Kako se izdvojiti iz gomile kreiranjem jedinstvenog dizajna Volkswagen automobila

Volkswagen automobilska kompanija je već dugi niz decenija legenda među proizvođačima vozila. Duga istorija razvoja marke VW usadila je istinsku ljubav ljubiteljima narodnih modela, pokušavajući da automobilima daju izvorni izgled kako iznutra tako i spolja. Tuning automobila postao je prilično popularan hobi. Odstojnici točkova i spušteno ogibljenje su standardne operacije prilikom usavršavanja VW-a. Popularni model VW Golf smatra se omiljenim ljubiteljima tjuninga.

Kako personalizirati svoj Volkswagen

Moderan automobil je gvozdena karoserija, pouzdana šasija i snažan motor. Čak i automobil nove generacije nije samo prevozno sredstvo, već i način da se izrazi karakter i individualnost. U pokušaju da ugrade dodatnu opremu, vozači predstavljaju svoje unutrašnje stanje, odražavajući lični stil, jedinstvenu udobnost i eksplozivan temperament.

S vremenom, vozači počinju osjećati nelagodu zbog ostarjele unutrašnjosti, otrcane instrument table i napuklih plastičnih branika. Pokušavajući da vrate originalni izgled automobila, suočavaju se s bezbrojnim brojem dodataka. Tržište auto dijelova nudi veliki izbor dijelova koji mogu promijeniti standardnu ​​opremu VW modela.

Za mnoge vlasnike automobil nije samo prevozno sredstvo, već i način izražavanja karaktera i raspoloženja.

Auto tuning studio

Kako bi se izdvojili iz općeg niza Volkswagenovih serijskih modela s prosječnim performansama, pravi vlasnici automobila okreću se tjuning studiju. Njihova glavna djelatnost je promjena tehničkih karakteristika vozila na pozadini poboljšanja vanjskog i unutrašnjeg imidža VW automobila.

Usluge poznatih tuning studija tražene su u cijelom svijetu. Sa namerom da intervenišete u dizajnu karoserije i elektronskom punjenju automobila, obratite se samo velikim radionicama sa sertifikovanim zaposlenima. Glavni kriteriji za kvalitetu obavljenog posla su status dilera i dostupnost službenih certifikata za tuning dodatnu opremu sa svom potrebnom dokumentacijom.

Profesionalni studiji sarađuju sa poznatim stranim kompanijama sa dugom istorijom razvoja, sa uskom specijalizacijom, čiji je glavni zadatak razvoj visokokvalitetne karoserijske opreme i inovativnih tuning elemenata za Volkswagen Grupu. Pouzdani studiji s bogatim asortimanom restylinga, koji mogu u potpunosti modificirati automobil, zastupljeni su u mnogim velikim gradovima Rusije:

• u Moskvi na autoputu Altufevsky, nasipu Berezhkovskaya, u oblasti Mitino;
• u Sankt Peterburgu na Malodetskoselskom prospektu, ulica Rosenstein;
• u Jekaterinburgu, Tjumenu, Čeljabinsku, Kazanju i Naberežnim Čelni.

Stručnjaci obavljaju sve vrste radova na poboljšanju osnovnog modela, ovisno o željama kupca i procijenjenom iznosu troškova:

• povećanje snage;
• ugradnja VW turbina;
• podešavanje motora, izduvnog sistema;
• ugradnja filtera nultog otpora;
• spuštanje i podešavanje ovjesa;
  

  Jedna od popularnih vrsta tuninga Volkswagenovih automobila je potcjenjivanje pozadinskog osvjetljenja.
• ugradnja pneumatskih ovjesa;
• modernizacija zaštitnih šipki;
• zamjena unutrašnjih i vanjskih dijelova;
• ugradnja originalnih rezervnih dijelova za naknadnu ugradnju Volkswagen automobila.

