Kako pravilno pokrenuti Lada Grants?

Od vremena prvog Žigulija, svaki vlasnik automobila savršeno dobro zna da svaki novi automobil mora biti uhodan nakon kupovine. A minimalna kilometraža koja bi trebala proći u štedljivim režimima je 5000 km. Ali nisu svi sigurni da je uhodavanje potrebno, a mnogi čak navode da uhodavanje uopće nije potrebno na modernim domaćim automobilima, kao što je Lada Granta.

Ali u ovim izjavama nema logike. Razmislite sami, motor na Grantu je isti kao i prije 20 godina na VAZ 2108, pa, barem su razlike minimalne. S tim u vezi, uhodavanje bi se u svakom slučaju trebalo obaviti, a što bolje pratite režime rada motora tokom prvog perioda rada, to će motor duže služiti vama i vašem automobilu.

Dakle, vrijedi početi s činjenicom da je prva jedinica na ovoj listi motor. Njegov promet ne bi trebao prelaziti vrijednosti koje preporučuje Avtovaz. I brzina kretanja u svakom stupnju prijenosa ne bi trebala biti veća od one koju je deklarirao proizvođač. Da biste se jasnije upoznali sa ovim podacima, bolje je sve staviti u donju tabelu.

Brzina novog automobila Lada Granta tokom razdoblja dorade, km / h

Kao što se može vidjeti iz gornje tabele, vrijednosti su sasvim prihvatljive i malo je vjerovatno da ćete osjetiti nelagodu tokom takve operacije. Možete izdržati 500 km i voziti ne više od 90 km/h u petoj brzini, a 80 km/h u 4. brzini također nije muka.

Ali nakon prvih 500 km vožnje možete malo povećati brzinu, a već na petom možete se kretati ne više od 110 km / h. Ali kuda ići brže? Uostalom, dozvoljena brzina na ruskim cestama rijetko prelazi 90 km / h. Tako da će to biti dovoljno.

Preporuke za upotrebu tokom uhodavanja Lada Grants

Ispod je lista preporuka kojih se morate pridržavati tokom perioda ulaska u grant. Stručni savjeti proizvođača ne odnose se samo na motor, već i na druge sisteme vozila.

• Veoma je preporučljivo da ne kršite date režime brzine, koji su navedeni u tabeli
• Izbjegavajte rad na snježnim cestama i neravnim putevima kako biste izbjegli situacije proklizavanja kotača.
• Ne upravljajte vozilom pod velikim opterećenjem i nemojte vući prikolicu, jer to dovodi do velikog opterećenja motora.
• Nakon prvih nekoliko dana rada svakako provjerite i po potrebi zategnite sve navojne spojeve na vozilu, posebno šasiju i ovjes.
• Motor ne voli ne samo visoke okretaje, već su i pretjerano niski okretaji radilice vrlo opasni tokom perioda probijanja. Na primjer, ne biste trebali ići, kako kažu, u zategnutosti, u 4. brzini brzinom od 40 km / h. Zbog ovih načina rada motor trpi čak i više nego pri velikim brzinama.
• Granta kočioni sistem takođe treba da se uradi, a u početku još nije toliko efikasan koliko je to moguće. Dakle, treba imati na umu da će oštro kočenje negativno utjecati na daljnji rad i ponekad može dovesti do hitnih situacija.

Ako primijenite sve gore navedene savjete i trikove, tada će se vijek trajanja motora i drugih jedinica vašeg Lada Grantsa značajno povećati.