Kako provjeriti parking senzor

Kako provjeriti performanse parking senzora testerom (multimetrom)

Parking senzore možete provjeriti kod kuće. To će osigurati njegov rad pravilnim određivanjem udaljenosti od stroja do najbliže prepreke.

dijagnostika

Provjera senzora parking senzora je potrebna ako se pojave problemi i greške:

• uređaj ne signalizira pri vožnji unazad na parkingu;
• postoje lažni alarmi parking senzora uzrokovani vibracijama zbog nepouzdane instalacije senzora;
• nestabilan rad uređaja tijekom promjena temperature;
• poruke o grešci se pojavljuju na ekranu parking senzora nakon samodijagnoze.

Parktronic senzori se mogu dijagnosticirati na različite načine. Prvi od njih je provjera klikova koje emituje dodirni kontroler uključen u dizajn. Također je moguće identificirati kvarove na parking senzorima vibracijom dodirom ili korištenjem multimetra.

Provjerite ima li klikova

Da biste provjerili rad senzora za parkiranje, prvo morate okrenuti ključ u bravi za paljenje i uključiti hod unazad da biste aktivirali sistem. Zatim morate otići do branika, na kojem se nalazi kontroler dodira. Ako je ispravno, čut ćete klik. Ovu operaciju najbolje je obaviti u garaži ili na mirnom mjestu.

Ako ne čujete klik, možete ga snimiti diktafonom ili kamkorderom s osjetljivim mikrofonom. Ako se na zapisu jasno čuje klik, onda senzor radi. Takođe možete snimiti zvuk upozorenja koji proizvode parking senzori u automobilu. U nedostatku klikova i zvukova u oba slučaja, zadnji parking senzori su neispravni. Potrebna je detaljnija provjera ili zamjena.

Vibracioni test

Neki parking senzori se mogu testirati na vibraciju vibracijom. U tom slučaju morate pokrenuti motor automobila uključivanjem neutralne brzine. Nakon toga kliknite na ljuske kontrolera. U slučaju servisiranja treba da vibriraju. Napominjemo da se svi parking senzori ne mogu testirati na ovaj način.

Sa multimetrom

Stanje senzora sistema za parkiranje automobila može se očitati otporom pomoću multimetra. Provjera dvokontaktnih senzora mjernim uređajem vrši se na sljedeći način:

1. Tester se prebacuje na način rada ohmmetra na granici od 2 kOhm.
2. Sonde multimetra su spojene na izlaze dijela.
3. Za testiranje trokontaktnog senzora potrebno je spojiti sonde autotestera naizmjence na svaki njegov izlaz.

Ako je otpor u rasponu od 100-900 ohma, senzor se smatra ispravnim. Ako brojač pokazuje 0, tada je otkriven kratki spoj.

Uz beskonačno veliki otpor, sumnja se na kvar zbog kvara poluvodičkih elemenata senzora.

Možete prozvoniti ožičenje parking sistema multimetrom da biste bili sigurni da je netaknut.

Popravke

U nekim slučajevima možete sami popraviti parking senzore. Da biste to učinili, prvo obrišite kućište krpom koja ne ostavlja dlačice. Senzore tada treba ukloniti iz vozila i staviti na toplo mjesto dalje od jakih izvora topline kako bi se spriječila oštećenja. Nakon toga, poklopac se uklanja sa svakog od dijelova, a oksidirani kontakti se čiste brusnim papirom.

Sljedeći korak popravke je zamjena oštećenog ožičenja senzora. Koristite kabel iste debljine ili deblji za pouzdaniji prijenos signala. Da bi se zaštitili od negativnih utjecaja, pojas postavljen ispod poda karoserije automobila treba staviti u fleksibilnu plastičnu ili metalnu cijev debelih stijenki. Potonji će također zaštititi parking senzore od lažnih alarma zbog vanjskih elektromagnetnih smetnji.

Zamjena

Ako nije moguće sami popraviti kvar parking senzora, potrebno ga je zamijeniti. Ako se stavlja na zaptivač, potrebno je paziti kada ga skidate da ne oštetite branik i susjedne dijelove. Nakon toga se kupuje set novih parking senzora.

Ako se ugrađuju na branik, potrebno je osigurati dovoljnu zaštitu od negativnih utjecaja. Da biste to učinili, novi senzori se postavljaju u brtvilo. Mora se nanositi pažljivo tako da ne dođe u kontakt sa obradacima. U suprotnom, parking senzori neće raditi ispravno. Nakon toga, blok uprtača se povezuje sa senzorima koji dolaze iz glavne jedinice parking sistema.