Pregled dijelova za podešavanje

Auto Volkswagen je odličnog kvaliteta sa nemačkim karakterom. Karoserija kombinuje praktičnost, stil, snagu i pristupačnost za svakog potrošača. Automobili njemačkog koncerna etablirali su se kao provjereni automobili sa velikom potražnjom potrošača. Ne postoji granica savršenstvu, kao ni željama poštovalaca automobilske marke Volkswagen da unaprede fabrički dizajn vozila prema sopstvenim željama.

Volkswagen tuning omogućava vlasniku da modificira vanjski dizajn automobila i unutarnje postavke pogonske jedinice. Modeliranje ličnih ideja daje vlasniku priliku da izvrši prilagodbe, dajući njegovom automobilu jedinstvenost koja ga razlikuje od modela iste marke.

Prije nego što iskoristite vlastite ideje o idealnom vozilu, vrijedi predstaviti dizajn automobila u obliku projekta, koji odražava sva moguća poboljšanja tehničkih karakteristika i udobnosti uz sigurnost:

• vanjsko podešavanje tijela;
• unutrašnje podešavanje;
• opcija za optimalno podešavanje motora;
• najbolje komponente za podešavanje mjenjača;
• željene postavke ovjesa;
• modernizacija kočionog sistema;
• poboljšanje enterijera;
• raspored instrument table.

Eksterno podešavanje karoserije

Eksterno podešavanje se sastoji u zamjeni standardnih komponenti i ugradnji izvanrednih plastičnih obloga koje vam omogućavaju transformaciju eksterijera automobila do neprepoznatljivosti. U ovom slučaju koriste se različite vrste uređaja - od najjednostavnijih elemenata do tehnički složenih dijelova:

• omatanje filmom i zračno češljanje;
• Sportski komplet za tijelo;
• bold wheels;
• ažurirana rasvjetna oprema;
• aerodinamički spojler.

Podešavanje optičkih uređaja

Zamjena optičkih uređaja na vozilu prethodnih generacija Volkswagena poboljšava vidljivost kolovoza noću i osigurava maksimalnu vidljivost karoserije na cesti. Tuning farovi, organski upisani u ukupnu koncepciju karoserije, izražavaju želju VW obožavatelja da sprovede niz mjera za zamjenu originalnih dijelova modernim visokotehnološkim materijalima odličnog kvaliteta.

Prednja svjetla sa LED lampama su posebno izdržljiva i imaju male šanse za kvar.

Nadogradnja nekadašnjih standardnih rasvjetnih tijela podiže standarde sigurnosti na putu sa modernim dodacima koji brzo prepoznaju i skreću pažnju na vozilo u pokretu.

Optički uređaji sa visokim svjetlosnim izlazom fokusiraju se na transport. Automobilsko tržište nudi zadivljujući niz prednjih i stražnjih rasvjeta kako bi se vozila istakla na cesti. Osim toga, prilagođeno osvjetljenje odražava stil vlasnika, čineći vozilo vidljivijim.

Prednja svjetla s fluorescentnim lampama i umjetnim trepavicama privlače pažnju vozača na cesti

Nova dostignuća kompanija u oblasti tehnologije osvetljenja omogućavaju zamenu standardne rasvete savremenim elementima sa LED svetlima i električnim podešavanjem farova, koji su najbolja opcija kod zamene fabričkih komponenti.

Do danas je LED optika popularna i najtraženija opcija rasvjete koja se lako integrira u mjesta ugradnje standardnih rasvjetnih elemenata. Svi VW tvornički LED kompleti podliježu podešavanju: svjetla za maglu, prednja i stražnja svjetla, pokazivači smjera.

Električne komponente LED farova sa dnevnim svetlima imaju znatno manju potrošnju energije od konvencionalnih sijalica sa žarnom niti.

Prednosti upotrebe LED optike:

• atraktivan izgled;
• nema odsjaja na jakom suncu;
• produženi vijek trajanja za kratka svjetla;
• mogućnost samostalne montaže;
• razumna cijena i odličan kvalitet.

