Kako zamijeniti nosače motora u automobilu?

Da li je moguće postaviti motor na okvir automobila i čvrsto ga pričvrstiti na njegovu strukturu? Naravno da postoji, ali vožnja takvom mašinom ne bi bila baš prijatna. Također, kruta anastomoza možda neće funkcionirati. Stoga su dizajneri shvatili da, kao iu slučaju ovjesa karoserije, motor također mora imati prigušivanje vibracija. Ovu ulogu obavljaju nosači motora, koji se postavljaju na više mjesta, ovisno o napredovanju agregata i njegovom dizajnu. Evo šta trebate znati o nosačima motora u vašem automobilu kako biste prepoznali njihov kvar!

Kako funkcionišu nosači motora?

Kao što ime govori, prigušivanje vibracija je ključ njihovog rada. Nosač motora je koristan za pokretanje i zaustavljanje motora, ubrzavanje, kočenje i skretanje.. Zbog činjenice da ih ima nekoliko, pogon ima adekvatnu amortizaciju u svim uvjetima i ne prenosi ih na tijelo. Dakle, radi se zapravo o tome kako se vozač i putnici osjećaju tokom vožnje.

Slomljeni nosač motora kod starijih modela dat će očigledne znakove u obliku udaraca i neugodnih vibracija. U novijim, posebno onima kojima upravljaju pneumatski ili elektromagnetni aktuatori, poruka će se pojaviti na instrument tabli.

Nosači motora - vrste dijelova koji se koriste u automobilima

Najjednostavnija, a ne nužno i najgora, su najstarija poznata rješenja za amortizaciju pogonskog sklopa. Sastoje se od metalne strukture, gumenog središta i jezgra koji prigušuju vibracije i omogućavaju motoru da kontrolira nagib. Takvi nosači motora, ovisno o određenom proizvođaču, obično koštaju nekoliko stotina zl svaki. Prilikom njihove zamjene morate uzeti u obzir cijenu od 100-20 eura

Naprednije rješenje su nosači uljnih motora, tj. hidraulični. Sadrže dvije komore odvojene membranom. Pod pritiskom posljednjeg elementa, vibracije se prigušuju. Protok ulja može se kontrolisati pomoću ugrađenih ventila, što pomaže pri podešavanju prigušenja jedinice u različitim uvjetima vožnje. U slučaju zamjene, morate očekivati ​​trošak ponekad i veći od 30 eura

Većina modernih nosača motora proizvodi se pomoću elektromagnetne kontrole protoka ulja.. Oni su vrlo složeni u smislu dizajna, ali daju najbolje rezultate. Mogu se prilagoditi specifičnim postavkama automobila, što je neophodno u pojedinačnim režimima vožnje. Prilikom zamjene obično ćete morati potrošiti nekoliko hiljada zlota.

Istrošeni nosač motora - simptomi koje treba prepoznati

Nije uvijek slučaj da sistem prigušenja motora iznenada pokvari. Uz tihu vožnju i racionalnu upotrebu vozila, habanje dolazi postepeno, pa se ljudsko uho može naviknuti. Osim toga, moramo biti iskreni da nisu svi osjetljivi na bilo kakav udarac koji dolazi iz automobila, i jednostavno možda neće primijetiti promjene.

Mnogo je lakše uočiti potrebu za zamjenom nosača motora kada vozite vozilo s dizel motorom ili neparnim brojem cilindara. U takvim izvedbama vibracije su izuzetno jake, uprkos upotrebi efikasnih balansnih vratila. Prije svega, potrebno vam je oštro uho. Ali ne samo.

Nosač motora - nema nikakvih simptoma

Ako vaš automobil nema napredni sistem prigušenja zasnovan na senzorima, morate se osloniti na svoja čula. Ove elemente motora je lako prepoznati ne samo po zvuku, već i po ponašanju jedinice. Potreban vam je neko drugi da vam pomogne, osim ako sistem goriva vašeg vozila nije kontrolisan kablom. S otvorenim poklopcem provjerite kako motor reagira na nagli porast brzine. Takođe pokušajte da ga isključite i ponovo uključite nekoliko puta. Zamjena nosača motora bit će neophodna kada jedinica strši i vibrira mnogo više nego inače.

Oštećen nosač motora - kako zamijeniti?

Stvar nije uvijek laka. Prije svega, morate pronaći nosače motora. Iako gornji dio neće predstavljati veliki problem, donji i stražnji dio mogu uzrokovati neke probleme. Dakle, zračni kanal će biti koristan, a u nekim tipovima automobila bit će potrebna i suspenzija motora. Stoga, ako nemate odgovarajuću opremu i vještine, najbolje je ne mijenjati nosače motora sami. Osim ako znate da je jedan određeni jastučić, kao što je gornji jastučić, oštećen i ne morate ih sve zamijeniti. Pristup je jednostavan i to možete učiniti relativno brzo.

Zamjena nosača motora - cijena servisa

Kao što ste već primijetili, zamjena ovih elemenata može biti pomalo problematična. Dakle, koliko košta zamjena nosača motora od stručnjaka? Ako sve prođe kako treba i mehaničar ne bude nailazio na poteškoće na putu, cijena takve usluge kreće se od 5 eura po jedinici. Prilikom zamjene ovih elemenata vrijedi naručiti barem pregled nosača mjenjača. Iako ovi elementi nisu usko povezani, oni također mogu negativno utjecati na doživljaj vožnje. Dakle, pošto već mijenjate nosače motora, uzmite u obzir i one mjenjača.

Regeneracija nosača motora - ima li smisla?

Na internetu možete lako pronaći kompanije koje se bave regeneracijom jastuka za motor i mjenjač. Pitanje je samo da li se, umjesto u zamjenu novima, isplati ulagati u regeneraciju postojećih. Jasno je da će takve popravke biti jeftinije od zamjene novim. U idealnom slučaju, sami ih rastavite i pošaljete na određeno mjesto da ih kasnije ponovo implementirate. Zahvaljujući tome, izbjeći ćete dodatne troškove za demontažu. Potražite samo one kompanije koje će vam dati garanciju na upotrebu nosača motora na određeni vremenski period. U suprotnom, bolje ih je zamijeniti novima.

Ne preporučuje se vožnja sa jako poderanim ili istrošenim nosačima motora. Na kraju, neki strukturni element može pokvariti i motor će promijeniti svoj položaj. A ovo je zaista ozbiljan problem.