Kako provjeriti da li parking senzor radi

Neispravnost parking senzora ili ožičenja koja vodi do njega jedan je od najvjerovatnijih razloga kvara parking senzora. Kako možete provjeriti performanse parking senzora - shvatit ćemo dalje.

Postoji nekoliko različitih načina za identifikaciju neispravnog uređaja.

Kako je auto parking senzor

Najjednostavniji parking senzori uključivali su samo prijemno-emitirajući element napravljen od piezoelektričnog materijala.

Piezoelektrični efekat je sposobnost stvaranja električne energije kada je izložen mehaničkom naprezanju i, obrnuto, da se mijenjaju dimenzije pod utjecajem električnog naprezanja. Dakle, piezokristal može istovremeno emitovati i primati ultrazvučni signal.

Moderni parking senzori često koriste elektromagnetne odašiljače i prijemnike ultrazvučnih signala, kao što su telefonske slušalice i mikrofon. Takvi uređaji zahtijevaju dodatno elektronsko kolo pojačala i jedinicu za prethodnu obradu informacija (komparatori) za digitalizaciju signala.

Glavni simptomi i uzroci kvara

Uobičajeni uzroci kvara parking senzora:

• habanje kao rezultat procesa korozije, prodiranje vlage kroz pukotine;
• proizvodni nedostatak;
• kvar ugrađenog elektronskog modula;
• neispravnost električne opreme automobila;
• kontaminacija radne površine;
• mehanička oštećenja kao posljedica udara ili nezgode.

Znakovi kvara određenog senzora su:

• neispravnost očitavanja parking senzora na ovom kanalu;
• odsustvo blagih vibracija prilikom dodirivanja senzora tokom rada parking senzora;
• poruka o samodijagnozi parking senzora;
• standardni rezultati dijagnostike parking senzora.>

Kako provjeriti parking senzor jednostavnim metodama

Najefikasniji način provjere performansi parking senzora je međusobna zamjena. Da biste to učinili, potrebno je zamijeniti (ponovno spojiti) poznati ispravan senzor na eventualno neispravan. Ako, kao rezultat takve zamjene, neispravni počne raditi, onda problem nije u njemu, već u kvaru ožičenja. Trebao bi potražiti oštećenje na njemu.

Sljedeći način da utvrdite svoj učinak je provjera zvuka. Ako uključite parking senzore i priđete zoni kontrole senzora, radni uređaj će jedva čujno kliknuti. Navedena kontrola mora se izvršiti na mjestu bez smetnji i stranih zvukova.

Treća metoda, dodir, također se mora provesti s aktiviranim parking senzorima. Ako tokom testa prstom dodirnete radnu površinu, osjetit ćete blagu vibraciju. Ovo ukazuje na verovatan rad senzora.

Kako provjeriti parking senzor testerom

Rad nekih parking senzora zasniva se na piezoelektričnom efektu. Piezo element ima konačan otpor, tako da možete koristiti multimetar da ga provjerite. Prebacuje u režim mjerenja otpora na granici od 2000k. Ako su sonde multimetra spojene na terminale dvokontaktnog senzora (mora se odvojiti od parking senzora), tada bi radni senzor trebao dati očitanja na multimetru ne 1, što odgovara beskonačnosti, a ne blizu nule.

Trokontaktni parking senzori imaju drugačiji sklopni krug i elektronsko punjenje.

Svaki senzor ima svoju kontrolnu zonu. Primopredajni modul svih senzora je povezan paralelno. Ultrazvučni prijemnici emituju poseban signal za svaki kanal za praćenje interferencije. Takvi senzori imaju ugrađeno elektronsko kolo i pojačivače primljenog reflektiranog signala.

Teško je izvršiti potpunu provjeru takvih modula multimetrom, obično su ograničeni na provjeru napona između žica napajanja senzora. Popravak takvih uređaja je neisplativ, moraju se mijenjati.

Njegova zamjena

Da biste rastavili senzor, morate mu pristupiti. Da biste to učinili, rastavite strukturne elemente automobila, ponekad i branik.

U nekim dizajnima, parking senzori su zalijepljeni za branik; potrebna je površinska obrada. Nakon rastavljanja, odvaja se od konektora.

Izbor zamjene.

