Prevoz PVC čamcem na krovu automobila

Prevoz PVC čamca na krovu automobila je praktičniji i isplativiji u odnosu na prikolicu u smislu mobilnosti i ekonomičnosti, posebno kada se vozi van puta.

Prevoz PVC čamca na krovu automobila omogućava transport plivačke konstrukcije do rezervoara u radnom stanju. Ali za to morate osigurati visokokvalitetne pričvršćivače.

Glavni načini transporta PVC čamaca

Plivališta karakteriziraju nestandardne veličine, velika težina i složena konfiguracija. Stoga je pri odabiru načina transporta kupališta potrebno uzeti u obzir:

• trošak i složenost njegove implementacije;
• neophodni uslovi;
• poklopci za zaštitu kućišta.

Prevoz se može obaviti samostalno, ako koristite:

• prikolica s ravnom platformom - imaju ih mnogi ribolovci;
• specijalne prikolice za čamce, koje su opremljene pričvršćivačima za utovar;
• platforme prilagođene za takav transport;
• prtljažnik u koji možete staviti čamac u ispuhanom obliku.

PVC čamac možete pričvrstiti na krov automobila, te ga transportirati na kratke udaljenosti pomoću krmenih kotača.

Svaka od metoda ima svoje prednosti i nedostatke.

Prikolice

Da biste spriječili oštećenje trupa i motora čamca prilikom vožnje po neravnom putu, mora biti sigurno pričvršćen u kamp kućici s ravnim platformama:

1. Na stranice pričvrstite umetak koji odgovara veličini tereta.
2. Pričvrstite ga na vijke kako biste dobili strukturu koja se može ukloniti.
3. Izolirajte oštre i izbočene elemente mekim premazom.
4. Položite čamac na podlogu i čvrsto ga pričvrstite.
5. Ugradite kuku za vuču na automobil za sigurno kretanje.

Prevoz PVC čamca na prikolici

Na tvornički proizvedenoj platformskoj prikolici nema bokova, što omogućava da se ne montiraju dodatni uređaji. Čamac je postavljen na ravnu površinu i sigurno pričvršćen. U prodaji su prikolice za čamce opremljene PVC čamcima s kobilicom. Opremljeni su posebnim pričvršćivačima za montažu. Međutim, u svakodnevnom životu takve se vrste rijetko koriste.

Transom wheels

Ako nije moguće voziti blizu obale rijeke ili jezera, čamac se može transportovati pomoću točkova koji se brzo otpuštaju. Lako se postavljaju, drže dno na visini, štiteći ga od kontakta sa zemljom i pijeskom na obali rezervoara. Krmene šasije razlikuju se:

• prema veličini stalka;
• način pričvršćivanja;
• pravila korištenja.

Krmeni točkovi za PVC čamac

Neki tipovi ne zahtijevaju rastavljanje. Fiksirani su na krmenu i mogu zauzeti dva položaja - radni, pri transportu čamca, i sklopivi, sa mogućnošću pričvršćivanja držača za okretanje.

Trunk

Čamac na naduvavanje u radnom stanju neće stati u prtljažnik. Prvo ćete morati spustiti kameru. Ponovo ga napunite vazduhom koji je već na obali rezervoara.

Međutim, proizvođači ne preporučuju česte manipulacije s oslobađanjem zraka, kako ne bi smanjili elastičnost konstrukcije. Postoji opasnost od oštećenja kućišta. Prtljažnik se može koristiti samo za male modele koji se lako ispuhuju i naduvaju.

Na krovu

Prevoz PVC čamca na krovu automobila je praktičniji i isplativiji u odnosu na prikolicu u smislu mobilnosti i ekonomičnosti, posebno kada se vozi van puta. Ali ova metoda će zahtijevati ugradnju debla za zaštitu površine od ogrebotina i oštećenja. Sama konstrukcija će postati stabilnija i, ako je potrebno, izdržati veliko opterećenje.

Koji čamci se mogu prevoziti na krovu automobila

Postoje restriktivni zahtjevi za transport čamaca na prtljažniku:

• ukupna težina plovila s prtljažnikom - ne više od 50 kg za Žiguli i 40 kg za Moskvič;
• mogućnost utovara i istovara s krova bez upotrebe posebnih uređaja;
• kada se centar gravitacije nalazi iznad prtljažnika, dužina tereta ne izlazi više od dimenzija automobila za najviše 0,5 m.