Aerodinamički kompleti karoserije

Među ostalim postupcima koji omogućavaju da automobil dobije agresivan, aerodinamičan i jedinstven izgled, postoji mogućnost ugradnje aerodinamičkih kompleta karoserije koji su relevantni u uvjetima modernih brzina - pragovi vrata, ažurirani odbojnici i modificirane rešetke hladnjaka.

Vanjski tuning sadrži elemente izrađene od izdržljive i visokokvalitetne plastike, koji se idealno uklapaju u oblik karoserije:

• prednji branik, koji naglašava živahni karakter i smanjuje podizanje prednje osovine;
• bočne pragove i lajsne vrata za poboljšanje dinamičke bočne linije;
• krovni spojler za povećanje stražnje potisne sile;
• ukrasi zadnjeg branika koji upotpunjuju izgled.
  

  Kompletan set karoserija osigurava racionalan protok zraka bez nepotrebnih turbulencija

Napredne tehnologije u proizvodnji prednjeg branika omogućuju vam da kombinirate funkcionalnost dizajna s optimalnom aerodinamikom karoserije. Raspoređeni smjer strujanja zraka pritišće prednji dio karoserije, a stražnji elementi karoserije sprječavaju stvaranje turbulencije zraka, plastične lajsne sa strane eliminišu bočno vrtlog zraka.

Svaki element aerodinamičkog kompleta karoserije doprinosi otključavanju moćnog potencijala pogonske jedinice, poboljšavajući upravljivost vozila pri brzinama iznad 120 km/h. U isto vrijeme, nadolazeći tokovi zraka se razilaze kroz savršeno dizajnirane difuzore, istovremeno hladeći kočione diskove i hladnjake tehničkim tekućinama.

Prednosti ugradnje aerodinamičkih kompleta karoserije:

• poboljšanje izgleda;
• optimalne performanse vožnje;
• stabilnost puta;
• velika brzina;
• smanjenje otpora.
  

  Visoka čvrstoća, glatka površina kompleta karoserije prednjeg branika i velika rešetka hladnjaka osiguravaju najbolji protok zraka duž karoserije automobila

Naplatci

Proizvođači automobila iz tvornice ugrađuju toplo valjane čelične felge visoke čvrstoće. Ova komponenta izdržava snažne udare, a izbjegava značajne deformacije pod kontinuiranim opterećenjem.

Trenutno su dostupni diskovi raznih vrsta, materijala i oblika:

• čelik;
• aluminijum;
• skovan;
• cast.

Čelični kotači, za razliku od svih drugih vrsta, najjeftiniji su i najmanje vizualno privlačni. Aluminijumske felne se dele na kovane i livene. Kovana oprema je jača od livene jer je sastav molekula u njihovoj strukturi gušći. U većini slučajeva, aluminijumske felne su ofarbane u boju karoserije.

Suprotno mnogim pretpostavkama, diskovi ne poboljšavaju performanse sistema vozila, njihova svrha je da stvore atraktivan izgled koji upotpunjuje agresivni karakter i koji je u skladu sa živahnom dinamikom vozila.

Optimalni dizajn naplataka omogućava vam da promijenite ne samo izgled automobila u cjelini, već i poboljšate hlađenje kočnica zbog veće propusnosti zraka.

Jasan dizajn diska omogućava maksimalno hlađenje kočionog sistema

Novi diskovi zahtijevaju posebnu pažnju zbog smanjene otpornosti materijala na koroziju. Jeftini diskovi su osjetljivi na sol na cesti, mehaničke nedostatke od kamenja i pijeska. Oštećenje sloja laka dovodi do korozije oboda u nezaštićenim područjima.

Za automobile visokih performansi koriste se aluminijske felge od legure magnezija, silicija i mangana. Ovo su skupi kotači za luksuzne automobile, koji radikalno mijenjaju fabrički stil.

