Kako odabrati najbolju zaštitu podvozja automobila

Antikorozivna sredstva ulaze u pore fabričke boje i štite je od agresivnih uticaja okoline. Materijal stvara gusti zaštitni film debljine najmanje 0,5 cm.Ne dozvoljava prodiranje reagensa i mehanička oštećenja šljunkom.

Zaštita dna automobila od mehaničkih oštećenja produžava vijek trajanja automobila i štedi novac na popravkama. Sredstva za preradu se međusobno razlikuju po sastavu. Razmotrite uobičajene opcije.

Zašto vam je potrebna zaštita podvozja?

Fabrička zaštita dna je oštećena tokom vremena. Čak i visoki Opel Mokka (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) pate od neravnih puteva, šljunka i leda.

Za potpunu zaštitu dna koriste se aluminijumske, čelične i nerđajuće ploče. Ali oni neće zaštititi od pojave korozije, koja uništava metalne dijelove tijela. U najboljem slučaju, oštećenje će uzrokovati deformaciju i izobličenje strukture. A u najgorem slučaju - rupe koje će postepeno rasti po cijelom dnu.

Početak destrukcije je teško otkriti tokom rutinske inspekcije. Morate podići auto i oboriti cijelo tijelo. Primena zaštite na dnu mašine štiti delove od korozije i povećava otpornost na habanje.

Od čega je napravljena zaštita podvozja?

Škriljevačka mastika se koristi za tretiranje dna automobila od korozije. Nanosi se bitumenskim filmom i štiti od oštećenja.

Druga opcija su bitumenske smjese. Popularni su među vozačima zbog optimalne kombinacije cijene i kvalitete. Jedna aplikacija dovoljna je za vožnju od preko 50 hiljada km.

Zaštita dna automobila

Proizvođači antikorozivnih materijala nude univerzalnu zaštitu sa bitumenom, gumom, organskim i sintetičkim smolama u sastavu. Sredstvo se nanosi na vanjske površine i unutrašnje dijelove.

Najbolja zaštita podvozja

Antikorozivna sredstva ulaze u pore fabričke boje i štite je od agresivnih uticaja okoline. Materijal stvara gusti zaštitni film debljine najmanje 0,5 cm.Ne dozvoljava prodiranje reagensa i mehanička oštećenja šljunkom.

Obrada sredstava iz limenke vrši se pneumatskim pištoljem. Sadržaj aerosolne bočice se sipa u šupljinu automobila.

Cheap options

Grčki proizvođač proizvodi zaštitu podvozja protiv šljunka HB BODY 950. Glavna komponenta je guma, koja pruža gustu elastičnu prevlaku. Film ne puca na hladnoći, pruža brtvljenje i izolaciju buke. Alat može pokriti bilo koji dio automobila.

Na forumima vozača ima mnogo pozitivnih recenzija o njemačkom antikorozivnom DINITROL-u. Proizvod na bazi sintetičke gume neće korodirati fabričko dno i dodatne ploče od aluminijuma ili čelika. Zaštita ima svojstva zvučne izolacije i otporna je na vanjska mehanička opterećenja.

Ruski mastik "Cordon" za obradu dna sastoji se od polimera, bitumena, gume. Antikorozivno stvara elastičan vodootporni film sličan vosku. Alat podnosi nagle promjene temperature i ne zahtijeva pripremu površine prije nanošenja.

Kanadska kruna se nanosi direktno na rđu. Takva zaštita dna automobila od mehaničkih oštećenja izrađena je na bazi ulja. Zbog svojstava kompozicije koja istiskuje vodu, postupak se može izvesti čak i na vlažnoj površini. Sredstvo ne kvari sloj boje na tijelu i potpuno čuva koroziju.

Trošak proračunskih antikorozivnih sredstava počinje od 290 rubalja.

Premium segment

Vozači koriste kanadski RUST STOP protiv šljunka za zaštitu cijelog dna. Ekološki prihvatljiv proizvod bez mirisa na bazi visoko rafinisanih ulja. Nanosi se valjkom ili pištoljem za prskanje bez prethodnog odmašćivanja i sušenja površine. Formira se film koji ostaje u polutečnom stanju.

DINITROL antikorozivna

LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung se takođe može nazvati efikasnim sredstvom protiv šljunka. Sastav sprječava ulazak vode i impregnira rđu. Elastični voštani film se samoraspoređuje po površini dna i popunjava oštećenja.

Američki Tectyl alat kreiran je za liječenje automobila koji voze u ekstremnim uvjetima. Sastav sadrži guste bitumenske mješavine, parafin i cink. Film štiti dno od jakog vjetra, pijeska, kiselina i vlage. Antikorozivno sredstvo je pogodno za obradu domaćih Niva i Škoda Rapid (Škoda Rapid) ili drugih stranih automobila.

Pročitajte takođe: Aditiv u automatskom mjenjaču protiv udaraca: karakteristike i ocjena najboljih proizvođača

Švedski proizvođač proizvodi profesionalni alat MERCASOL. Kompanija garantuje zaštitu dna do 8 godina. Bitumen-vosak stvara elastični elastični film na površini koji štiti od korozije i mehaničkih oštećenja. Sastav djeluje čak iu teškim uvjetima i siguran je za ljude.

Trošak antikorozivnih sredstava premium segmenta ovisi o količini i kreće se od 900 rubalja.

Pravilna antikorozivna obrada dna automobila! (Auto za antikorozivnu obradu!)