crna žica su žice za napajanje, presjek ovih žica trebao bi biti veći od 2.5 mm. Za akustične žice i aac (crvene), prikladne su žice poprečnog presjeka od 1.2 mm. i više. Pokušajte da izbegnete veliki broj obrta, idealna opcija je tamo gde ih uopšte neće biti, jer. okretanja dodaju dodatni otpor i to negativno utječe na kvalitetu i jačinu zvuka.

Šema povezivanja radija i zvučnika

Svi radio aparati imaju crnu žicu za minus akumulatora, žutu za plus akumulatora i crvenu za plus prekidača za paljenje. Dijagram povezivanja auto radija je sljedeći - prvo, bolje je spojiti žute i crne žice, štoviše, na bateriju, što će vam omogućiti da dobijete visokokvalitetan zvuk.

Obavezno postavite osigurač na udaljenosti od 40 cm.. Osigurač mora odgovarati minimalnoj vrijednosti od 10 A. Crvena žica je spojena na kolo koje se napaja nakon okretanja ACC ključa. Spajanjem crvene i žute žice zajedno na plus akumulatora, paljenje neće utjecati na radio, ali će se baterija brže prazniti. Snažni radio uređaji imaju četiri para žica, od kojih svaka ima svoju oznaku. Prilikom spajanja radija na automobil, polaritet se može pogrešno odrediti - ovdje se neće dogoditi ništa loše, za razliku od uzemljenja na minus na masu. Zvučnici imaju ili dva terminala, u osnovi shema povezivanja zvučnika je sljedeća: široki terminal je plus, a uski terminal je minus.