Prednosti zamjene diskova:

• promjena izgleda;
• dinamička stabilnost na putu;
• optimalne performanse vožnje;
• velika brzina;
• optimalno hlađenje kočionih diskova.
  

  Originalne felne daju mnogo više pogona brutalnom stilu karoserije

Rešetka hladnjaka

Bitan element koji poboljšava estetiku automobila je rešetka hladnjaka, koja standardni izgled pretvara u nezaboravnu sliku. Rešetke elegantnog dizajna savršen su proizvod za rad na podešavanju. Besprijekorna rešetka je varijanta dekorativnog elementa koji savršeno nadopunjuje cjelokupni dizajn automobila.

Funkcionalno, rešetka hladnjaka služi za usmjeravanje nadolazećeg protoka zraka kako bi se uklonila toplina sa zagrijanih komponenti motora.

Različiti raspored lopatica rešetke omogućava vam da usmjerite mlaz zraka u motorni prostor. Zamjena standardne rešetke naprednijom omogućava vam da uredite dodatnu barijeru za zaštitu krhkih cijevi radijatora. Otporan materijal podnosi toplotu i hladnoću, pritisak vazduha i vlagu.

Prednosti rešetke hladnjaka:

• bizarni oblik;
• dodatna zaštitna barijera;
• idealan proizvod za poboljšanje eksterijera;
• element sa podesivom funkcijom hlađenja;
• uporna otpornost na uticaj negativnih faktora.
  

  Originalna maska ​​i karoserija prednjeg branika, modificirana verzija Golfa R poboljšavaju aerodinamička svojstva automobila

Spojler

Spojler je aerodinamički dio vozila koji distribuira protok zraka. Spojler je kruta plastična komponenta koja stvara potisnu silu za bolje prianjanje na cesti. Ugradnja spojlera poboljšava performanse vožnje, posebno ubrzanje u krivinama, stabilnost vožnje i zaustavni put pri velikim brzinama smanjujući količinu lebdenja karoserije iznad tla. Pravilna ugradnja zadnjeg spojlera daje željeni aerodinamički efekat, pozitivno utječući na vozne karakteristike automobila.

Glavna ideja amaterskog VW tuninga je ugradnja spojlera kao najpopularnijeg alata koji može oživjeti izgled automobila. Instalacija spojlera najpopularnija je akcija za ljubitelje tuninga u području promjene dizajna karoserije.

Pravi spojler, optimalno podešen za određeni VW model, pretvara običnu limuzinu u automobil performansi sa performansama sličnim sportskom automobilu.

Spojler je relativno jednostavna vanjska modifikacija koja ne zahtijeva posebne alate za ugradnju. Funkcionalna vrijednost spojlera leži u kontroli protoka zraka koja pruža određenu silu pritiska, dodatnu stabilnost i jedinstven izgled koji nije dostupan u tvornici.

Novi aerodinamički komplet karoserije i zadnji spojler izdvajaju model od ostalih konkurenata

Slikarstvo

Promjena boje automobila je složen tehnološki proces koji obavljaju stručni radnici. Ova operacija je moguća samo u specijalnim radionicama dizajniranim za farbanje. Samo profesionalci mogu pružiti ekskluzivno farbanje karoserije automobila uz jamstvo kvalitete premaza i odsutnosti lokalnih nedostataka.

Originalna svijetla boja automobila odražava spol vlasnika i spremnost na svačiju pažnju

Ekskluzivna boja je element za podešavanje koji vam omogućava da date egzotičniji izgled vozilu u liniji proizvodnih modela.

