Kako provjeriti bateriju multimetrom
Sadržaj
Prazan akumulator jedan je od najčešćih problema s kojima se suočava vlasnik automobila. Test baterije je neophodan kako bi se odlučilo da li je potrebno zamijeniti bateriju.
Često je teško dijagnosticirati problem. Jeftin alat kao što je digitalni multimetar može testirati bateriju i reći vam da li se baterija u automobilu puni. Multimetar također može testirati alternatore, koji mogu negativno utjecati na vašu bateriju.
U ovom članku ćemo vam pomoći da odredite zdravlje baterije pomoću multimetra, kao i odgovoriti na sljedeća pitanja:
- Kako da znam da li mi je baterija automobila prazna?
- Općenito, koliki je vijek trajanja baterije?
- U kojim situacijama se ne preporučuje korištenje multimetra za testiranje akumulatora automobila?
Koliko volti ima akumulator automobila?
Nakon testiranja baterije, idealan napon na akumulatoru automobila trebao bi biti 12.6 volti. Sve ispod 12 volti smatra se mrtvom ili istrošenom baterijom.
Koraci za testiranje akumulatora automobila multimetrom
Testiranje baterija multimetrom je relativno jednostavan i dobro osmišljen proces. Rezultat ukazuje ili da je potrebno napuniti akumulator automobila ili da je vrijeme za zamjenu starog.
1. Uklonite preostalo punjenje
Ostavite mašinu da radi najmanje sat vremena pre nego što proverite bateriju. Ovo će vam pomoći da dobijete najpreciznije očitavanje napona baterije.
Ako to nije moguće, upalite farove na nekoliko minuta dok je vozilo isključeno. Ovo će eliminisati bilo kakvo preostalo punjenje električnog sistema vašeg vozila.
2. Pripremite svoj multimetar
Pobrinite se da dobijete ispravnu vrijednost za koliko volti električne energije vaš automobilski akumulator može proizvesti postavljanjem digitalnog multimetra na 20 volti. Odaberite najniži napon iznad 15 volti na vašem DMM-u ako vaš DMM nema ovaj napon.
3. Pronađite akumulator za automobil
Da biste testirali automobilski akumulator, prvo morate biti sigurni da možete locirati bateriju i njene terminale. U većini vozila baterija se nalazi ispod haube u motornom prostoru na jednoj strani motora. Međutim, u prtljažniku modernih automobila mogu biti baterije. Ako ga ne možete pronaći, možete ga pronaći u priručniku za vlasnike automobila ili na web stranici proizvođača automobila.
Baterije u modernim automobilima imaju plastični poklopac koji ćete možda morati da odvrnete da biste pristupili terminalima baterije. Pazite da metalni predmeti, poput alata, ne dođu u kontakt sa terminalima, jer se mogu skratiti.
4. Povežite vodove multimetra na terminale baterije.
Spojite svaki DMM vod na polove akumulatora automobila negativan na negativ i pozitivan na pozitivan. I multimetar i baterija su označeni bojama. Negativni terminal i sonda će biti crni, a pozitivni terminal i sonda će biti crveni. Ako ne dobijete pozitivno očitanje DMM-a, morate ih obrnuti.
Dok su neke sonde metalni komadi koji se mogu dodirnuti, neke su stezaljke koje se moraju pričvrstiti.
5. Provjerite očitavanje
Multimetar će vam pokazati očitanje. Zapišite to. U idealnom slučaju, čak i nakon uključivanja farova na 2 minute, napon bi trebao biti blizu 12.6 volti, inače možete imati lošu bateriju. Ako je vrijednost napona nešto viša od 12.6 volti, onda je to sasvim normalno. Ako baterija padne na 12.2 volta, napunjena je samo 50%.
Sve ispod 12 volti naziva se mrtvim ili ispražnjenim.
Čak i ako vam je baterija dobro napunjena, pametno je provjeriti može li automobil uspješno trošiti energiju.
6. Neka neko pokrene motor
Zatim, sa kablovima multimetra pričvršćenim na akumulator automobila, zamolite prijatelja da uključi paljenje automobila. Prije pokretanja vozila, uvjerite se da je vozilo u neutralnom položaju i da je parkirna kočnica uključena. Osim toga, vod multimetra ne smije visjeti s pokretnih kaiševa ili remenica motora.
Ovo je posao za dvije osobe; jedan treba da prati oscilacije multimetra, a drugi treba da kontroliše paljenje. Pokušajte da sve ovo ne radite sami, inače možete snimiti pogrešna očitanja.
7. Ponovo provjerite svoje očitanje
U idealnom slučaju, kada automobil pokuša da se pokrene, napon bi prvo trebao pasti na 10 volti. Ako očitavanje padne ispod 10 volti, ali ostane iznad 5 volti, baterija će se polako i uskoro ugasiti. Ako padne još 5 volti, vrijeme je za promjenu.
Nadalje, kada se motor pokrene, generator će dati struju, a očitanja baterije će ponovo početi rasti. Očitavanje će se vratiti na višu vrijednost od oko 14 volti pod idealnim uvjetima. (1)
Bilo koja vrijednost izvan ovog raspona ukazuje na nedovoljno napunjenu ili prenapunjenu bateriju. Stoga se alternator mora pregledati inače će uništiti akumulator vašeg vozila.
Koji su simptomi lošeg akumulatora u automobilu?
Možda ćete imati sljedeće probleme koji ukazuju na lošu bateriju:
- Slaba baterija na displeju komandne table
- Klik motora pri paljenju automobila
- Potreba za čestim skakanjem
- Odloženo paljenje
- Prednja svjetla se ne pale, slabe su i ne mogu izdržati rad 2 minute.
Koliko dugo treba da traje baterija u automobilu?
Većina automobilskih baterija ima četiri godine garancije, ali možda neće trajati toliko dugo. Obično služe 3-4 godine, nakon čega se moraju zamijeniti novima.
Kada ne mogu koristiti multimetar za testiranje akumulatora automobila?
Ako nemate akumulatore bez održavanja, možete koristiti hidrometar da testirate ove automobilske akumulatore. Ako želite da ih identifikujete, baterije bez održavanja imaju plastične poklopce na svakoj ćeliji. (2)
Konačna presuda
Ne treba vam stručna pomoć da izvršite gore navedene korake, a provjera baterije multimetrom jedan je od najjednostavnijih i najjeftinijih načina.
preporuke
(1) Alternator – https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm
(2) hidrometar - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226
Video link
