Kako zameniti vazdušni jastuk
Sistemi zračnog ovjesa imaju zračne opruge koje otkazuju kada zračni kompresor stalno radi i dolazi do pretjeranog poskakivanja ili čak pada.
Sistemi vazdušnog ogibljenja su dizajnirani da poboljšaju vožnju, upravljanje i kvalitet vožnje vozila. Oni također funkcionišu kao sistemi za balansiranje opterećenja kada se visina vožnje promijeni zbog promjena u opterećenju vozila.
Većina zračnih opruga nalazi se na zadnjoj osovini automobila. Donji dijelovi zračnih opruga se nalaze na osnovnim pločama zavarenim na osovinu. Vrhovi vazdušnih opruga su pričvršćeni za element karoserije. Ovo omogućava vazdušnim oprugama da izdrže težinu vozila. Ako zračna opruga više ne radi, možete doživjeti pretjerano poskakivanje tokom vožnje ili čak pasti.
Dio 1 od 1: Zamjena zračnog opruge
Potrebni materijali
- ⅜ inča pogonska čegrtaljka
- Metričke utičnice (⅜" pogon)
- kliješta za nos
- Alat za skeniranje
- Auto lift
Korak 1 Isključite prekidač zračnog ovjesa.. Ovo osigurava da kompjuter zračnog ovjesa ne pokušava podesiti visinu vozila dok njime upravljate.
Korak 2 Pronađite prekidač zračnog ovjesa.. Prekidač vazdušnog ovjesa najčešće se nalazi negdje u prtljažniku.
Može se nalaziti iu prostoru za noge putnika. Na nekim vozilima, sistem vazdušnog ogibljenja se deaktivira nizom komandi na instrument tabli.
Korak 3: Podignite i poduprite automobil. Vozilo se mora postaviti na odgovarajući lift pre nego što se sistem vazdušnog ogibljenja može odzračiti.
Podizne ruke auto lifta moraju biti bezbedno postavljene ispod automobila kako bi se bez oštećenja podigla s poda. Ako niste sigurni gdje postaviti podizne ruke za svoje vozilo, možete se obratiti mehaničaru za detalje o vašem vozilu.
Ako lift za vozilo nije dostupan, podignite vozilo od tla pomoću hidrauličke dizalice i postavite postolje ispod karoserije vozila. Ovo sigurno podupire automobil i skida svu težinu automobila sa ovjesa dok je automobil na servisu.
Korak 4: Ispustite vazduh iz sistema vazdušnog ogibljenja.. Koristeći alat za skeniranje, otvorite magnetne ventile zračne opruge i ventil za odzračivanje na zračnom kompresoru.
Ovo oslobađa sav vazdušni pritisak iz sistema ogibljenja, omogućavajući bezbednije servisiranje vazdušne opruge.
Prevencija: Prije servisiranja bilo koje komponente zračnog ovjesa, isključite sistem isključivanjem prekidača zračnog ovjesa. Ovo sprečava upravljački modul ogibljenja da promeni visinu vozila kada je vozilo u vazduhu. Time se sprječavaju oštećenja ili ozljede vozila.
Prevencija: Ni u kom slučaju ne uklanjajte vazdušni jastuk dok je pod pritiskom. Nemojte uklanjati bilo koju komponentu za potporu zračnog opruge bez rasterećenja vazdušnog pritiska ili podrške vazdušnom oprugu. Isključivanje dovoda komprimiranog zraka spojenog na zračni kompresor može dovesti do ozljeda ili oštećenja komponenti.
Korak 5: Odspojite električni konektor solenoida zračne opruge.. Električni konektor ima uređaj za zaključavanje ili jezičak na tijelu konektora.
Ovo obezbeđuje sigurnu vezu između dve spojene polovine konektora. Lagano povucite jezičak za zaključavanje da biste oslobodili bravu i povucite kućište konektora dalje od solenoida zračne opruge.
Korak 6: Uklonite zračni vod sa solenoida zračne opruge.. Solenoidi zračnih opruga koriste utičnu spojnicu za spajanje zračnih vodova na solenoid.
Pritisnite dolje obojeni pričvrsni prsten zračnog voda na solenoidu zračnog opruge i snažno povucite zračni vod kako biste ga uklonili iz solenoida.