Unutrašnje podešavanje

Odlučujuća faza tuninga je modernizacija unutrašnjosti, jer vlasnik većinu vremena gleda automobil sa vozačevog sjedišta. Stoga bi podešavanje trebalo završiti unutrašnjim poboljšanjem kabine. Svakodnevna vožnja, izlaganje sunčevoj svjetlosti i često prisustvo putnika u kabini ostavljaju tragove fizičkog kontakta na predmetima unutrašnjosti i instrument tabli. Korištenjem ažuriranih elemenata ili zamjenom starih unutrašnjih komponenti novim dijelovima vratit će se originalni dizajn, zaštititi postojeće elemente od oštećenja i održati ostali dodaci u dobrom stanju. Instrument tabla i centralna konzola su modernizovane, uz zadržavanje stila i poboljšanje funkcionalnosti standardnih analognih instrumenata. Digitalni displej i kompjuter na vozilu omogućavaju vam da kontrolišete sisteme automobila, a volan upotpunjuje nadogradnju enterijera.

Tapaciranje presvlake

Stalna upotreba automobila dovodi do propadanja materijala sjedala i presvlake vrata. Ogrebotine, poderotine, mrlje prljavštine i ogrebotine uzrokuju značajna oštećenja unutrašnjosti. Automatizirane metode proizvodnje omogućavaju potpunu zamjenu unutrašnjih ukrasnih elemenata u kombinaciji sa setom ukrasnih panela. Moderni materijali pomažu u ponovnom stvaranju svakog pregiba i savijanja bilo kojeg detalja.

Zamjena standardnih presvlaka unutrašnjosti mijenja unutrašnji stav vlasnika prema automobilu

Konzervativni dizajn fabričkih presvlaka nije u stanju da izrazi originalne ideje unutrašnjeg rasporeda ljubitelja automobila, obavljajući praktičnu funkciju skrivanja unutrašnjih elemenata tehničke prirode. Prilikom dizajniranja enterijera, fabrički inženjeri VW-a vodili su se ciljem stvaranja praktičnog stila sa elementima pristupačnog luksuza.

I samo vlasnik može unutrašnjosti dati jedinstven izgled koji odgovara njegovom raspoloženju, ukusu i stilu. Besprijekorna unutrašnja oprema daje vozaču pravi osjećaj udobnosti.

Prednosti zamjene presvlake:

• originalan dizajn;
• ekskluzivni završni materijali;
• potpuno u skladu sa željama vlasnika automobila.

Ažuriran izgled kontrolne table

S vremenom elementi unutrašnjosti dovode vlasnika automobila u malodušnost. Redovne komande se nalaze ispod veličine prosječnog vozača, nemaju uvijek dovoljno mogućnosti za podešavanje i raznovrsno osvjetljenje kontrolne ploče. Ovi nedostaci guraju vlasnika automobila da poboljša ili zamijeni standardni panel.

Uglavnom, promjena kabine počinje zamjenom instrument table. Želja za uvođenjem tehnološkog napretka u unutrašnjost pohabanog automobila, značajno povećavajući nivo udobnosti, važan je korak u želji vlasnika da izrazi vlastiti karakter i naglasi jedinstven stil i originalan dizajn instrument table.

Digitalna instrument tabla vam omogućava da:

• naglasiti status vlasnika;
• ažurirati dizajn interijera;
• poboljšati prikaz značajnih indikatora;
• sačuvati osnovne podatke u elektronskoj memoriji panela;
• kontroliše tehničko stanje vozila;
• implementirati različite opcije za promjenu pozadinskog osvjetljenja.
  

  Moderni panel je povezan sa računarom na vozilu i omogućava vam očitavanje značajnih očitanja sa senzora

Zamena upravljača

Često postoje slučajevi kada, nakon prvih kilometara euforije, volan prestane da odgovara vozaču i počne izazivati ​​nelagodu tokom vožnje. Problem se može riješiti zamjenom. Novi, moderan i multifunkcionalni volan pružit će vam samopouzdanje u vožnji. Dizajn upravljača u stilu unutrašnjosti kabine pruža više od udobnosti, jer je interaktivni alat koji ne samo da pomaže u vožnji automobila, već i pogodno postavlja potrebne funkcionalne elemente vozaču na dohvat ruke. Ostvarujući želju vlasnika automobila, možete ugraditi sportski volan ili luksuznu modifikaciju od skupe kože. Za ljubitelje uzbuđenja moguća je čak i stilizacija ispod kormila mlaznog aviona ili kontrolera sa konzole za igru.