Većina senzora instaliranih na parking senzorima ima analogne. Izuzetak je osoblje. Obično su zamjenjivi samo unutar raspona kompatibilnosti istog proizvođača. Da biste imali 100% garanciju kompatibilnosti modela senzora, potrebno je upoznati se sa tehničkom dokumentacijom i dijagramom povezivanja. Informacije se mogu naći na namenskim forumima.

Ako na parking senzore povežete nekompatibilan senzor, možete onemogućiti i senzor i parking senzore. Stoga je bolje ne riskirati i kupiti original ili točan analog.

Ako je samo emiter na senzoru neispravan, možete pokušati popraviti senzor ugradnjom ispravnog zamjenskog dijela.

Kako pravilno instalirati i povezati.

Instalacija prirodnog senzora obično ne uzrokuje probleme. Ako ne odgovara boji karoserije, možete obojiti svoje tijelo. Bolje je ne prekrivati ​​radnu površinu senzora bojom, jer boja može utjecati na njegove performanse. Prilikom ugradnje morate koristiti posebnu masu za brtvljenje. Prilikom povezivanja senzora koji nije izvorni, provjerite korespondenciju priključnih konektora, polaritet njihove veze prema dijagramu.

Dodatne savjete

Nakon nezgode provjerite elemente oštećenog branika. Možda imaju parking senzore, treba ih demontirati.

Redovno provjeravajte čistoću radne površine senzora, uklonite prljavštinu vlažnom krpom. To će produžiti vijek trajanja senzora.

Provjeravam parktronike testerom?

Moderni vlasnici automobila imaju ogroman arsenal elektronskih asistenata koji vožnju čine lakšom i sigurnijom. Među njima značajno mjesto zauzimaju parking senzori.

Vozači velikih gradskih područja, koji su svakodnevno primorani da izvode čuda manevrisanja kako bi privezli automobil na gužvu, odavno su cijenili prednosti ovog uređaja. Zahvaljujući ovom malom uređaju, svaki početnik će moći da parkira automobil iu najnepovoljnijim uslovima.

Naravno, da bi uređaj davao ispravna očitavanja, mora biti u dobrom stanju. Ako je uređaj u kvaru, od njega će biti malo smisla. Zašto parktronici ne uspijevaju, kako dijagnosticirati uređaj testerom i kako riješiti problem vlastitim rukama - reći ćemo u ovom članku.

Zašto su pokvarili parking senzori?

Ako primijetite da je uređaj nestabilan u temperaturnim promjenama ili povremeno prima lažne signale o preprekama iza automobila, onda ultrazvučni sonarni senzori najvjerovatnije ne rade kako treba.

Razlozi kvara mogu biti različiti. Najčešći od njih:

• mehanička oštećenja uslijed jakog udara (nesreća);
• neispravna roba;
• neispravne električne instalacije;
• habanje od upotrebe.

Međutim, nije toliko važno zašto su se pokvarili parking senzori. Mnogo je važnije na vrijeme otkriti kvar uređaja i zamijeniti ga ili popraviti.

Jednostavni načini za dijagnosticiranje ultrazvučnog sonara

Postoji mnogo metoda za dijagnosticiranje parking senzora, ali ćemo govoriti o najjednostavnijim koje možete primijeniti sami.

1. Približite se senzoru što je više moguće. Ako je u dobrom stanju, čut ćete klik.
2. Prevucite prstima preko senzora; ako je uređaj u redu, trebali biste osjetiti blagu vibraciju.
3. Koristite tester. Reći ćemo vam nešto više o tome kako to učiniti.

Metode 1 i 2 zahtijevaju da se vozilo pokrene i da se aktivira parkirna kočnica.

Kako provjeriti parking senzore testerom?

Takva provjera će trajati nekoliko sati, ali će dati najtačnije rezultate. Prije nastavka testiranja potrebno je isključiti i ukloniti sve senzore ultrazvučne sonde sa stroja.

Uzimajući senzor u ruke, vidjet ćete nekoliko kontakata. Na jedan od njih trebate povezati sondu testera. Prebacite multimetar na položaj za mjerenje otpora s pragom od 2000 k i dodirnite sonde na kontakte senzora. Ovom akcijom vidjet ćete vrijednost otpora na ekranu. Ako nije jednako nuli ili beskonačnosti, parking senzori rade ispravno.

