Kako voziti auto sa turbo punjenjem?
Rukovanje mašinama

Kako voziti auto sa turbo punjenjem?

Da li vozite auto sa turbo punjenjem? Imajte na umu da turbina ne podnosi loše rukovanje. I da njegov kvar može ozbiljno oštetiti vaš budžet... Saznajte kako koristiti automobil opremljen turbo punjačem, saznajte o njegovim slabim točkama i uštedite nekoliko tisuća PLN na mogućim popravkama.

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

  • Šta treba zapamtiti kada vozite automobil sa turbo punjenjem?
  • Zašto je redovna zamjena ulja toliko važna u motorima s turbopunjačem?

Ukratko

Turbo punjač je uređaj koji je genijalan u svojoj jednostavnosti - otrcano vam omogućava da povećate snagu i obrtni moment motora. Iako su turbine dizajnirane za vijek trajanja pogona, stvarnost se često ne poklapa s pretpostavkama projektanta. Najviše su krivi vozači. Najčešći uzrok kvara turbopunjača je loš stil vožnje i neredovna zamjena motornog ulja i filtera.

Ne palite motor pri startovanju

Turbopunjač je vrlo opterećen element. Njegov glavni dio - rotor - rotira. pri brzini do 200-250 hiljada okretaja u minuti... Da naglasimo razmjere ovog broja, spomenimo samo da benzinski motor ima maksimalnu brzinu od 10 RPM... I još je jako vruć. Izduvni gas protiče kroz turbinu. temperatura prelazi nekoliko stotina stepeni Celzijusa.

Vidite i sami - turbo punjač nije lak. Da bi mogla da radi potrebno ga je stalno podmazati i hladiti... To osigurava motorno ulje, koje pod visokim pritiskom teče kroz klizne ležajeve koji podupiru rotore, stvarajući uljni film na svim pokretnim dijelovima.

Zato zapamtite o zagrijavanje turbo punjača prije polijetanja... Nemojte kretati odmah nakon pokretanja motora, već sačekajte 20-30 sekundi. Ovo je dovoljno da ulje dopre do svih kutaka i rupa sistema za podmazivanje i zaštiti komponente turbine od trenja. Za to vrijeme možete vezati pojaseve, aktivirati svoju omiljenu listu za reprodukciju ili pronaći sunčane naočale u stražnjem dijelu pretinca za rukavice. U prvih nekoliko minuta vožnje, pokušajte da ne prelazite 2000-2500 o/min... Kao rezultat toga, motor se normalno zagrijava i ulje poprima optimalna svojstva.

Nemojte gasiti vruć motor

Princip odgođenog odgovora također se primjenjuje na imobilizaciju pogona. Po dolasku nemojte odmah gasiti motor – ostavite da se ohladi pola minute, posebno nakon dinamične vožnje. Kada izlazite sa autoputa na parkiralište ili dolazite na odredište strmim planinskim putem, polako usporite smanjivanjem brzine motora. Isključivanje pogona dovodi do trenutnog prekida dovoda ulja. Ako iznenada ugasite motor s turbinom za ubrzanje, njegov rotor će se vrtjeti još nekoliko sekundi gotovo "osušen" na ostacima uljnog filma. Štaviše, ulje koje se zaglavi u vrućim cijevima brzo karbonizirazačepljuju kanale i potiču nakupljanje ugljenika.

Pametno rješenje za zaštitu turbopunjača od zaglavljivanja - turbo tajmer... Ovo je uređaj koji odlaže zaustavljanje motora. Možete izvaditi ključ za paljenje, izaći i zaključati auto - turbo tajmer će zadržati pogon u toku određenog programiranog vremena, kao što je minut, a zatim ga isključiti. Međutim, to ne olakšava lopovima. Ne ometa rad alarma ili imobilajzera – kada sistemi za zaštitu od krađe otkriju pokušaje ulaska u automobil, isključite kontakt.

Ako vaš automobil ima sistem start/stop, ne zaboravite da ga isključite kada planirate da vozite dinamično, na primjer na autoputu. Iznenadno zaustavljanje motora dok čekate na kapiji ili izlazu veliko opterećenje turbo punjača. Proizvođači to postepeno shvaćaju - sve više modernih automobila opremljeno je mehanizmom koji ne dozvoljava da se motor isključi kada je temperatura turbine previsoka.

Kako voziti auto sa turbo punjenjem?

Pametan sa ekološki prihvatljivom vožnjom

Jedan od ciljeva uvođenja turbo punjača bio je smanjenje potrošnje goriva i štetnih emisija. Problem je što turbo punjenje i ekološka vožnja ne idu uvijek ruku pod ruku. Naročito kada ekonomična vožnja znači male okretaje čak i pod velikim opterećenjem. Čađ koja tada ispadne možda blokirati lopatice rotorakoji regulišu protok izduvnih gasova, što remeti rad turbopunjača. Ako je vaš automobil opremljen DPF filterom, ne zaboravite redovno spaljivati ​​čađ - njegovo začepljenje će prije ili kasnije dovesti do kvara turbine.

Redovno mijenjajte filtere

Pravilna upotreba je jedna stvar. Briga je takođe važna. Redovno mijenjajte filter za zrak. Da, ovaj mali element je od velike važnosti za zdravlje turbine. Ako je začepljen, efikasnost turbopunjača je smanjena. Ako, s druge strane, ne ispunjava svoju funkciju i propušta čestice prljavštine, čestice prljavštine mogu ući u mehanizme turbopunjača. U elementu koji se rotira 2000 puta u minuti, čak i mali kamenčić može ga oštetiti.

Sačuvajte ulje

Ko ne podmazuje, ne vozi. U automobilima sa kompresorom, ova fraza, popularna među vozačima, posebno je česta. Pravilno podmazivanje je osnova za održavanje pune efikasnosti turbopunjača. Ako klizni ležaj nije pravilno prekriven filmom ulja, brzo će se zaglaviti. Skupo mesto.

Zakryvatʹ pazite na intervale zamjene ulja. Ne dozvolite da vam neko kaže da možete nekažnjeno produžiti na 20 ili 30 hiljada kilometara. Ono što uštedite na rjeđim promjenama maziva, potrošit ćete na regeneraciju ili zamjenu turbine – i više od toga. Reciklirano ulje puno nečistoća ne štiti pokretne dijelove motora. Pogoni s turbopunjačem ponekad vole i piti ulje. - Ovo nije iznenađujuće. Stoga s vremena na vrijeme provjerite njen nivo i po potrebi dopunite nivo.

Uvijek koristite ulje koje je odredio proizvođač. Važno je. Ulja za vozila sa turbopunjačem moraju imati određene karakteristike – odgovarajuću viskoznost i tečnost, odnosno visoka otpornost na stvaranje visokotemperaturnih naslaga... Samo tada možete biti sigurni da će u pravo vrijeme stići do svakog kutka i rupe sistema za podmazivanje i stvoriti optimalnu debljinu uljnog filma na svim dijelovima.

Vožnja automobila sa turbopunjačem je čisto zadovoljstvo. Pod jednim uslovom - ako ceo mehanizam radi. Sada znate kako da vozite svoj automobil kako ne biste preopteretili svoj turbo punjač, ​​pa će vam biti lakše da ga održavate u dobrom stanju dugo, dugo vremena. Pogotovo ako pogledate avtotachki.com - za vas imamo motorna ulja od najboljih proizvođača koja će pružiti optimalne uslove rada turbine.

Provjerite sljedeći unos serije turbopunjača ➡ 6 simptoma neispravnosti turbopunjača.

unsplash.com

Dodajte komentar