Moderni volan je višenamjenski uređaj koji vam omogućava da upravljate ne samo automobilom, već i mnogim njegovim pomoćnim sistemima.

auto sedišta

Osim zamjene presvlake sjedišta, vozačima su na raspolaganju tehničke inovacije s dodatnim funkcijama. Opremanje sjedišta grijanjem i masažom vrhunac je udobnosti i uživanja iz ugla vozača. Potpuna zamjena standardnih sjedišta modernim i udobnim sjedištima povećava nivo udobnosti i sigurnosti, pružajući čvrstu podršku tijelu i glavi putnika. Postoje lagane opcije sa ojačanim kavezom za trkačke entuzijaste ili ergonomska sjedala s dodatnim funkcijama za ljubitelje udobnosti. U svakom slučaju, svaki vozač zaslužuje odgovarajuće mjesto za svoje potrebe.

Zamjena standardnih sjedišta dramatično povećava atraktivnost kabine i udobnost putovanja automobilom

Osvetljenje salona

Modernizacija unutrašnje rasvjete nije izravno povezana s udobnošću, ali prilikom podešavanja unutrašnjosti vrijedi razmisliti o zamjeni standardnih svjetiljki unutar kabine s visokotehnološkim diodnim elementima. Dizajn rasvjete kabine naglašava individualnost interijera, privlačeći pažnju jednostavnom ugradnjom stropne rasvjete i rasvjete sjedala. Trenutno je popularan element za podešavanje unutrašnjosti postavljanje LED kruga u praznine na središnjoj konzoli s elektronskom funkcijom upravljanja. Ovaj element izgleda vrlo impresivno, povećava prestiž i zrači bogatom dekoracijom u kabini sa jedinstvenom igrom boja.

Kontura neonskog svjetla je originalni element unutrašnjeg osvjetljenja unutar automobila.

multimedijalni

Savremeno vozilo je nezamislivo bez ugrađenog multimedijalnog sistema sa funkcijom geolokacije automobila. Ovaj mali uređaj nije samo auto radio. Multimedijalni uređaj je povezan sa kompjuterom na vozilu, koji je sposoban da centralno upravlja tehnološkim procesima, prikazujući na ekranu informacije o potrošnji goriva, vremenu putovanja, prosečnoj brzini i terminima remontnih intervala za održavanje. Ovaj uređaj je u stanju da aktivira funkciju ugrađenog navigacionog sistema sa informacijama o saobraćaju i mogućim gužvama.

Vlasnici standardnih trim modela mogu nadograditi zvučni sistem na vrhunski kvalitet sa mnogim posebnim postavkama, odličnim kvalitetom zvuka i mogućnošću reprodukcije zvučnih zapisa u Dolby 5.1 tehnologiji surround zvuka.

Stražnje police u unutrašnjosti modernih automobila nisu pretrpane zvučnicima. Ažurirani Hi-Fi sistemi nemaju nikakve veze sa starim auto radijima. Ranije se sav zvuk distribuirao sa zadnjeg stakla, sada vozači uživaju u složenoj zvučnoj atmosferi, okruženi sa svih strana visokotoncima, sabvuferima i pojačalima kojima upravlja jedan multimedijalni uređaj.

Savremeni radio kasetofon je multimedijalni uređaj povezan sa računarom na vozilu.

