Kako isprazniti rashladnu tečnost? ispuštanje rashladne tečnosti (VAZ, Nexia)
Rukovanje mašinama

Kako isprazniti rashladnu tečnost? ispuštanje rashladne tečnosti (VAZ, Nexia)

27.06.2022 /

Za svakog vozača, ispuštanje rashladne tečnosti ne bi trebalo da predstavlja problem. Tečnost je potrebno ispustiti u takvim slučajevima:

  • prije zamjene hladnjaka u automobilu;
  • ugradnja novog termostata;
  • sezonsko punjenje nove rashladne tečnosti.

Antifriz ili antifriz se nalazi u hladnjaku i sistemu za hlađenje motora, pa se rad odvija u dva koraka. Razmotrimo primjer domaćih automobila, jer vlasnici skupih stranih automobila vjerojatno se neće samostalno baviti takvim stvarima.

Kako isprazniti rashladnu tečnost? ispuštanje rashladne tečnosti (VAZ, Nexia)

Kako ispustiti tečnost iz radijatora

  • ugasimo motor i pustimo da se ohladi 10-15 minuta, stavimo dugme unutrašnjeg grijača u krajnji desni položaj do maksimuma da otvorimo slavinu za ispuštanje grijača;
  • odvrnemo poklopac ekspanzijskog spremnika, iako to nije potrebno, jer u uputama nema konsenzusa o ovom pitanju - antifriz može prskati i kapati motor;
  • ispod haube nalazi se odvodni čep iz hladnjaka, mora se vrlo pažljivo odvrnuti kako ne bi preplavio generator antifrizom;
  • čekamo desetak minuta dok antifriz ne iscuri.

Ispuštanje antifriza iz motora

  • ispod modula bloka za paljenje nalazi se odvodni čep bloka cilindra, pronađemo ga i odvrnemo ga prstenastim ključem;
  • sačekajte deset minuta dok sve ne iscuri;
  • obrišite čep, pogledajte u kakvom su stanju gumene trake za brtvljenje, ako je potrebno, promijenite i okrenite natrag.

Ne zaboravite da je antifriz hemijski aktivna tvar, slatkog je mirisa i može privući kućne ljubimce ili čak malu djecu, pa ga cijedimo u posude koje je potrebno dobro zatvoriti i odložiti. Ne možete samo sipati antifriz po zemlji.

Kako isprazniti rashladnu tečnost? ispuštanje rashladne tečnosti (VAZ, Nexia)

Kada se sve isprazni, sipajte novi antifriz ili antifriz razrijeđen destilovanom vodom. Potrebno je koristiti samo marku koju preporučuje proizvođač, jer različiti aditivi mogu dovesti do hrđe u hladnjaku i bloku cilindara.

Antifriz se sipa u ekspanzioni rezervoar, do nivoa između min i max. Ponekad se mogu formirati vazdušni džepovi. Da biste ih izbjegli, možete olabaviti stezaljku cijevi i odspojiti crijevo sa priključka usisnog razvodnika. Kada nakon izlivanja rashladna tečnost počne da curi iz priključka, postavite crevo na mesto i zategnite stezaljku.

Antifriz je potrebno sipati u rezervoar postepeno, s vremena na vrijeme pokrivajući poklopac i sondirajući gornju cijev hladnjaka. Ovakvim pokretima suprotstavljamo se stvaranju saobraćajnih gužvi. Kada se antifriz napuni, pokrećemo motor i uključujemo štednjak na maksimum. Ako se toplina ne isporučuje, postoje zračni džepovi, što prijeti pregrijavanjem motora.




Učitavanje…

Dodajte komentar