Kako zamijeniti prekidač za otpuštanje kočnice tempomata
Auto servisi

Kako zamijeniti prekidač za otpuštanje kočnice tempomata

Tempomat se isključuje prekidačem kočnice, koji ne uspijeva ako tempomat nije deaktiviran ili je pogrešno postavljen.

Pravilna upotreba tempomata postala je više od luksuza. Za mnoge vlasnike vozila tempomat štedi do 20% goriva kada putuju na velike udaljenosti. Drugi se oslanjaju na tempomat kako bi ublažili pritisak na koljena, mišiće nogu i bolne zglobove. Bez obzira na to kako koristite tempomat na svom automobilu, teško ga je sami popraviti.

Jedna od vodećih komponenti koja otkaže prije ostalih je prekidač kočnice za tempomat. Zadatak kočnice za tempomat je da omogući vozačima da deaktiviraju tempomat jednostavnim pritiskom na papučicu kočnice. Ovaj prekidač se koristi na vozilima sa automatskim menjačem, dok većina vozila sa ručnim menjačem ima prekidač za otpuštanje kvačila koji onemogućava tempomat kada je pedala kvačila pritisnuta.

Osim toga, uvijek postoji ručno dugme koje deaktivira tempomat na volanu ili ručici pokazivača pravca. Višestruki uređaji za deaktivaciju su obavezni za vozila koja se prodaju u SAD-u jer je to važna sigurnosna karakteristika.

Postoji nekoliko pojedinačnih komponenti koje čine sistem tempomata koje mogu uzrokovati kvar tempomata vozila, ali pretpostavljamo da je odgovarajuća dijagnostika utvrdila da je prekidač kočnice neispravan i da ga treba zamijeniti. Dva su uobičajena razloga zašto prekidač kočnice može biti neispravan, a oba uzrokuju kvar tempomata.

Prvi slučaj je kada se prekidač kočnice tempomata ne otvori, što znači da se kada pritisnete papučicu kočnice, tempomat ne isključuje. Drugi slučaj je kada prekidač kočnice tempomata ne dovrši krug, što sprečava uključivanje tempomata. U svakom slučaju, ovo zahtijeva zamjenu prekidača tempomata na pedalama kočnice.

  • Oprez: Konkretna lokacija i koraci za uklanjanje ove komponente mogu se razlikovati ovisno o vašem vozilu. Sljedeći koraci su općenite upute. Obavezno pregledajte konkretne korake i preporuke u servisnom priručniku proizvođača vašeg vozila prije nego što nastavite.

  • Prevencija: Rad na električnoj opremi kao što je prekidač kočnice tempomata može uzrokovati ozljede ako ne isključite napajanje prije nego pokušate ukloniti bilo koju električnu komponentu. Ako niste 100% sigurni u zamjenu prekidača kočnice za tempomat ili nemate preporučene alate ili pomoć, neka ASE certificirani mehaničar obavi posao umjesto vas.

Dio 1 od 3: Prepoznavanje simptoma neispravnog prekidača kočnice tempomata

Prije nego što odlučite naručiti zamjenske dijelove i ukloniti prekidač kočnice tempomata, uvijek je dobra ideja ispravno dijagnosticirati problem. Na većini OBD-II skenera, šifre greške P-0573 i P-0571 obično ukazuju na problem s prekidačem kočnice tempomata. Međutim, ako ne dobijete ovaj kod greške ili ako nemate skener za preuzimanje kodova grešaka, morat ćete izvršiti neke samodijagnostičke provjere.

Kada je prekidač pedale kočnice tempomata neispravan, tempomat se neće aktivirati. Budući da pedala kočnice i tempomat koriste isti prekidač za aktiviranje, jedan od načina da utvrdite da li je prekidač neispravan je da pritisnete papučicu kočnice i vidite da li se svjetla kočnice pale. Ako nije, možda će trebati zamijeniti prekidač kočnice tempomata.