Video: podešavanje minivana

Slučaj majstora - Tuning minivan

Tuning motora

Inovativne tehnologije omogućuju vam da optimizirate kontrolu motora, maksimizirajući postojeći potencijal fabričkih parametara. Ugrađene tolerancije proizvođača sprečavaju preopterećenje motora i pogona. Ispravne postavke podataka pružaju poboljšane performanse, obrtni moment, emisije i potrošnju goriva u svim mogućim uvjetima vožnje za vaše vozilo. Ova tehnologija je kompatibilna sa filterima za čestice i naravno TÜV. Garancija na vozilo je već uključena bez dodatnih troškova.

Ali ostaje jedno pitanje: zašto različiti modeli istog postrojenja imaju tako različite performanse motora sa istom zapreminom i istim karakteristikama? Odgovor je da kada pravi automobile, proizvođač standardizira mnoge karakteristike, dizajn karoserije, izgled osvjetljenja, raspored instrument table i postavke elektroničke kontrolne jedinice s ciljem da se približi širokoj publici. Performanse motora se prilagođavaju prosječnom stilu vožnje, ne uzimajući u obzir potrebe onih koji vole vožnju s punim gasom ili preferiraju vožnju u uvjetima sporijeg odziva motora. Snagu motora regulira elektronska jedinica koja kontrolira sve njegove glavne procese. U proizvodnji pogonskih jedinica inženjeri ostavljaju značajne rezerve za različite klimatske uvjete i kvalitetu goriva. Pravilno podešavanje Volkswagenovog motora može otključati moćni potencijal automobila, poboljšavajući njegovu dinamiku.

Čip tuning vam omogućava da povećate snagu motora do 30 posto bez mehaničke intervencije, koristeći samo individualna podešavanja. Različiti senzori prenose bezbroj informacijskih podataka upravljačkoj jedinici, koja nakon obrade parametara prati rad komponenti pogonske jedinice. Softver kontrolne jedinice uzima u obzir vremenske uslove u zemljama u kojima se vozila prodaju, moguće promjene nadmorske visine, očitavanja atmosferskog tlaka, kvalitet goriva, kako ne bi stvarao probleme i bio usklađen sa vrijednostima emisija specifičnih za zemlju.

Prilikom podešavanja upravljačke jedinice, snaga i obrtni moment se povećavaju sa 17 na 40%.

Elektronska jedinica prati i reguliše sve važne funkcije motora, uzimajući u obzir odgovarajuće opterećenje, brzinu i uslove okoline (vanjska temperatura, gustina vazduha, temperatura motora, itd.). Složeni skupovi podataka se procjenjuju u djelićima sekunde. Na osnovu ovih informacija, kontrolna jedinica izračunava:

• optimalan sastav radne smjese;
• moment paljenja;
• položaj gasa;
• vrijeme ubrizgavanja goriva;
• elektronski gas;
• stanje opterećenja;
• količina ubrizganog goriva;
• kontrola pritiska pojačanja;
• ograničenje obrtnog momenta.

Upravljanje pogonskim agregatom visokih performansi postalo je moguće zahvaljujući modernoj mikroelektronici. Rad stručnjaka za podešavanje čipova je vrlo složen proces manipulacije usmjeren na pronalaženje optimalnih softverskih postavki za upravljačku jedinicu. Drugim riječima, stručnjak uklanja programirane "kočnice" bez ugrožavanja ukupnih performansi motora. Kada se uklone ograničenja obrtnog momenta, vrednosti senzora se prilagođavaju, što donosi opipljive prednosti i niske potrošnje goriva i pozitivne dinamike.

Video: šta trebate znati o chip tuningu

DIY podešavanje automobila

Samostalna instalacija dodatnog pribora osnovnoj konfiguraciji automobila daje vlasniku povjerenje u njegove sposobnosti. Sav posao treba raditi polako, pažljivo razmatrajući svaku akciju.

Samostalna ugradnja zaštite kartera

Zaštita donjeg stroja i uljnog korita igra značajnu ulogu u vožnji ruskim putevima sa mnogo ogromnih rupa i udarnih rupa. Kako bi se izbjeglo izlaganje vanjskim faktorima, na uljnu posudu treba postaviti certificiranu zaštitu.

