Kako odabrati dobru rashladnu tečnost?

Rashladno sredstvo u hladnjaku pomaže u održavanju odgovarajuće temperature motora, što pomaže da pogonski sklop radi bolje. Vozači često biraju onaj koji je jeftiniji rashladna tečnost, što može dovesti do mnogih kvarova na automobilu. Premalo tekućine također može uzrokovati pregrijavanje ili blokiranje motora. Da biste izbjegli kvar, najbolje je odabrati provjerene i visokokvalitetne rashladne tekućine. Dakle, koje su karakteristike dobrog rashladnog sredstva? Pročitajte i provjerite!

Zašto je rashladna tečnost toliko važna?

Vozilo dostiže visoke temperature kada radi pri velikim brzinama motora. Rashladno sredstvo održava željenu temperaturu i sprječava pregrijavanje uređaja. Kako temperatura raste, tekućina prenosi toplinu između motora i hladnjaka kako bi ponovo raspršila temperaturu u sistemu. Rashladna tečnost distribuira toplotu i na taj način takođe zagreva unutrašnjost vozila.

Rashladno sredstvo – proizvodnja

Kako se proizvodi rashladna tečnost? Tipovi tehnologije su predstavljeni u nastavku:

• IAT (Inorganic Additive Technology) je tehnologija koja koristi neorganske aditive. Ovi aditivi, odnosno silikati i nitrati, stvaraju zaštitnu barijeru iznutra i po cijeloj površini. Takve tečnosti se brzo troše, a ako se dugo ostave u radijatoru, mogu blokirati prolaze vode. Rashladna tečnost sa IAT tehnologijom će raditi u motoru sa stranom od livenog gvožđa i aluminijskom glavom motora. Ovu vrstu proizvoda najbolje je zamijeniti svake dvije godine;
• OAT (Organic Acid Technology) - u slučaju ove tehnologije radi se o organskim aditivima u sastavu. Ovo čini zaštitni sloj tanjim, iako je jednako efikasan. Takvi fluidi imaju veći kapacitet prijenosa topline od IAT-a. OAT tehnologija se koristi samo u vozilima nove generacije. U radijatorima ovih automobila nema olovnog lema. U suprotnom može doći do curenja. Ove rashladne tečnosti mogu trajati do 5 godina;
• HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) je hibridna rashladna tečnost koja sadrži organske aditive i silikatne reagense. Ovo je zanimljivo takmičenje za IAT agenta. Ova struktura će omogućiti da tečnost duže traje i štiti od korozije.

Rashladna tečnost - sastav

Vrste rashladnih tečnosti se takođe mogu razlikovati u drugoj kategoriji. Sastav rashladnog sredstva može varirati. Proizvod sadrži etilen glikole ili propilen glikole:

• Etilen glikol ima višu tačku ključanja i tačku paljenja. Zamrzava se na -11°C. Jeftinija je tečnost za proizvodnju i ima niži viskozitet. Na niskim temperaturama brzo kristalizira i upija manje topline. Ovo nije rashladno sredstvo sa senzacionalnim sastavom, a mora se dodati i da je vrlo otrovno.;
• Propilenglikol se razlikuje od svog konkurenta po tome što ne kristalizira na niskim temperaturama. Mnogo je manje toksičan, zbog čega je njegova cijena veća.

Kako glikoli djeluju?

Temperatura etilen glikola opada kako se razblaži. Dobro rešenje je mešanje ovog alkohola sa vodom. Zašto? Ako dodate još vode, rashladna tečnost Neće se tako brzo smrznuti. Da biste dobili pravu količinu glikola u vodi, koristite omjer od 32% vode prema 68% glikola.

Kako odabrati pravu rashladnu tečnost?

Gotovi proizvodi su dostupni na tržištu rashladne tečnosti ili koncentrati koje je potrebno razrijediti vodom. Ako ne dodate vodu, sam koncentrat će početi da se smrzava na -16°C. Da biste pravilno razrijedili kondenziranu tekućinu, slijedite upute proizvođača. Gotova rashladna tečnost je već u idealnim proporcijama, tako da ništa ne treba dodavati. Njegova prednost je temperatura smrzavanja koja dostiže -30°C. Ako se pitate da li je tip jedinice bitan, odgovor je da će rashladna tečnost za dizel motor biti ista kao i za bilo koji drugi tip motora. 

Da li je moguće mešati rashladne tečnosti?

