Kako testirati 3-žični senzor radilice pomoću multimetra

Kod nekih modela automobila, tokom vremena ili uz intenzivnu upotrebu, komponenta može pokvariti. Među njima, senzor položaja radilice može uzrokovati nekoliko problema koji uzrokuju različite simptome.

Zato je važno otkriti kvar ili problem što je prije moguće. U ovom slučaju možete koristiti različite alate, iako bi multimetar mogao biti najbolja opcija. Konkretno, digitalni multimetar vam omogućava da izvršite provjere bez većih neugodnosti.

Kako provjeriti senzor položaja radilice?

Ako trebate provjeriti ovaj određeni dio vašeg vozila, vjerovatno imate neki od sljedećih problema.

• Uvjeti pokretanja i zaustavljanja.
• Pokreće, nije početno stanje
• Teško je započeti
• neodlučnost
• Grubo mirovanje
• Slabo ubrzanje
• Jesen
• Povećana potrošnja goriva
• Proverite da li je lampica motora upaljena

Uz to, morat ćete slijediti korake kako biste provjerili da li CKP senzor induktivnog tipa radi ispravno. Za tražene specifikacije trebate pogledati priručnik za popravku vozila.

• Ovdje bi bilo bolje da prvo odspojite CKP senzor.
• Zatim morate postaviti DMM odabirom donjeg raspona na skali jednosmjernog napona.
• Okrenite ključ automobila u položaj za paljenje bez pokretanja motora.
• Onda bi bilo bolje da spojite crvenu i crnu žicu. 
• Ovdje je važno spriječiti pokretanje motora ili možete ukloniti osigurač i deaktivirati sistem za gorivo.
• Kada se dostigne ova tačka, na voltmetru izaberite skalu naizmeničnog napona niskog opsega.
• Da biste dobili očitavanje vašeg mjerača, morate spojiti žice od vašeg voltmetra na određene dijelove motora. Ovaj dio će se morati zamijeniti ako se ne detektuje impuls napona.

Kako resetirati senzor radilice bez skenera?

Moguće je da se vaše vozilo ne koristi sa skenerom poput onih koji postoje ovih dana. Međutim, slijedeći ove korake, možete resetirati senzor radilice.

• Temperatura rashladne tečnosti i vazduha treba da bude 5 stepeni Celzijusa. Od ovog trenutka pa nadalje, trebali biste moći pokrenuti motor i držati ga u neutralnom položaju otprilike 2 minute.
• U ovom trenutku, trebalo bi da ubrzate svoj automobil do 55 mph za oko 10 minuta. Cilj je da se motor automobila zagrije na ispravnu radnu temperaturu.
• Kada dostignete ovaj nivo temperature, nastavite istom brzinom još 6 minuta.
• Nakon 6 minuta usporite na 45 mph bez korištenja kočnica i nastavite vožnju još jedan minut.
• Svakih 25 sekundi morate usporiti i završiti četiri ciklusa bez korištenja kočnica.
• Nakon četiri ciklusa, trebali biste nastaviti vožnju brzinom od 55 mph 2 minute.
• Na kraju, zaustavite auto sa uključenim kočnicama i držite ih 2 minute. Takođe, menjač mora biti neutralan, a pedala kvačila pritisnuta.

Može li se senzor položaja radilice resetirati?

Efikasan način da to učinite je korištenje negativnog terminala baterije da odspojite bateriju. Nakon toga, bateriju morate držati isključenom sat vremena i ponovo je priključiti.

Ovaj postupak će vam omogućiti da resetujete lampicu kontrolnog motora. Dakle, nakon procedure, kratkoročna memorija mora biti očišćena jer je elektronska energija iscrpljena.

Da li je teško promijeniti senzor radilice?

Prilikom zamjene senzora radilice tokom postupka, mogu se pojaviti neki problemi. Ovdje ćete primijetiti da se među komponentama nalazi dugačak štap. Tako se ova komponenta može zaglaviti u bloku i uzrokovati probleme. (2)

Stoga je potrebno čvrsto držati senzor nakon što ga olabavite. Za uklanjanje ovog dijela iz bloka motora potreban je okretni pokret. Odatle možete zamijeniti senzor radilice kako biste izbjegli mnoge neugodnosti u vašem automobilu.

Kako provjeriti da li je senzor položaja bregastog vratila neispravan?

Ponekad senzor položaja bregaste osovine može otkazati zbog istrošenosti tokom vremena. Iz tog razloga, neki korisni signali će vas obavijestiti da li trebate popraviti ili zamijeniti komponentu.

1. Auto se više puta zaustavlja: Vozilo može sporo ubrzavati, snaga motora je smanjena ili je potrošnja goriva nedovoljna. Senzor položaja bregaste osovine treba zamijeniti kada se jedan od ovih signala pojavi na vozilu. Ovi problemi mogu biti znak raznih drugih problema. (1)

2. Provjerite je li lampica motora upaljena: Čim senzor položaja bregastog vratila ima određene kvarove, ovaj indikator svijetli. Međutim, treba imati na umu da ovaj indikator može zasvijetliti iz drugih razloga.

3. Auto ne upali: Ako imate gore navedene probleme, vaš automobil je vjerovatno blizu da se ne pokrene. Senzor položaja bregaste osovine može pokvariti, uzrokujući habanje drugih dijelova vozila. Naravno, ovo je najgora situacija koja se može desiti tokom vožnje ili parkiranja.

zaključak

Kao što ste možda primijetili, vrlo je važno koristiti multimetar da provjerite radi li senzor radilice. Kvar ove komponente može dovesti do niza problema za vaše vozilo.

Tako ćete izbjeći mnoge probleme i neuspjehe u budućnosti. To ne znači ništa drugo do smanjenje novca koji će vam trebati za buduće popravke. 

Nadamo se da će vam ovaj članak pomoći. Također možete pogledati i druge članke sa uputama kao što su Kako testirati kondenzator multimetrom i Kako testirati ventil za pročišćavanje pomoću multimetra.

Za vas smo također sastavili vodič za odabir najboljih multimetara dostupnih na tržištu; Kliknite ovdje da ih vidite.

preporuke

(1) bregasto vratilo - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) radilica - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft