Kako zamijeniti remenicu pumpe za vodu
Sadržaj
V-rebrasti ili pogonski remen pokreće remenicu pumpe za vodu motora, koja okreće pumpu za vodu. Loša remenica uzrokuje kvar ovog sistema.
Remenice vodene pumpe su dizajnirane za pogon pogonskim remenom ili V-rebrastim remenom. Bez remenice, pumpa za vodu se neće okretati osim ako je pokreće zupčasti remen, razvodni lanac ili električni motor.
Postoje dvije vrste remenica koje se koriste za pogon pumpe za vodu motora:
- V-remenica
- Remenica sa više žljebova
Remenica s V-žljebom je remenica sa jednom dubinom koja može pokretati samo jedan remen. Neke remenice s V-žljebom mogu imati više od jednog žljeba, ali svaki žljeb mora imati svoj remen. Ako se remen pokvari ili remenica, tada samo lanac sa remenom više ne radi. Ako je remen alternatora pokvaren, ali remen pumpe za vodu nije prekinut, motor može nastaviti raditi sve dok je baterija napunjena.
Remenica s više žljebova je remenica s više žljebova koja može pokretati samo vijugasti remen. V-rebrasti remen je zgodan po tome što se može voziti sprijeda i straga. Dizajn serpentinastog remena dobro služi, ali kada se remenica ili remen pokvari, sav pribor, uključujući pumpu za vodu, pokvari.
Kako se remenica vodene pumpe istroši, ona se širi, uzrokujući klizanje remena. Pukotine se također mogu formirati na remenici ako su zavrtnji labavi ili je na remenicu primijenjeno previše opterećenja. Također, remenica se može saviti ako je remen pod uglom zbog dodatka koji nije pravilno poravnat. To će uzrokovati efekat ljuljanja remenice. Drugi znakovi loše remenice vodene pumpe uključuju brušenje motora ili pregrijavanje.
Dio 1 od 4: Priprema za zamjenu remenice vodene pumpe
Posjedovanje svih potrebnih alata i materijala prije početka rada omogućit će vam da posao obavite efikasnije.
Potrebni materijali
- Set šesterokutnih ključeva
- nasadni ključevi
- Prebaci
- baklja
- konektor
- Jack stoji
- Zaštitne kožne rukavice
- Čegrtaljka sa metričkim i standardnim nastavcima
- Zamjena remenice vodene pumpe
- Alat za skidanje poliklinastog remena posebno dizajniran za vaše vozilo.
- Ključ
- Torx zavrtnji
- Klinovi na točkovima
Korak 1: Pregledajte remenicu pumpe za vodu.. Otvorite haubu u motornom prostoru. Uzmite baterijsku lampu i vizualno pregledajte remenicu vodene pumpe za pukotine i uvjerite se da nije poravnata.
Korak 2: Pokrenite motor i provjerite remenicu.. Dok motor radi, provjerite da li remenica radi ispravno. Pazite na bilo kakvo kolebanje ili notu ako ispušta bilo kakve zvukove, kao da su zavrtnji olabavljeni.
Korak 3: Postavite svoje vozilo. Nakon što ste identificirali problem sa remenicama vodene pumpe, morat ćete popraviti automobil. Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini. Uvjerite se da je mjenjač parkiran (za automatski mjenjač) ili u prvoj brzini (za ručni mjenjač).
Korak 4: Popravite točkove. Postavite klinove za točkove oko guma koje će ostati na tlu. U ovom slučaju, klinovi će se nalaziti oko prednjih točkova, jer će zadnji deo automobila biti podignut. Aktivirajte parkirnu kočnicu da zaključate zadnje točkove i sprečite njihovo pomeranje.
Korak 5: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vašeg vozila, podignite vozilo na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla. Za većinu modernih automobila, tačke dizalica su na zavaru tačno ispod vrata duž dna automobila.
Korak 6: Osigurajte auto. Postavite postolje ispod dizalica, a zatim možete spustiti automobil na postolje.
Dio 2 od 4: Uklanjanje stare remenice vodene pumpe
Korak 1 Pronađite remenicu pumpe za vodu.. Pronađite remenice do motora i locirajte remenicu koja ide do vodene pumpe.
Korak 2. Uklonite sve komponente koje stoje na putu pogonskom ili klinastom remenu.. Da biste dobili pristup pogonu ili V-rebrastom remenu, morate ukloniti sve dijelove koji ometaju.
Na primjer, na vozilima s pogonom na prednje kotače, neki od pojaseva se kreću oko nosača motora; trebaće ih ukloniti.
Za vozila sa pogonom na zadnje točkove:
Korak 3: Skinite remen sa remenica. Prvo pronađite zatezač pojasa. Ako skidate V-rebrasti remen, morat ćete koristiti prekidač da biste okrenuli zatezač i olabavili remen.
Ako vaše vozilo ima klinasti remen, možete jednostavno olabaviti zatezač da biste olabavili pojas. Kada je remen dovoljno labav, skinite ga sa remenica.
Korak 4: Uklonite ventilator kvačila. Ako imate ventilator sa rukavima ili fleksibilni ventilator, uklonite ovaj ventilator koristeći zaštitne kožne rukavice.
Korak 5: Skinite remenicu sa pumpe za vodu.. Uklonite montažne vijke koji učvršćuju remenicu za vodenu pumpu. Tada možete izvući staru remenicu vodene pumpe.
Za vozila sa prednjim pogonom:
Korak 3: Skinite remen sa remenica. Prvo pronađite zatezač pojasa. Ako skidate rebrasti remen, morat ćete koristiti alat za uklanjanje rebrastog remena da okrenete zatezač i olabavite remen.
