Kako rade Power Windows / Dvije glavne različite metode

Kako radi električni prozor? Uz gotovo sistematično odbacivanje ručne kontrole (s izuzetkom malih početnih modela i jeftinih modela), postaje zanimljivo znati njihov princip, znajući, osim toga, da je kvar ovog elementa prilično čest na modernim automobilima.

Šta se krije iza ovog dugmeta?

Dvije sjajne različite tehnike

Postoje dvije različite tehnologije za funkciju podizanja, odnosno sistem od kabelʹ i sistem c škare... Oba pogona električni motor.

Sistem koji se zove "makaze"

Ovaj uređaj, koji vrlo podsjeća na makaze, ne koristi kablove, već mehanizam koji pokreće električni motor.

Kablovski sistem

Postoje dva glavna sistema u kablovskom uređaju:

• Sistem spiralnih kablova
• Takozvani Bowden sistem (koji postoji i u Double Bowdenu, koji omogućava podizanje težih prozora

Evo duplog boudena

Un Bowden jednostavno

Ovdje je motor odvojen od šine.

Funkcija udobnosti?

Kada kupujete električni podizač prozora, morate znati da li ima funkciju udobnosti ili ne. Zaista, ako možete otvoriti prozor jednim dodirom bez držanja dugmeta pritisnutim, onda ćete imati koristi od funkcije udobnosti. U tom slučaju morate naručiti motor koji će također imati ovu funkciju. Ova dobro poznata funkcija može se kombinovati i sa centralnim zaključavanjem, jer neki modeli omogućavaju otvaranje prozora sa vanjske strane kontrolom daljinskog otvaranja (ključem), ostavljajući otvaranje pritisnutim (to se takođe može učiniti). bravu, morate se ponašati kao da otvarate auto, ostavljajući ključ okrenut. Zatim se prozori otvaraju dok ne otpustite ključ).

Mogući problemi?

Različiti uobičajeni problemi sa regulatorom prozora su:

• Elektromotor je umro, nikakva reakcija pri pokušaju korištenja električnih prozora.
• Jedan od zupčanika se može istrošiti ili čak slomiti, što može dovesti do zaplene sklopa. Zbog ozbiljnih ograničenja povezanih s velikom težinom prozora i ponovljenim otvaranjem i zatvaranjem, u bilo kojem trenutku može doći do oštećenja. Tako da je ponekad dovoljno da se mali dio sklopa razbije da bi se prozor mogao ocijeniti.
• Jedan od kablova (ne na sistemu makaza) može se slomiti ili čak čvrsto namotati u bubanj, uzrokujući da se bubanj zapetlja. Ponekad je sve što je potrebno samo malo uradi sam da biste doveli stvari u red bez prelaženja uputstva. Što se tiče ovog problema i problema koji se spominje samo uzvodno, obično percipiramo buku pri radu sa električnim prozorima, motor pokušava da se pokrene ali se blokira zbog otmice sistema. U tom slučaju, prozor se može otvoriti djelomično, ali ne u potpunosti.
• Dugme za prozor više ne radi ili je onemogućeno
• Nema više struje do motora: kabelski svežanj ili osigurač

Kabel koji se nalazi u remenici može se snažno namotati, što će dovesti do njegove deformacije (deformirajući metalni kabel je praktički nepopravljiv). A evo kako to izgleda nakon što ste više puta pokušali da insistirate na otvaranju i zatvaranju prozora.

Sa takvim ustajalim stanjem, vrlo je malo nade za popravke, au najboljem slučaju neće dugo trajati.

Ako su zupci zupčanika prijemne remenice ili elektromotora oštećeni, elektromotor može završiti u radu u vakuumu.

Ako motor pokvari, ništa se neće dogoditi

Sa tehničke tačke gledišta, ponekad ćete možda morati zamijeniti motor bez ožičenja / škare, i obrnuto, motor može i dalje raditi, ali zupčanici sistema ne rade. U tom slučaju ponekad možete sami popraviti, ali u većini slučajeva morat ćete naručiti novu jedinicu, pri čemu će motor i dalje raditi.

U svakom slučaju, obično morate rastaviti letvice na vratima da biste procijenili problem i shvatili odakle dolazi anomalija.

Svi komentari i reakcije

posljednji komentar objavljen:

Sanyo (Datum: 2021, 06:29:10)

Ćao

Prije svega, puno hvala na vašim vrijednim savjetima.