Korak 7: Uklonite solenoid zračnog opruga sa sklopa zračnog opruge.. Solenoidi zračnih opruga imaju dvostepenu blokadu.
Ovo sprječava ozljede prilikom uklanjanja solenoida iz zračnog opruga. Okrenite solenoid ulijevo do prvog zaključanog položaja. Povucite solenoid u drugi položaj za zaključavanje.
Ovaj korak oslobađa svaki preostali pritisak vazduha unutar vazdušnog opruga. Ponovo okrenite solenoid do kraja ulijevo i izvucite solenoid da biste ga uklonili iz zračne opruge.
Korak 8: Uklonite stražnji držač zračne opruge koji se nalazi na vrhu zračne opruge.. Skinite pričvrsni prsten zračnog opruga s vrha zračnog opruge.
Ovo će odvojiti vazdušni jastuk od karoserije vozila. Stisnite zračnu oprugu rukama da je stisnete, a zatim povucite zračnu oprugu dalje od gornjeg nosača.
Korak 9: Uklonite zračni jastuk sa donjeg nosača na stražnjoj osovini.. Skinite vazdušni jastuk iz vozila.
- Prevencija: Da biste spriječili oštećenje zračnog jastuka, ne dozvolite da se ovjes vozila komprimira prije nego što se vazdušni jastuk naduva.
Korak 10: Postavite donji dio zračne opruge na donji nosač opruge na osovini.. Donji dio sklopa vazdušnog jastuka može imati igle za lociranje koje pomažu u orijentaciji vazdušnog jastuka.
Korak 11: Stisnite sklop zračne opruge svojim rukama.. Postavite ga tako da se vrh zračne opruge poravna s gornjim nosačem opruge.
Uvjerite se da je zračna opruga u ispravnom obliku, bez nabora ili nabora.
Korak 12: Instalirajte držač opruge na vrhu zračne opruge.. Ovo bezbedno pričvršćuje vazdušni jastuk na vozilo i sprečava njegovo pomeranje ili ispadanje iz vozila.
- Oprez: Prilikom postavljanja zračnih vodova, provjerite je li zračna linija (obično bijela linija) u potpunosti umetnuta u uložak za pravilnu instalaciju.
Korak 13: Ugradite elektromagnetski ventil zračne opruge u zračnu oprugu.. Solenoid ima dvostepenu bravu.
Umetnite solenoid u vazdušnu oprugu dok ne dođete do prve faze. Okrenite solenoid udesno i gurnite ga prema dolje dok ne dođete do drugog koraka. Ponovo okrenite solenoid udesno. Ovo blokira solenoid u zračnoj oprugi.
Korak 14: Povežite električni konektor solenoida zračne opruge.. Električni konektor se pričvršćuje na solenoid zračne opruge na samo jedan način.
Konektor ima ključ za poravnanje koji osigurava pravilnu orijentaciju između solenoida i konektora. Gurnite konektor na solenoid dok bravica konektora ne klikne na svoje mjesto.
Korak 15: Povežite zračni vod sa solenoidom zračne opruge.. Umetnite bijelu plastičnu zračnu liniju u spojnicu na solenoidu zračne opruge i gurnite čvrsto dok se ne zaustavi.
Lagano povucite konop kako biste bili sigurni da ne izađe.
Korak 16: Spustite auto na tlo. Podignite vozilo sa postolja i uklonite ih ispod vozila.
Polako spuštajte dizalicu sve dok vozilo ne bude malo ispod normalne visine vožnje. Ne dozvolite da ovjes vozila propadne. Ovo može oštetiti vazdušne opruge.
Korak 17: Vratite prekidač ovjesa u položaj "uključeno".. Ovo omogućava kompjuteru zračnog ovjesa da odredi visinu vožnje vozila i naredi kompresoru zraka da se uključi.
Zatim ponovo naduvava vazdušne opruge dok vozilo ne dostigne normalnu visinu vožnje.
Nakon ponovnog naduvavanja sistema vazdušnog oslanjanja, potpuno spustite dizalicu i uklonite je ispod vozila.
Tipičan sistem vazdušnog ogibljenja je veoma složen i vazdušne opruge su samo deo sistema. Ako ste sigurni da je vazdušni jastuk neispravan i da ga treba zamijeniti, pozovite jednog od certificiranih tehničara AvtoTachki kod kuće ili na posao i obavi popravak umjesto vas.
