Kako provjeriti nivo ulja u automatskom mjenjaču? Provjerite u automatskom mjenjaču
Automobili opremljeni automatskim menjačem zahtevaju minimalno učešće vozača. Zahvaljujući tome, udobnost kretanja je osjetno veća nego u vozilu s ručnim mjenjačem. Međutim, automatski mjenjač je hirovitiji u radu i potrebno mu je periodično održavanje.
Glavna svrha održavanja automatike je provjeriti nivo i stanje ulja u mjenjaču. Pravovremena kontrola tečnosti je veoma važna, jer će zaštititi vozača od skupih kvarova na automatskom menjaču u budućnosti.
Kako proveriti nivo ulja?
Pogledajte uputstvo za upotrebu vašeg vozila za informacije o proveri nivoa tečnosti u menjaču. Osim kako pravilno odrediti nivo, u uputama možete saznati i kakva se tekućina koristi i u kojoj količini.
Portal Vodi.su skreće vam pažnju da u automatski mjenjač morate uliti samo ulje marke i pristupnih kodova koje preporučuje proizvođač automobila. U suprotnom, pojedinačni elementi jedinice mogu postati neupotrebljivi, a kutija će trebati skupe popravke.
Postupak provjere:
- Prvi korak je pronaći sondu za kontrolu mjenjača ispod haube automobila. U većini slučajeva, na mašinama sa automatikom, ona je žuta, a crvena šipka se koristi za nivo motornog ulja.
- Kako bi se spriječilo da razna prljavština uđe u sistem jedinice, preporučljivo je obrisati područje oko njega prije izvlačenja sonde.
- U gotovo svim modelima automobila nivo treba provjeriti tek nakon što se motor i mjenjač zagriju. Da biste to učinili, vrijedi voziti oko 10 - 15 km u režimu "Vožnja", a zatim parkirati automobil na savršeno ravnoj površini i staviti mjenjač u neutralni "N" način rada. U tom slučaju morate pustiti jedinicu za napajanje nekoliko minuta u mirovanju.
- Sada možete započeti sam test. Prvo izvadite mjernu šipku i obrišite je suhom čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Ima nekoliko oznaka za hladne "hladne" i tople "vruće" metode kontrole. Za svaki od njih možete vidjeti minimalni i maksimalni nivo, ovisno o načinu provjere.
Važno je znati! Granice "hladne" uopće nisu nominalni nivo ulja na negrijanoj kutiji, koriste se samo pri zamjeni tekućine za prijenos, ali ovo je potpuno drugačije.
Zatim se ubacuje nazad na pet sekundi i ponovo se izvlači. Ako je donji suvi dio šipke u granicama između minimalnog i maksimalnog nivoa na skali „Vruće“, tada je nivo ulja u automatskom mjenjaču normalan. Preporučljivo je ponoviti ovu proceduru nakon nekoliko minuta dok se prijenos nije ohladio, jer jedna provjera može biti pogrešna.
Prilikom provjere treba obratiti pažnju na stanje traga ulja. Ako su na njemu vidljivi tragovi prljavštine, to znači da su dijelovi jedinice istrošeni i da je potrebno popraviti mjenjač. Također je važno detaljnije pogledati boju tekućine - primjetno potamnjelo ulje ukazuje na njegovo pregrijavanje i potrebno ga je zamijeniti.
Provjera nivoa u automatskom mjenjaču bez šipke
U nekim automobilima, kao što su BMW, Volkswagen i Audi, kontrolna sonda možda uopće ne postoji. U tu svrhu je u kućištu "mašine" predviđen kontrolni utikač.
Određivanje nivoa u ovom slučaju je nešto teže. Ovo vjerojatnije nije čak ni test, već postavljanje optimalnog nivoa. Uređaj je prilično jednostavan: glavnu ulogu igra cijev, čija visina određuje normu razine ulja. S jedne strane, to je prilično zgodno, jer je prelijevanje ulja jednostavno nemoguće, ali s druge strane, prilično je teško procijeniti njegovo stanje.
Za provjeru potrebno je odvesti automobil na lift ili preko vidikovca i odvrnuti utikač. U tom slučaju će istjecati mala količina ulja, koja se mora prikupiti u čistu posudu i pažljivo procijeniti stanje tekućine. Moguće je da je vrijeme da se to promijeni. Prije zatvaranja upravljačkog poklopca, ulijte malo ulja za prijenosnike u vrat, identično onom u kutiji. U ovom trenutku višak tečnosti će iscuriti iz kontrolnog otvora.
Ovaj postupak nije izvodljiv za sve, pa stoga mnogi vlasnici automobila s ovom vrstom automatskog mjenjača radije povjeravaju proceduru kontrole autoservisu.
Na kraju teme, vrijedi reći da će sistematska provjera nivoa ulja u automatskoj kutiji omogućiti vlasniku da na vrijeme obrati pažnju na stanje tekućine i pravovremeno otkloni kvar, kao i zamijeni tekućinu.
Učitavanje…