PVC čamac na krovnom nosaču automobila

Prema pravilima, prevoz je moguć za čamce:

• dužine do 2,6 m, položene naopačke;
• do 3 m - postavljen sa kobilicom nadole;
• do 4 m - kajaci s uskim nosom u položaju "kobilica dolje";
• do 3,2 m - široki modeli s potpornim nosačima na stražnjem braniku.

Ovi uslovi se odnose na 4 grupe čamaca:

• Modeli motora za rendisanje;
• univerzalni čamci s veslima i vanbrodskim motorom;
• jedrenjaci;
• kajacima i kanuima.

Pravila ne ograničavaju širinu čamca, jer je ipak manja od širine automobila.

Zašto odabrati ovu metodu

Prijevoz PVC čamca na krovu automobila je najpovoljniji i najisplativiji:

• ekonomičan je, ne zahtijeva pretjeranu potrošnju goriva;
• ne smanjuje mobilnost automobila;
• letjelica se lako montira na krov i brzo uklanja;
• možete odabrati model prtljažnika po vlastitom nahođenju ili ga izraditi sami;
• mnogi automobili već imaju ugrađene pouzdane tvorničke krovne šine na koje se mogu učvrstiti prečke.

Ova metoda se češće koristi kada udaljenost do rezervoara ne prelazi 20 km.

Kako samostalno utovariti PVC čamac na krov

Najteži dio posla je samo utovar PVC čamca na prtljažnik automobila. Možete ga izvesti uz pomoć domaćih uređaja napravljenih od improviziranih materijala:

• metalni profil;
• aluminijske cijevi;
• ploče;
• stalci sa iglama.

Oni uvelike pojednostavljuju proces učitavanja:

1. Vozite čamac do stroja na krmenim kotačima, koji su postavljeni na 180 stupnjeva pokretne noge.
2. Navucite njen nos sa prethodno izbušenom rupom na iglu.
3. Sa podignutim drugim krajem čamca, rotirajte ga na klin dok ne bude u ispravnom položaju na krovu.

Sam utovar PVC čamca na prtljažnik automobila

Neki vlasnici automobila koriste ljestve ili improvizirane platforme za podizanje. Ako je čamac okačen na plafon, možete ga pažljivo spustiti direktno na krov automobila i pričvrstiti.

Metode pričvršćivanja PVC čamca na krov

PVC čamac na krovu automobila fiksira se pomoću različitih uređaja:

• aluminijske šine za automobile presvučene plastikom;
• metalni profili;
• plastične stezaljke;
• gumene kapice na krajevima profila koje uklanjaju buku tokom kretanja;
• Izolacijski materijal za metalne cijevi;
• elastična traka ili vezice za pričvršćivanje tereta.

Stručnjaci savjetuju da čamac postavite naopako, jer će ga nadolazeći protok zraka pritisnuti na površinu, smanjujući podizanje.

Nedostatak ove metode je očigledan - povećava otpornost, čime se povećava potrošnja goriva.

Preporuča se ugraditi čamac s blagom asimetrijom, lagano ga pomjerajući naprijed i čvrsto ga fiksirati na nekoliko točaka. Morate voziti ograničenom brzinom na autoputu.

Kako napraviti prtljažnik vlastitim rukama

Krovni nosač za PVC čamac na krovu automobila napravljen je tako da drži teret prilikom vožnje po autoputu ili van ceste. Takođe je važno zaštititi površinu mašine od oštećenja. Komercijalno dostupni modeli nisu uvijek prikladni za transport čamaca i ne jamče sigurnost.

PVC krovni nosač za čamac

Fabričke krovne šine dostupne na automobilu moraju biti dodatno ojačane prečkama kako bi se povećala nosivost. Ako je dužina tereta veća od 2,5 m, potrebno je ugraditi pregrade na šine, što će povećati zonu potpore.

