Kako testirati ABS senzor multimetrom (Vodič)
Sadržaj
ABS (antiblokirajući senzor kočnice) je tahometar koji mjeri brzinu kotača. Zatim šalje izračunati broj okretaja u minuti u upravljački modul motora (ECM). ABS je također poznat kao senzor brzine kotača ili ABS senzor kočenja. Svaki točak automobila ima svoju brzinu rotacije, ABS senzor bilježi ove indikatore brzine.
Nakon primanja izvještaja o brzini kotača, ECM određuje stanje zaključavanja za svaki točak. Iznenadno škripanje pri kočenju uzrokovano je blokadom ECM-a.
Ako ABS vašeg vozila ne radi, možete izgubiti elektroničku stabilnost i kontrolu vuče. Stoga je opasno voziti automobil bez poznavanja statusa ABS senzora.
Provjerite ABS senzor da li indikator vuče i senzora svijetli na instrument tabli automobila.
Općenito, da biste testirali ABS senzor, morate instalirati vodove multimetra na električne konektore. Zatim morate da zavrtite točkove automobila da biste dobili očitavanje napona. Ako nema očitavanja, onda je vaš ABS senzor ili otvoren ili mrtav.
Detaljnije ću ući u naš članak u nastavku.
ABS senzori su među najčešće korištenim senzorima u automobilima. U novom kočionom sistemu, ABS se nalazi u glavčini točka. U tradicionalnom kočionom sistemu, nalazi se izvan glavčine točka - u zglobu upravljača. Spojen je na prstenasti zupčanik postavljen na slomljeni rotor. (1)
Kada provjeriti ABS senzor
Senzori i sistem kontrole proklizavanja svetle kada ABS senzor otkrije kvar. Trebali biste paziti na ove indikatore neispravnosti senzora na instrument tabli tokom vožnje. Lampica za vuču je na zgodnom mestu na instrument tabli. (2)
Šta trebate imati prilikom provjere ABS senzora
- Digitalni multimetar
- Stege (opciono, koristite samo senzore)
- Dizalice za gume
- ABS komplet za čitanje koji će vam pomoći da pročitate ABS kodove i znate koji od njih treba zamijeniti
- Ključ
- Podni tepisi
- Alati za ugradnju kočnica
- Rampe
- Punjac
Više volim digitalne multimetre jer samo prikazuju vrijednosti ili očitanja na ekranu. Analog koristi pokazivače, tako da ćete morati napraviti neke proračune.
Kako testirati ABS senzor: pročitajte
Multimetar se sastoji od tri glavna dijela, odnosno displeja, dugmeta za izbor i portova. Na ekranu će se često prikazati 3 znamenke, a mogu se prikazati i negativne vrijednosti.
Okrenite dugme za izbor da izaberete jedinicu koju želite da merite. Može biti struja, napon ili otpor.
Multimetar ima 2 sonde povezane na svoje portove označene COM i MAV.
COM je često crn i povezan na masu kola.
MAV otporna sonda može biti crvena i povezana na trenutno očitavanje.
Pratite ove jednostavni koraci za testiranje svih ABS senzora multimetrom. Obavezno provjerite priručnik da vidite na koliko kotača ima ABS senzor i provjerite sve senzore.
Obratite pažnju na njihovu standardnu vrijednost u Ohmima.
Evo koraka:
- Parkirajte svoje vozilo i provjerite je li mjenjač u položaju Parkiranje ili Neutral. prije gašenja motora. Zatim podesite kočnice u slučaju nužde.
- Koristite dizalicu da podignete kotač pored senzora koji želite testirati. Prije toga je bolje prostrti prostirku na pod ispod mašine, na koju možete ležati, a zgodno je izvršiti popravke. Ne zaboravite da nosite zaštitnu opremu.
- Odvojite ABS senzor od spojnih žica tako što ćete sigurno ukloniti njegov poklopac. Zatim ga očistite sredstvom za čišćenje kočnica (senzor je u obliku kanistera i ima spojne žice).
- Postavite multimetar na ohme. Jednostavno, ali čvrsto podesite dugme da pokazuje na postavku oma. Ohm ili otpor je označen simbolom "Ohm".
- Postavite multimetar da prikazuje nulu stalnim okretanjem dugmeta za podešavanje nule.
- Stavite žice sonde na kontakte ABS senzora. Pošto otpor nije usmjeren, nije važno koji kraj stavite na svaku sondu. Ali držite ih što dalje da biste dobili pravo očitanje. Sačekajte da dobijete dogovorenu vrijednost.
- Obratite pažnju na očitanja Ohma. Uporedite je sa standardnom vrednošću oma vašeg senzora iz priručnika. Razlika mora biti manja od 10%. U suprotnom, morate zamijenite ABS senzor.
Alternativno, možete podesiti multimetar da mjeri napon (AC).
Spojite ispitne vodove na ABS senzor i okrenite kotač da dobijete očitavanje napona.
Ako nema vrijednosti na displeju multimetra, onda je ABS neispravan. Zamijenite ga.
Zaštitna oprema
Morate puno komunicirati s podmazivanjem i toplinom. dakle, rukavice sprečiti da ulje dospe na nokte. Debele rukavice će zaštititi vaše ruke od opekotina i posjekotina od predmeta kao što su ključevi i dizalice.
Takođe ćete lupkati čekićem. U tom slučaju, mnoge čestice će eksplodirati u zrak. Stoga je važno imati zaštitu za oči. možeš koristiti štitnik za ekran ili pametne naočare.
Sumirati
Za sigurnu vožnju važno je pratiti stanje ABS senzora. Sada znamo da: pojava indikatora povlačenja i senzora na instrument tabli, kao i odsustvo očitavanja na ploči multimetra, znači da je ABS senzor neispravan. Ali ponekad možete dobiti očitanja multimetra, ali i dalje su povlačenje senzora i svjetlo sačuvani. U tom slučaju trebat će vam pomoć tehničkog stručnjaka.
U nastavku pogledajte neke od naših članaka.
- Kako testirati trožilni senzor radilice pomoću multimetra
- Kako provjeriti senzor 02 pomoću multimetra
- Kako provjeriti Hall senzor multimetrom
preporuke
(1) automobili – https://cars.usnews.com/cars-trucks/car-brands-available-in-america
(2) vožnja - https://www.britannica.com/technology/driving-vehicle-operation
Video link