Uzimam slobodu da objavim zahtjev za informacijama jer sam malo zbunjen oko svog problema.

Ja sam loše, vozaču je dva puta razbijeno šoferšajbno posle smene od profesionalca.

Prema njihovom objasnjenju, stakala radi.

Samo evo me opet sa prozorom koji je upravo eksplodirao pod potpunom tehničkom kontrolom.

Primjećujem da kad podignem prozor kao da se pomjera udesno i onda se vjerovatno negdje zaglavi i da je u lošem položaju i kad otvorim vrata tu se lomi jer svaki put kad otvorim vrata...

Rastavio sam kožu dok sam čekao možda malu pomoć...

Hvala vam puno na vašem.

S poštovanjem,

Il I. 6 reakcije na ovaj komentar:

• Ray Kurgaru NAJBOLJI UČESNIK (2021-06-29 12:04:06): Ovo je najvjerovatnije zbog mehanizma za održavanje prozora i/ili sistema, imam isti problem na svom starom Scudo combinatu iz 1998, ali sa strane suvozača.

  Pošto retko otvaram ovu stranu i lijen sam da siđem, ostavim ga ovako i "kočim" sa strane na kojoj se dižu retki, vreme kada moram da zavrnem prozor nakon što ga spustim .

  Prozor nikada nije bio "duvan", jer ne dozvoljavam da izađe.

  Očigledno, vozačeva strana više smeta i to onda nije rješenje.

  Morat ćete ponovo rastaviti mehanizam da biste dobili pristup mehanizmu... i pronaći "pravog profesionalca" koji će pronaći problem koji uzrokuje pomicanje prozora tokom podizanja: "trik" koji blokira, savijeni klizač, izgubljeni vijak,. ..

  Primijetio sam rupu na vrhu stakla prema stražnjoj strani, možda se planira pričvrstiti "spravu" za držanje stakla. Desni prozor na vertikalnoj osi, postavio sam sebi pitanje, ali se nisam potrudio da pojedem odgovor.

  Osim toga, ako vam damo objašnjenje, zanima me to...

  Uspjeh.

• Ray Kurgaru NAJBOLJI UČESNIK (2021-06-29 12:26:59): Ne znam da li imam pravo da postavim link, ali sam pronašao trag u vezi sa poznatom malom rupom na internetu tako što sam ukucao:

  “Problem sa ponovnim sastavljanjem električnog stakla Fiat”

  Čini se da je rješenje jasno i dobro objašnjeno od strane učesnika...

• Ray Kurgaru NAJBOLJI UČESNIK (2021-06-29 14:17:40): Web pretraga: Vodič za prednji lijevi/desni prozor - 5,97 €

  To bi mogla biti samo ova soba...

  Biće mi zanimljivo.

• Admin ADMINISTRATOR SITE -a (2021-06-29 15:09:30): Hvala Ray!

  Čini se da to zaista ima veze sa prozorom, koji ne ide savršeno po "svojim tragovima". A zbog činjenice da se malo naginje, klinove i intenzivnije prihvata svaku vibraciju koja dolazi sa vrata.

  Rupe na prozorima se zapravo koriste za kačenje električnih prozora.

  Sada, ako je ovo kada su vrata otvorena, to znači da napadač dodiruje prozor.

  Ukratko, ovo je problem koji se može riješiti samo pažljivim posmatranjem onoga što se dešava. Čini se da postoji mala greška u dizajnu, ali pogledajte možete li to popraviti s nekim DIY stvarima.

• Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Prvo, zaista veliko hvala...

  Upravo sam našao problem, čak i probleme..

  Kuka vrata je polomljena iznutra, tako da ima dosta zračnosti pri otvaranju i zatvaranju pored desne bočne zaptivke koja obavezno mora voditi vrata.Prozor je potpuno nagnut. Mislim da brzina varira između njih, a kada otvorim vrata, eksplodiraju jer se zakači u škripac... pa ću zakazati sastanak sa bodibilderom i vratiti se da potvrdim da li je to slučaj. To…

  Hvala puno u svakom slucaju!!

• Admin ADMINISTRATOR SITE -a (2021-07-01 10:12:31): Drago mi je da sam mogao malo pomoći, hvala još jednom Rayu 😉

(Vaš post će biti vidljiv ispod komentara nakon verifikacije)

Komentari se nastavljaju (51 à 162) >> kliknite ovdje

Napišite komentar

Mislite li da Parižani voze bolje od provincijala?