Kako testirati senzor položaja leptira za gas multimetrom
Sadržaj
Kada električna komponenta u vašem sistemu za ubrizgavanje goriva pokvari, sigurno očekujete da će vaš motor raditi loše.
Dugoročno, ako se ovi problemi ne riješe, vaš motor će patiti, postepeno će otkazivati i može potpuno prestati raditi.
Senzor položaja leptira za gas je jedna takva komponenta.
Međutim, simptomi neispravnog TPS-a obično su isti kao i kod drugih neispravnih električnih komponenti, a malo ljudi zna kako dijagnosticirati probleme s njim.
Ovaj vodič objašnjava sve što trebate znati o provjeri senzora položaja leptira za gas, uključujući ono što radi s motorom i kako napraviti brzi test pomoću multimetra.
Hajde da počnemo.
Šta je senzor položaja leptira za gas?
Senzor položaja leptira za gas (TPS) je električna komponenta u sistemu upravljanja gorivom vašeg vozila koja kontrolira protok zraka u motor.
Postavljen je na kućište leptira za gas i direktno prati položaj leptira za gas i šalje signale sistemu za ubrizgavanje goriva kako bi se osiguralo da se ispravna mješavina zraka i goriva dovodi u motor.
Ako je TPS neispravan, iskusit ćete određene simptome kao što su problemi s vremenom paljenja, povećana potrošnja goriva i neravnomjeran rad motora u praznom hodu, između mnogih drugih.
Multimetar je odličan alat koji vam je potreban za provjeru električnih komponenti vašeg automobila i dobro će vam doći ako naiđete na bilo koju od njih.
Sada da vidimo kako dijagnosticirati senzor položaja leptira za gas?
Kako testirati senzor položaja leptira za gas multimetrom
Postavite multimetar na raspon napona od 10 VDC, postavite crni negativni vod na TPS uzemljenje, a crveni pozitivni vod na terminal referentnog napona TPS. Ako mjerač ne pokazuje 5 volti, TPS je neispravan.
Ovo je samo jedan test u nizu testova koje izvodite na senzoru položaja leptira za gas, a sada ćemo zaroniti u detalje.
- Očistite gas
Prije nego što multimetrom zaronite u senzor položaja leptira za gas, potrebno je poduzeti nekoliko preliminarnih koraka.
Jedan od njih je čišćenje kućišta leptira za gas, jer ostaci na njemu mogu spriječiti da se pravilno otvori ili zatvori.
Odvojite sklop prečistača zraka od senzora položaja leptira za gas i provjerite ima li na kućištu leptira za gas i zidove naslaga ugljika.
Navlažite krpu sredstvom za čišćenje karburatora i obrišite sve ostatke tamo gdje ih vidite.
Nakon što to učinite, provjerite da li se ventil za gas otvara i zatvara u potpunosti i ispravno.
Vrijeme je da prijeđemo na senzor položaja leptira za gas.
Ovo je mali plastični uređaj koji se nalazi sa strane kućišta leptira za gas i na koji su spojene tri različite žice.
Ove žice ili jezičci konektora su važni za naše testove.
Ako imate problema s pronalaženjem žica, pogledajte naš vodič za praćenje žica.
Provjerite TPS žice i terminale na oštećenja i nakupine prljavštine. Vodite računa o svim nečistoćama i prijeđite na sljedeći korak.
- Pronađite masu senzora položaja leptira za gas
Detekcija uzemljenja položaja leptira za gas određuje postoji li problem i također pomaže pri naknadnim provjerama.
Podesite multimetar na raspon napona od 20 VDC, uključite paljenje bez pokretanja motora, a zatim postavite crveni pozitivni ispitni vod na pozitivni stub akumulatora automobila (označen "+").
Sada postavite crni negativni ispitni vod na svaki od TPS kablova ili terminala.
Radite to dok vam jedan ne pokaže očitanje od 12 volti. Ovo je vaš terminal za uzemljenje i vaš TPS je prošao ovaj test.
Ako nijedna kartica ne pokazuje očitavanje od 12 volti, vaš TPS nije pravilno uzemljen i možda će ga trebati popraviti ili potpuno zamijeniti.
Ako je uzemljen, provjerite jezičak za uzemljenje i nastavite na sljedeći korak.
- Pronađite terminal referentnog napona
Dok je paljenje vašeg vozila još uvijek u uključenom položaju i multimetar je postavljen na raspon napona od 10 VDC, postavite crnu žicu na TPS uzemljenje, a crvenu žicu na svaki od druga dva terminala.
Terminal koji vam daje oko 5 volti je terminal referentnog napona.
Ako ne dobijete očitanje od 5 volti, to znači da postoji problem u vašem TPS krugu i možete provjeriti je li ožičenje labavo ili korodirano.
S druge strane, ako multimetar ispravno očitava, tada se na TPS signalni terminal primjenjuje odgovarajući referentni napon.
Signalni terminal je treći terminal koji nije testiran.
Spojite žice natrag na senzore položaja leptira za gas i nastavite na sljedeći korak.
- Provjerite napon TPS signala
Test napona signala je konačni test koji utvrđuje da li vaš senzor položaja leptira za gas ispravno radi.
