Šta je kontrola klime u automobilu i kako ovaj sistem funkcioniše
U recenzijama mnogih automobila možete pročitati da su opremljeni sistemom kontrole klime. Šta je ovaj sistem i koju funkciju obavlja?
Kontrolom klime se nazivaju grijač unutrašnjosti, klima uređaj, ventilator, filteri i razni senzori spojeni u jedan sistem, koji se nalaze u različitim dijelovima kabine. Kontrolu klime regulišu elektronski senzori, koji stvaraju optimalne uslove za vozača i putnike.
Kontrola klime omogućava ne samo održavanje temperature na željenom nivou, već i zonsku, odnosno stvaranje optimalnih uslova za svako sjedište u kabini, odnosno sistemi za kontrolu klime su:
- pojedinačna zona;
- dvozonski;
- trozonski;
- četvorozonski.
Kontrola klime se sastoji od sistema za kontrolu klime (klima, radijator grijanja, ventilator, prijemnik i kondenzator) i upravljački sistem.
Kontrola temperature i stanja zraka u kabini vrši se pomoću ulaznih senzora koji kontroliraju:
- temperatura vazduha izvan automobila;
- nivo sunčevog zračenja;
- temperatura isparivača;
- pritisak sistema klima uređaja.
Potenciometri amortizera regulišu ugao i smer strujanja vazduha. Broj senzora se povećava ovisno o broju klimatskih zona u automobilu.
Svi podaci sa senzora se šalju u elektronsku upravljačku jedinicu koja obrađuje i u zavisnosti od unesenog programa reguliše rad sistema klimatizacije, snižavajući i povećavajući temperaturu ili usmeravajući vazdušne tokove u pravom smeru.
Svi programi za kontrolu klime unose se ručno ili su prethodno instalirani. Optimalni temperaturni uslovi za vozača i putnike su u rasponu od 16-30 stepeni Celzijusa. Da bi uštedio električnu energiju, klima uređaj pumpa željenu temperaturu i privremeno se isključuje dok senzori ne otkriju smanjenje postavljenog nivoa. Željena temperatura vazduha se dobija mešanjem tokova koji dolaze izvana i toplog vazduha koji se zagreva rashladnom tečnošću u radijatoru peći.
Vrijedi napomenuti da kontrola klime značajno utječe na potrošnju energije i potrošnju goriva.
Učitavanje…
