Kako testirati ECU multimetrom (Vodič u 4 koraka)

Vaš automobil se može pokvariti i zaustaviti iz različitih razloga, a dijagnosticiranje ovih problema je od suštinskog značaja za njihovo rješavanje. Problem bi mogao biti u ECU. Ali kako to provjeriti? 

Da biste testirali ECU multimetrom, morate slijediti 4 jednostavna koraka: 1. Postavite multimetar, 2. Izvršite vizualnu inspekciju, 3. Povežite i slijedite naše smjernice za testiranje, 4. Zabilježite očitanja.

Postiđen? Ne brinite, u nastavku ću obraditi ovo detaljnije.

Kako provjeriti računar multimetrom

Evo 4 jednostavna koraka koje trebate slijediti kada provjeravate ECU multimetrom:

Korak 1: Postavite svoj multimetar

Multimetar se sastoji od 3 glavna dijela:

– Displej

– Dugme za izbor

- Luka

Firma prikaz multimetar ima četiri znamenke i mogućnost prikaza negativnog predznaka. 

Ručica birača omogućava korisniku da podesi multimetar za očitavanje različitih vrijednosti kao što su struja (mA), napon (V) i otpor (Ω). Moramo priključiti dvije sonde za multimetar u portove na dnu ekrana uređaja. Postoje dvije sonde, crna sonda i crvena sonda.

Senzor boje je povezan na Com port (skraćeno od Common), crvena sonda je obično povezana mA ohm port. Ovaj port može mjeriti struje do 200 mA. Ovdje V predstavlja napon i otpor Ω. Tu je i port 10A, što je poseban priključak koji može mjeriti više od 200mA.

prvi koraci

Zatim postavite multimetar za mjerenje jačine struje (mA). Da biste mogli izmjeriti struju, moramo fizički isključiti struju i staviti brojilo u red. Prvi korak zahtijeva komad žice, fizički ćemo prekinuti strujni krug kako bismo izmjerili struju. Odspojite VCC žicu koja ide do otpornika, dodajte jednu na mjesto gdje je spojena, a zatim povežite pin napajanja na izvoru napajanja na otpornik. Efikasno je Isključuje se snaga u kolu. U drugom koraku, spojit ćemo multimetar na liniju tako da može mjeriti struju kada dođe. potoci preko multimetra do štampane ploče.

Korak 2: Vizuelni pregled

Kada gledamo direktno, treba da vodimo beleške. Prvo moramo provjeriti radi li ECU ispravno ili ne. Moramo pogledati van da vidimo da li je ECU napuknut ili jako oštećen.

Upozorenje: Pripazite na obje strane, jer čak i mala pukotina ili znaci gorenja mogu značiti da je ECU neispravan ili neispravan. U slučaju oštećenja, mjerač će biti provjeren kako bi se osiguralo da je spojen na ECU i da li su ispitni vodovi pravilno spojeni na port. Nakon što sve promatrate, možete početi mjeriti multimetrom.

Korak 3: Započnite testiranje multimetrom

Svaku komponentu trebate testirati digitalnim multimetrom. Trebao bi prvo provjeri osigurac i relej a zatim uradite trenutno izvlačenje. Trebalo bi uraditi test kako bi se uvjerilo da ima dovoljno snage na kompjuteru motora i provjeriti napon koji prolazi kroz senzor i osigurače. Uvjerite se da je struja dovedena do komponenti prilikom izvođenja testa. (1)

Proces testiranja uključuje sljedeće korake:

1. Ostavite struju na A skali za mjerenje naizmjenične struje.
2. Crni test vodi do COM port, crveni test vodi do mA ohm port.
3. Podesite uključivanje sata multimetra na skali A-250mA.
4. Isključite napajanje ispitnog kruga.
5. Povežite crvenu sondu u smjeru (+) pola i crnu sondu u smjeru (-) u smjeru struje u eksperimentu. Spojite multimetar na ispitni krug.
6. Uključite ispitni krug.