Ovo pomaže u dijagnosticiranju da li TPS precizno očitava gas kada je potpuno otvoren, poluotvoren ili zatvoren.
Podesite multimetar na raspon napona od 10 VDC, postavite crni ispitni vod na terminal za uzemljenje TPS, a crveni ispitni vod na terminal signalnog napona.
Može biti teško postaviti kablove multimetra na terminale jer je TPS već ponovo spojen na gas.
U ovom slučaju, koristite igle za obrnuto sondiranje žica (probušite svaku TPS žicu iglom) i pričvrstite izvode multimetra na ove igle (po mogućnosti s aligatorskim kopčama).
Pri širokom gasu, multimetar bi trebao očitati između 0.2 i 1.5 volti ako je senzor položaja leptira za gas u dobrom stanju.
Prikazana vrijednost ovisi o modelu vašeg TPS-a.
Ako multimetar očita nulu (0), još uvijek možete nastaviti na sljedeće korake.
Postepeno otvarajte gas i gledajte kako se očitavanje multimetra mijenja.
Očekuje se da vaš multimetar prikazuje konstantno rastuću vrijednost dok otvarate gas.
Kada je ploča potpuno otvorena, multimetar bi također trebao prikazati 5 volti (ili 3.5 volti na nekim TPS modelima).
TPS je u lošem stanju i potrebno ga je zamijeniti u sljedećim slučajevima:
- Ako vrijednost jako preskoči kada otvorite tablet.
- Ako se vrijednost zaglavi na broju na duži period.
- Ako vrijednost ne dostigne 5 volti kada je gas potpuno otvoren
- Ako je vrijednost neprikladno preskočena ili promijenjena laganim dodirom senzora odvijačem
Sve su to ideje o TPS-u, koji treba zamijeniti.
Međutim, ako je vaš senzor položaja leptira za gas podesivi model, poput onih koji se koriste u starijim automobilima, onda morate učiniti više prije nego se odlučite za zamjenu senzora.
Upute za promjenjivi senzor položaja leptira za gas
Podesivi senzori položaja leptira za gas su tipovi koje možete olabaviti i podesiti okretanjem lijevo ili desno.
Ako vaš podesivi TPS pokazuje bilo koji od gore navedenih simptoma, možda ćete ga htjeti ponovo podesiti prije nego što odlučite da ga zamijenite.
Prvi korak u tome je otpuštanje montažnih vijaka koji ga pričvršćuju za kućište leptira za gas.
Kada se to učini, ponovo ćete osjetiti terminale jer je TPS još uvijek povezan s gasom.
Spojite negativni vod multimetra na TPS terminal uzemljenja, a pozitivni vod na signalni terminal.
Sa uključenim paljenjem i zatvorenim gasom, okrenite TPS lijevo ili desno dok ne dobijete ispravno očitanje za vaš TPS model.
Kada dobijete ispravna očitanja, jednostavno držite TPS u ovom položaju i zategnite montažne vijke na njemu.
Ako TPS i dalje ne čita ispravno, loš je i morate ga zamijeniti.
Evo videa o tome kako možete podesiti senzor položaja leptira za gas.
Ovaj proces ovisi o podesivom TPS modelu koji koristite, a neki mogu dodatno zahtijevati mjernu šipku ili mjerač za podešavanje.
Kodovi OBD skenera za senzor položaja leptira za gas
Dobivanje kodova OBD skenera iz vašeg motora jedan je od najlakših načina za pronalaženje problema sa senzorom položaja leptira za gas.
Evo tri dijagnostička koda problema (DTC) na koja treba obratiti pažnju.
- PO121: Označava kada TPS signal nije u skladu sa senzorom apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP) i može biti uzrokovan neispravnim TPS senzorom.
- PO122: Ovo je nizak TPS napon i može biti uzrokovan otvaranjem terminala TPS senzora ili kratkim spojem na masu.
- PO123: Ovo je visoki napon i može biti uzrokovan lošim uzemljenjem senzora ili kratkim spojem terminala senzora na terminal referentnog napona.
zaključak
To je sve što trebate znati o provjeri senzora položaja leptira za gas.
Kao što možete vidjeti iz koraka, model ili tip TPS-a koji koristite određuje šta treba provjeriti i kako se ovi procesi izvode.
Iako su testovi jednostavni, obratite se profesionalnom mehaničaru ako naiđete na probleme.
Često postavljana pitanja
Koliko volti treba biti u TPS-u?
Očekuje se da senzor položaja leptira za gas očitava 5V kada je gas zatvoren i očitava 0.2 do 1.5V kada je gas otvoren.
Šta radi loš senzor položaja leptira za gas?
Neki simptomi lošeg TPS-a uključuju ograničenu brzinu vozila, loše kompjuterske signale, probleme s vremenom paljenja, probleme s promjenom stupnjeva prijenosa, grubi prazan hod i povećanu potrošnju goriva, između ostalog.
Koje su 3 žice u senzoru položaja leptira za gas?
Tri žice u senzoru položaja leptira za gas su žica za uzemljenje, žica za referentni napon i žica senzora. Žica senzora je glavna komponenta koja šalje odgovarajući signal sistemu za ubrizgavanje goriva.