Često tvornica montira obične plastične ploče koje neće zaštititi kućište radilice od značajnih udaraca.

Redoslijed instalacije je sljedeći.

1. Radovi se obavljaju na vidikovcu. Još bolje ako postoji poseban uređaj za podizanje. Ako nema ni jednog ni drugog, koristimo dizalicu. Prilikom fiksiranja automobila dizalicom, preporučljivo je postaviti klinove ili obične cigle ispod točkova.
2. Ako je proizvođač već postavio zaštitnu ploču na dno i treba je promijeniti, tada uklonite vijke i demontirajte dio.
3. U udubljenja krakova ubacujemo ugrađene trake.
   

   Usmjeravamo ugrađene zaštitne trake kućišta radilice
4. Na letvice ugrađujemo nosače zaštitnog kućišta.
   

   Zaštitni nosači su osnova za podupiranje cjelokupne zaštitne konstrukcije.
5. Zaštitnu gredu pričvršćujemo na držače.
   

   Potporna greda drži štitnik kućišta radilice
6. Ugrađene trake montiramo u gredu prednjeg dijela lima i zategnemo ih vijcima.
   

   Prilikom zatezanja vijaka nemojte ulagati značajne napore kako ne biste skinuli navoj
7. Zadnju gredu također pričvršćujemo na prečku i zategnemo vijcima.
   

   Ispravna ugradnja kućišta radilice omogućit će vam da steknete više samopouzdanja prilikom vožnje kroz duboke rupe i jarke.
8. Provjeravamo pouzdanost i nepropusnost svih zatvarača.

Video: uradi sam Volkswagen Passat B3 zaštita motora

Zaštita motora Volkswagen Passat B3 uradi sam

Ugradnja dnevnih svjetala

Instalacija novih rasvjetnih uređaja može se obaviti samostalno, trošeći malo vremena.

Komplet dnevnih svjetala sastoji se od diodnih lampi, uključenog releja i stabilizatora

Procedura instalacije će biti sljedeća.

1. Bušimo rupe za ožičenje u utikačima.
2. Utore čepova prvo ispunimo prajmerom, a zatim ljepilom. Postupak se najbolje izvodi u gumenim rukavicama.
   

   Neravna površina neće vam omogućiti da ravnomjerno pričvrstite LED traku, tako da morate izravnati površinu ljepilom
3. Pripremamo LED trake za ugradnju: odrežemo koliko je potrebno i lemimo žice. Kako bismo spriječili kratki spoj u kontaktima, na žice nanosimo brtvilo i položimo ih u termoskupljajuću cijev.
   

   Nakon pažljivog lemljenja žica na LED traku, vrijedi tretirati kontakte brtvilom
4. LED trake stavljamo u utore utikača i provlačimo žice kroz rupe.
5. Popunite rupe sa žicama ljepilom.
   

   Da bi utikač ostao netaknut i kompletan komplet ugradio u otvor branika, morate biti oprezni
6. Relej i stabilizator spajamo na žice. Spojite negativnu žicu na masu baterije. Crno-žuta žica kratkog svjetla odgovorna je za "plus": jednu žicu razvlačimo do nje, a drugu (crno-bijelu) povlačimo do pozitivnog kontakta dimenzija.
7. Provjeravamo uređaj i uživamo.
   

   Pravilno obavljen posao omogućit će vam da dugo uživate u snažnom svjetlu svjetla za vožnju.

Video: kako spojiti dnevna svjetla

Dnevna svjetla i kako ih povezati.

Ako želite da transformišete izgled automobila, možete mu dati jedinstven i neponovljiv dizajn koji ga povoljno izdvaja u urbanom okruženju prometnih autoputeva. Preciznost tvorničkog dizajna i podešavanje parametara pomažu da se vozilo dovede do maksimalne snage sa savršeno usklađenim linijama karoserije.