Ako odlučite kombinirati različite tekućine, morate pažljivo provjeriti njihov sastav. Moraju imati slične aditive i isto porijeklo. Tečnosti sa različitim aditivima se ne mogu mešati, pa nemojte mešati, na primer, tečnost sa neorganskim aditivima i organsku tečnost. Rashladno sredstvo može reagirati i formirati manje zaštitnu barijeru. 

Zamena tečnosti

Šta učiniti kada ne znate koja tekućina se trenutno nalazi u radijatoru, a morate dodati još? Rješenje je kupiti univerzalni. rashladna tečnost. Ovaj proizvod sadrži antikorozivne čestice koje štite ne samo aluminij, već i bakar i čelik. Takođe možete isprati sistem za hlađenje pre dodavanja nove rashladne tečnosti.

Šta još trebate znati o rashladnoj tečnosti?

U situacijama kada je potrebno dodati vodu u sistem za hlađenje, imajte na umu da to mora biti destilovana voda. Redovna voda iz slavine potiče stvaranje kamenca u cijelom sistemu. Jednako je važno da tečnost ne smrzne zimi. Tačka ključanja rashladne tečnosti treba da bude između 120-140 °C. Komercijalno dostupan rashladni koncentrat treba razrijediti demineraliziranom vodom, jer sama gusta tečnost kristališe na -10 °C.

Da li je boja rashladne tečnosti bitna?

Najčešći boje rashladne tečnosti crvena, roze, plava i zelena. Ovo je obično oznaka tehnologije proizvodnje, ali ne i pravilo. IAT je najčešće tamnozelene ili plave boje. OAT tečnosti su uglavnom ružičaste, crvene, ljubičaste ili bezbojne.

Zašto postoji tolika raznolikost boja kada je rashladna tečnost u pitanju? Boju tečnosti određuju proizvođači iz sigurnosnih razloga.. Sve to kako bi se izbjegla slučajna potrošnja, kao i da bi se lakše locirali curenja u sistemu.

Koliko često treba menjati rashladnu tečnost?

Ne zaboravite zamijeniti rashladno sredstvo. Ako to ne učinite, može doći do ozbiljnog oštećenja vozila. potrošnja rashladna tečnost vozač možda jednostavno neće primijetiti. Nedostatak dobrog rashladnog sredstva znači da sistem hlađenja ne radi tako efikasno. To može dovesti do loših performansi motora i veće šanse za pojavu korozije. Većina proizvođača preporučuje promjenu tekućine svakih 5 godina ili svakih 200-250 km.

Važna pravila prilikom zamjene tekućine

Prilikom zamjene tekućine morate:

• koristite rashladnu tečnost dizajniranu za ovaj sistem;
•  uvijek birajte brendirani proizvod. Skuplja od zamjene, tečnost koristi nove tehnologije i garantuje kvalitet;
• isperite sistem hlađenja prije svake zamjene;
• nemojte miješati tečnosti. Kada vozilo pokvari zbog miješane rashladne tekućine, nijedan proizvođač nije odgovoran za štetu. Ako trebate dodati tekućinu, odaberite marku, skuplji proizvod. Kada se tečnost istroši, zamijenite je novom.

Rashladna tečnost - koje su posljedice pogrešnog izbora?

Posljedice stare ili neodgovarajuće tekućine mogu biti različite. Najčešće je ovo:

• korozija cijelog sistema;
• nema zaštitne barijere.

Stara rashladna tečnost

Najčešći uzrok korozije u rashladnom sistemu je stara rashladna tečnost koja je predugo ostavljena. Korozija znači da je prestao da radi. Tokom rada, stari fluid može početi da se pjeni. U starom rashladna tečnost premalo glikola, što može uzrokovati pregrijavanje motora. Također pratite:

• voda iz slavine ili destilovana voda;
• neprikladna tekućina za materijal radijatora.

Voda iz slavine ili destilovana voda

To može dovesti do pregrijavanja motora i, kao rezultat, do zaglavljivanja. Upotreba može uzrokovati začepljenje grijača i hladnjaka kamencem.

Neispravno odabrana tekućina za materijal radijatora

Ako odaberete pogrešan proizvod, cijeli sistem hlađenja može postati korodiran. Rđa također može utjecati na neke metalne dijelove.

Prilikom odabira rashladnog sredstva obratite pažnju na sastav i aditive. Uverite se da je ispravan tip proizvoda u sistemu za hlađenje. Tada ćete biti sigurni da ništa neće biti oštećeno. Rashladno sredstvo za automobile održava svaki motor da radi na malim i velikim brzinama. Stoga ne zaboravite da ga redovno mijenjate i pokušajte izbjegavati jeftine zamjene i tvari za miješanje.