Ova metoda je dobra po tome što vam omogućava da provjerite zdravlje ne samo samog senzora, već i ožičenja s kojima je povezan s prijemnom jedinicom. Kao što smo rekli, neispravne električne žice također mogu uzrokovati kvar ultrazvučnog sonara. Stoga, ako ste već preuzeli dijagnozu ovog uređaja, onda istovremeno „zvonite“ ožičenje. Na tako jednostavan način možete pronaći gdje je narušen integritet žice i zalemiti je na mjestu prekida ili zamijeniti novom.

Kako popraviti parking senzore vlastitim rukama?

Za popravak ultrazvučnog sonara najčešće je dovoljno jednostavno zamijeniti neispravan sonar. Ako kupite zamjenu na tržištu automobila, budite spremni na činjenicu da će vam ih prodati u iznosu od tri ili više; prodaja ih odvojeno nije baš isplativa.

Kada započnete instalaciju, ne zaboravite ugasiti motor automobila i ukloniti pozitivni terminal akumulatora. U suprotnom rizikujete da postanete žrtva kratkog spoja, što, kao što vidite, nije baš ugodno. Instalirajte novi senzor na mjesto starog i spojite ožičenje. Ako je sve urađeno ispravno, tada će nakon pokretanja motora vaš elektronski pomoćnik biti ponovo u funkciji!

Kako provjeriti parking senzor

Mnogi moderni automobili opremljeni su posebnim senzorima za parkiranje koji mogu pokvariti. Kako provjeriti senzor parking senzora, reći ćemo u našem materijalu. Neki vozači danas ne mogu ni zamisliti parkiranje svog automobila bez ovog korisnog dodatnog sistema. Čak će i školarac moći da parkira auto sa parking senzorima i ne pretjerujemo.

Raznolikost oblika i tipova parking senzora čini ove uređaje veoma popularnim. Strukturno, ove sisteme je lako instalirati čak i za one koji su barem malo upoznati s elektronikom. Naravno, ne govorimo o vrhunskim modelima s brojnim zvončićima, već o jednostavnim parking senzorima. U nekim slučajevima uređaj pokvari, kao i svi drugi uređaji u modernom svijetu. U nastavku ćemo opisati kako prepoznati problem i riješiti ga.

Dijagnostika: kako provjeriti senzor parking senzora

Postoje različiti načini za provjeru parking senzora, od najjednostavnijih do povezivanja posebnog računara za pretragu. Zavisi od težine oštećenja.

Prvi put

Inženjeri napominju da ako se približite uređaju, onda bi u dobrim uvjetima trebao kliknuti. Takođe možete nositi telefon sa uključenim diktafonom i zatim slušati snimak; jasno ćete čuti klik ako se to dogodi.

Prije toga, dovoljno je okrenuti ključ u položaj "start", otpustiti parkirnu kočnicu i staviti hod unazad. Kao što razumijete, sve ovo neće trajati više od nekoliko minuta.

Druga opcija

U zavisnosti od tipa uređaja, potrebno je uključiti neutralni položaj, otpustiti parkirnu kočnicu i upaliti automobil. Prevucite prstima preko prednjih i zadnjih parking senzora. U radnim uslovima treba da lagano vibriraju. Imajte na umu da svi tipovi parking senzora ne reagiraju na dodir na ovaj način.

Dakle, ako osjetite vibraciju, u redu je. U suprotnom, bolje je provesti dodatnu dijagnostiku.

Parktronska dijagnoza

Postoji specijalizirana tehnika koja se zove "VAG". Nećemo ga opisivati, jer je mehanizam strukturno vrlo složen i namijenjen je profesionalcima.

Možda ćete primijetiti nestabilnost u radu prilikom naglih promjena temperature. Ako vaši parking senzori ne rade na hladnoći, a čim zagreje, ponovo su u funkciji, onda je bolje zamijeniti sistem, jer senzori neće raditi dugo vremena.

Samopomoć

Ako želite sami pokušati popraviti parking senzore svog automobila, morate znati glavne uzroke kvarova:

• mehanička oštećenja od udara ili nezgode;
• proizvodni nedostaci;
• posljedice vremenskih uslova u kojima je vozilo korišteno;
• problemi sa ožičenjem.

Naravno, naveli smo samo opšti spisak problema. Dakle, prvo morate rastaviti neispravan senzor i kupiti ga na tržištu ili u mehaničkoj radionici. Odmah napominjemo da se senzori ne prodaju u komadu, jer je prodavačima jednostavno neisplativo, pa obavezno kupite minimalnu količinu - tri komada.