Alati i materijali

Da biste vlastitim rukama napravili krovni nosač automobila za PVC čamac, potrebni su vam instrumenti za mjerenje i crtanje, kao i alati:

• aparat za zavarivanje;
• Bugarski;
• mašina za brušenje;
• uklonjivi točkovi.

Da biste pripremili crtež, izmjerite dužinu i visinu zanata. Na osnovu veličine prtljažnika, kupite materijale:

• metalni profili veličine 2x3 cm i debljine zida 2 mm;
• krovne šine, ako na automobilu nema fabričkih šina;
• izolacija;
• plastične stezaljke i čepovi;
• poliuretanska pjena.

Metalik profil

Ako konstrukciju treba ojačati ložama, kupite drvene blokove veličine 50x4 mm.

Radni nalog

Proces proizvodnje odvija se u sljedećem redoslijedu:

1. Izrežite cijevi i zavarite čvrsti okvir.
2. Očistite zavarene spojeve i tretirajte pjenom za montažu.
3. Obrišite okvir i napravite toplinski izolacijski premaz kako biste zaštitili plovilo od oštećenja.
4. Da biste povećali površinu potpore, postavite postolje na šine.
5. Pokrijte termoizolacijom i pričvrstite stezaljkama.

Veličina ležišta mora odgovarati dimenzijama plovila. Prije utovara, bolje ih je olabaviti kako bi se uklopili u profil dna. Zatim možete pažljivo zategnuti. Trake za vezivanje moraju u potpunosti isključiti kretanje tereta duž kolevke. Potrebno ih je položiti samo uz trup čamca, ali ne preko šina ili drugih predmeta.

Ako automobil već ima krovne šine, montirajte prtljažnik na njih i pričvrstite ih maticama ili zavarite. Na krmi motora postavite kotače kao vodiče prilikom utovara čamca. Preporučuje se da se traka za pričvršćivanje tereta provuče u gumenu cijev kako bi se bokovi čamca zaštitili od habanja.

Zahtjevi za otpremu

Krovni nosač za PVC čamac na krovu automobila mora sigurno držati teret, inače će biti izvor potencijalne opasnosti na cesti. Lagano pomaknite čamac naprijed kako biste stvorili razmak između vjetrobranskog stakla i tereta. Tada će nadolazeći tok zraka proći ispod dna i neće slomiti čamac.

Pravilna lokacija PVC čamca na prtljažniku automobila

Kada koristite prikolicu, preporučljivo je provjeriti prije putovanja:

• pritisak u gumama;
• ispravnost farova i pokazivača pravca;
• sajla i vitlo;
• rad kočnica;
• gumene brtve između tijela i trake za zatezanje;
• podložni klinovi potrebni pri zaustavljanju na padini;
• kvaliteta zatezanja parking šatora i njegovog pričvršćivanja;
• dizalica sa potrebnim tehničkim karakteristikama.

Indikator opterećenja prikolice na kugli za vuču trebao bi biti u rasponu od 40-50 kg, ovisno o tehničkim karakteristikama automobila. Nepravilne proporcije duž osi prijete da izgube upravljivost prikolice u neobičnoj situaciji. Kobilica mora biti u kontaktu sa graničnikom za nos. Na mjestima gdje pojasevi prolaze kroz tijelo treba postaviti gumene brtve.

Pročitajte takođe: Kako vlastitim rukama ukloniti gljive iz karoserije automobila VAZ 2108-2115

Kada vozite, zapamtite da se put kočenja s prikolicom povećava. Povremeno se vrijedi zaustaviti i provjeriti sve pričvršćivače.

Može li se automobil oštetiti prilikom transporta PVC čamca

Bez obzira na to koliko je pažljivo osiguran teret, transport PVC čamca na prtljažniku automobila predstavlja opasnost za sam automobil i ostale učesnike u saobraćaju. Uz jake udare vjetra, teret može odlomiti krov i stvoriti hitan slučaj. Ako pričvršćivači nisu dovoljno sigurni, trup čamca može pasti na krov i uzrokovati oštećenja.

Stoga, dok vozite, morate se povremeno zaustavljati i pažljivo pregledati položaj tereta i svih pričvršćivača. Brzina na stazi ne bi trebala prelaziti 40-50 km/h.

Montaža i transport pvc čamca na krov automobila