Ovo su koraci za izvođenje ECU testa s multimetrom. Obratite pažnju na skale indeksa kako biste dobili najbolje rezultate testa.

Korak 4: Zapišite očitanje

Nakon ECU testa, rezultate ćemo vidjeti na ekranu multimetra. Za digitalni multimetar, rezultat je lako očitati. Za analogni, reći ću vam korake za čitanje rezultata mjerenja.

• Odredite ispravnu skalu na multimetru. Multimetar ima pokazivač iza stakla koji se pomiče kako bi pokazao rezultat. Obično se tri luka štampaju iza igle u pozadini.

Ω skala se koristi za mjerenje otpora i obično je najveći luk na vrhu. Na ovoj skali, vrijednost 0 je desno, a ne lijevo, kao na drugim skalama.

– “DC” skala pokazuje očitavanje istosmjernog napona.

– “AC” skala pokazuje očitavanje AC napona.

– Skala „dB“ se najmanje koristi. Možete vidjeti kratak opis skale "dB" na kraju ovog odjeljka.

• Napišite indeks skale naprezanja. Pažljivo pogledajte skalu DC ili AC napona. Ispod skale će biti nekoliko redova brojeva. Provjerite raspon koji ste odabrali na olovci i potražite odgovarajući simbol pored jednog od ovih redova. Ovo je niz brojeva iz kojih ćete pročitati rezultat.
• Procijenjeni trošak. Skala napona na analognom multimetru radi slično kao kod konvencionalnog manometra. Skala otpora je izgrađena na logaritamskom sistemu, što znači da će ista udaljenost pokazati različite promjene vrijednosti u zavisnosti od položaja na koji pokazuje strelica. (2)

Nakon završetka koraka, dobićemo rezultat mjerenja. Ako rezultat mjerenja premašuje 1.2 pojačala, EUK je neispravan ako je rezultat manji od 1.2 pojačala, ECU radi normalno.

Bilješka. Paljenje uvijek mora biti isključeno kada se vrši ECU test za maksimalnu efikasnost testa.

Mjere opreza prilikom provjere računala multimetrom

Postoji nekoliko stvari na koje biste trebali paziti kada želite provjeriti ECU multimetrom. Ove mjere opreza će osigurati i vašu sigurnost i sigurnost upravljačke jedinice motora, a one su sljedeće:

Rukavice

Ako planirate koristiti mjerač za testiranje ECU-a, prvo što trebate učiniti je nositi rukavice.

Istražite vizuelno

Izuzetno je važno pregledati upravljačku jedinicu motora i provjeriti je li sve ispravno.

Provjerite multimetar

Da biste dobili precizan test vaše kontrolne jedinice motora, provjerite radi li vaš multimetar ispravno i ispravno napajan.

Paljenje

Kada koristite multimetar za testiranje ECU, provjerite je li ključ za paljenje isključen.

ECU veza

Dok motor radi, nemojte isključivati ​​upravljačke jedinice motora. Budite oprezni kada povezujete ECU terminal.

Sumirati

Praksa mjerenja ECU-a multimetrom je složen i dugotrajan proces za početnike ili neiskusne. Ovaj članak će vam pomoći da riješite ovaj problem. Gore navedeni koraci su najvažniji detalji na koje treba obratiti pažnju tokom prakse provjere ECU multimetrom.

Prije nego što krenete, u nastavku smo naveli nekoliko vodiča za testiranje multimetara. Možete ih pogledati ili označiti za kasnije čitanje. Do našeg sljedećeg tutorijala!

• Kako testirati kontrolni modul paljenja multimetrom
• Kako čitati očitanja analognog multimetra
• Kako testirati kondenzator multimetrom

preporuke

(1) računar – https://www.britannica.com/technology/computer

(2) logaritamski sistem – https://study.com/academy/lesson/how-to-solve-systems-of-logarithmic-equations.html

Video link

Istraživanje hardvera ECU i testiranje - 2. dio (pronalaženje kvarova i rješavanje problema)