Isključite motor automobila, uklonite pozitivni terminal akumulatora kako biste izbjegli kratki spoj i preopterećenje sistema. Uklonite stare senzore i instalirajte nove na njihovo mjesto, povezujući sve kablove. Stavite terminal i testirajte uređaj.

Odmah treba napomenuti da neki proizvođači farbaju senzore u boju automobila, pa pri zamjeni senzora budite spremni otići u farbarski servis ili se tako voziti. Nema razlike u radu, ali senzori koji se razlikuju po boji kvare cijeli pogled.

Dakle, sada znate kako se provjeravaju parking senzori i šta to može zahtijevati.

Kako provjeriti parking senzore? Slomljen ili ne?

Ne čujem klik odostraga ili kako provjeriti senzor parking senzora? Danas mnogi ljudi ne mogu zamisliti parkiranje bez ovog pomoćnika. Ne zato što je takav uređaj cool imati, već zato što zaista pomaže u najnevjerovatnijim situacijama. Čak i školarac može da parkira auto na njemu, bez pretjerivanja.

Različite vrste i forme čine ga sve popularnijim. Konstruktivno jednostavan mehanizam mogu bez problema ugraditi čak i oni koji su manje-više upoznati s elektronikom, naravno, ne uzimamo u obzir vrhunske modele s gomilom zvona i zviždaljki, gdje je jedini izlaz autoservis. Ali ponekad se dogodi da se uređaj može pokvariti, međutim, kao i sve ostalo na ovom svijetu. Kako prepoznati kvar, kako ga popraviti, detaljno ćemo razmotriti u uputama u nastavku.

Dijagnostika uređaja

Kako testirati parking senzore? Postoji mnogo načina za provjeru, od najjednostavnijeg do povezivanja računala za obavljanje pretraživanja. Sve zavisi od stepena oštećenja.

Da biste to učinili, okrenite ključ u režim "start", povucite parkirnu kočnicu i bez greške uključite hod unazad. Kao što se vidi iz opisa utrošenog vremena, pa maksimalno 2-3 minuta i to je u torbi.

“Pokušaj br. 2” - ovisno o vrsti uređaja, potrebno je uključiti neutralni položaj, povući parkirnu kočnicu, pokrenuti automobil bez greške. Prevucite prstima preko senzora na prednjoj, stražnjoj ili oba. U uslovima rada emituju vibracije, naglašavam da nemaju svi takvu instalaciju.

Koristimo opremu koja se zove "VAG", nema smisla je opisivati, jer je strukturno vrlo složen mehanizam za profesionalne benzinske pumpe.

Odmah moram reći da se kod naglih promjena temperature može primijetiti nestabilnost u radu. Kada aparat ne radi na hladnom, već malo toplije, i opet u redovima. Preporučuje se da ih odmah promijenite, jer nemaju dug „život“. Takođe, ako je iz nekog razloga kamen upao u područje bočnog retrovizora u vašem automobilu, znajte da su parking senzori već otkazali. Niko ne kaže da nije radnik, samo gubitak orijentacije. Možete voziti do susjednog parkinga, to će dati lažni signal o prepreci.

Popravka uradi sam

Ako smo konačno odlučili sami riješiti problem, navedimo glavne izvore:

• Mehanička oštećenja kao posljedica nesreće ili udara;
• Defekti u proizvodnji;
• Problemi s električnim ožičenjem;
• Posljedice klimatskih uslova rada.

Ovo je, naravno, približna lista, u drugoj situaciji se može promijeniti. Dakle, prije svega trebamo poslušati neispravan senzor i kupiti isti u prodavnici automobila ili pijaci, samo u dobrom stanju. Moram odmah reći da vas niko neće prodavati komad po komad, to nije ekonomski isplativo za prodavce, budite spremni kupiti do 3 komada, minimalni iznos

U garaži, nakon gašenja motora, obavezno uklonite pozitivni terminal akumulatora da ne bi došlo do kratkog spoja i da se sistem resetuje. Instalirajte novi senzor na njegovo mjesto, nakon povezivanja električnih kablova. Možete testirati uređaj.

Odmah smo primijetili da neki proizvođači farbaju parking senzore u boju auta, pa budite spremni otići u autoservis da farbaju ili se tako vozite. Naravno, nema razlike, samo vizuelno kvari pogled.

Pa, sada znate kako provjeriti parking senzore i šta je za to potrebno. A za one koji još nisu kupili elektronskog asistenta, obavezno ga nabavite, što će vam pojednostaviti proces parkiranja.