Ako vaše vozilo ima klinasti remen, možete jednostavno olabaviti zatezač da biste olabavili pojas. Kada je remen dovoljno labav, skinite ga sa remenica.
- Oprez: Da biste uklonili zavrtnje remenice, možda ćete morati proći ispod automobila ili proći kroz blatobran pored točka da biste pristupili zavrtnjima.
Korak 4: Skinite remenicu sa pumpe za vodu.. Uklonite montažne vijke koji učvršćuju remenicu za vodenu pumpu. Tada možete izvući staru remenicu vodene pumpe.
Dio 3 od 4: Ugradnja nove remenice vodene pumpe
Za vozila sa pogonom na zadnje točkove:
Korak 1: Ugradite novu remenicu na osovinu vodene pumpe.. Uvrnite vijke za montažu remenice i zategnite ih rukom. Zatim zategnite vijke prema preporučenim specifikacijama koje se isporučuju s remenicom. Ako nemate nikakve specifikacije, možete zategnuti vijke do 20 ft-lbs, a zatim 1/8 okreta više.
Korak 2: Zamijenite ventilator kvačila ili fleksibilni ventilator.. Koristeći zaštitne kožne rukavice, postavite ventilator kvačila ili fleksibilni ventilator nazad na osovinu vodene pumpe.
Korak 3: Zamijenite sve pojaseve sa remenicama.. Ako je prethodno uklonjeni remen bio klinasti remen, možete ga jednostavno prevući preko svih remenica, a zatim pomaknuti zatezač da biste podesili remen.
Ako je remen koji ste ranije uklonili bio poliklinasti remen, morat ćete ga staviti na sve remenice osim na jednu. Prije ugradnje, pronađite najjednostavniju remenicu na dohvat ruke tako da remen bude pored nje.
Korak 4: Kompletna ponovna instalacija odgovarajućeg pojasa. Ako ponovo postavljate klinasti remen, upotrijebite okidač da olabavite zatezač i gurnite remen preko posljednje remenice.
Ako ponovo postavljate klinasti remen, pomaknite zatezač i zategnite ga. Podesite klinasti remen otpuštanjem i zatezanjem zatezača dok remen ne olabavi svoju širinu, ili oko 1/4 inča.
Za vozila sa prednjim pogonom:
Korak 1: Ugradite novu remenicu na osovinu vodene pumpe.. Uvrnite vijke za pričvršćivanje i zategnite ih rukom. Zatim zategnite vijke prema preporučenim specifikacijama koje se isporučuju s remenicom. Ako nemate nikakve specifikacije, možete zategnuti vijke do 20 ft-lbs, a zatim 1/8 okreta više.
- Oprez: Da biste ugradili zavrtnje remenice, možda ćete morati proći ispod automobila ili proći kroz blatobran pored točka da biste pristupili rupama za vijke.
Korak 2: Zamijenite sve pojaseve sa remenicama.. Ako je prethodno uklonjeni remen bio klinasti remen, možete ga jednostavno prevući preko svih remenica, a zatim pomaknuti zatezač da biste podesili remen.
Ako je remen koji ste ranije uklonili bio poliklinasti remen, morat ćete ga staviti na sve remenice osim na jednu. Prije ugradnje, pronađite najjednostavniju remenicu na dohvat ruke tako da remen bude pored nje.
Korak 3: Kompletna ponovna instalacija odgovarajućeg pojasa. Ako ponovo postavljate rebrasti remen, upotrijebite alat za rebrasti remen da olabavite zatezač i gurnite remen preko posljednje remenice.
Ako ponovo postavljate klinasti remen, pomaknite zatezač i zategnite ga. Podesite klinasti remen otpuštanjem i zatezanjem zatezača dok remen ne olabavi svoju širinu, ili oko 1/4 inča.
Dio 4 od 4: Spuštanje vozila i provjera popravke
Korak 1: Očistite svoj radni prostor. Prikupite sav alat i opremu i sklonite ih s puta.
Korak 2: Uklonite stalke za Jack. Koristeći podnu dizalicu, podignite vozilo na naznačenim tačkama dizalice sve dok točkovi potpuno ne odvoje postolje dizalice. Uklonite stalke dizalice i udaljite ih od vozila.
Korak 3: Spustite auto. Spuštajte vozilo pomoću dizalice dok sva četiri točka ne budu na tlu. Izvucite dizalicu ispod auta i ostavite je na stranu.
U ovom trenutku također možete ukloniti klinove sa stražnjih kotača i ostaviti ih na stranu.
Korak 4: Probna vožnja automobila. Vozi auto oko bloka. Dok vozite, osluškujte da li postoje neobični zvukovi koje može uzrokovati zamjenska remenica.
- OprezO: Ako instalirate pogrešnu remenicu i ona je veća od originalne remenice, čut ćete glasno cvrčanje dok pogon ili V-rebrasti remen zateže remenicu.
Korak 5: Pregledajte remenicu. Kada završite sa probnom vožnjom, uzmite baterijsku lampu, otvorite haubu i pogledajte remenicu vodene pumpe. Provjerite da remenica nije savijena ili napukla. Također, provjerite je li pogonski ili V-rebrasti remen pravilno podešen.
Ako vaše vozilo nastavi proizvoditi buku nakon zamjene ovog dijela, možda će biti potrebna dodatna dijagnostika remenice vodene pumpe. Ako je to vaš slučaj, ili jednostavno više volite da ovu popravku obavi profesionalac, uvijek možete pozvati jednog od certificiranih tehničara tvrtke AvtoTachki da dijagnosticiraju ili zamijene remenicu pumpe za vodu.