Neki od drugih znakova lošeg ili neispravnog prekidača kočnice tempomata uključuju:

Tempomat se neće uključiti: Kada je prekidač kočnice tempomata oštećen, obično neće dovršiti električni krug. Ovo drži krug "otvorenim", što u suštini govori tempomatu da je papučica kočnice pritisnuta.

Tempomat se neće isključiti: S druge strane jednačine, ako se tempomat ne isključi kada pritisnete papučicu kočnice, to je obično uzrokovano neispravnim prekidačem kočnice tempomata koji je zatvoren, što znači da je pobijedio ne slati signal za deaktivaciju preko releja i na ECM vozila.

Tempomat se automatski deaktivira tokom vožnje: Ako vozite cestom s uključenim tempomatom i tempomat se deaktivira bez pritiskanja pedale, može doći do kvara unutar prekidača kočnice koji treba zamijeniti.

Dio 2 od 3: Zamjena prekidača kočnice tempomata

Nakon dijagnosticiranja neispravnog prekidača kočnice tempomata, morate pripremiti svoje vozilo i sebe za zamjenu senzora. Ovaj posao je relativno lako obaviti, jer se većina prekidača kočnica nalazi ispod komandne ploče automobila, odmah iznad pedale kočnice.

Međutim, s obzirom da je lokacija ovog uređaja jedinstvena za vozilo na kojem radite, toplo se preporučuje da kupite uslugu za određenu marku, model i godinu vašeg vozila. Servisni priručnik obično navodi tačnu lokaciju, kao i nekoliko savjeta za zamjenu od proizvođača.

Potrebni materijali

  • Nasadni ključ ili ključ sa čegrtaljkom
  • baklja
  • Ravni odvijač
  • blokator niti
  • Zamjena prekidača kočnice tempomata
  • Zamjena kopče prekidača kočnice tempomata
  • Sigurnosna oprema

Korak 1: Odspojite akumulator automobila. Prva stvar koju trebate učiniti prije zamjene bilo koje električne komponente je da isključite izvor napajanja.

Pronađite akumulator vozila i odspojite pozitivni i negativni kabel akumulatora prije nego što nastavite.

Korak 2 Pronađite prekidač kočnice tempomata.. Nakon isključivanja napajanja, pronađite prekidač kočnice tempomata.

Posavjetujte se s servisnim priručnikom vašeg vozila ili kontaktirajte mehaničara ovlaštenog ASE za lokaciju prekidača kočnice za vaše vozilo ako imate poteškoća s lociranjem uređaja.

Korak 3: Uklonite patosnice sa vozačeve strane.. Morat ćete ležati ispod instrument table da biste uklonili i zamijenili prekidač kočnice tempomata.

Preporučuje se uklanjanje svih prostirki jer ne samo da su neugodne, već mogu i skliznuti tokom rada i potencijalno uzrokovati ozljede.

Korak 4 Uklonite sve pristupne ploče ispod kontrolne table.. Na mnogim vozilima, instrument tabla ima poklopac ili ploču koja drži sve žice i senzore i odvojena je od pedala kočnice i gasa.

Ako vaše vozilo ima takvu ploču, uklonite je da biste pristupili kabelskim svežnjama ispod vozila.

Korak 5: Odspojite kabelski svežanj pričvršćen na prekidač kočnice tempomata.. Uklonite kabelski svežanj pričvršćen za senzor.

Da biste to dovršili, morat ćete koristiti odvijač s ravnim glavama kako biste nježno pritisnuli bijelu kopču koja povezuje kabelski svežanj sa senzorom. Kada pritisnete kopču, polako povucite pojas da biste ga oslobodili od prekidača kočnice.

Korak 6: Uklonite stari prekidač kočnice. Uklonite stari senzor kočnice, koji je obično pričvršćen na držač vijkom od 10 mm (specifična veličina vijka zavisi od vozila).

Pomoću nasadnog ključa ili ključa sa čegrtaljkom, pažljivo uklonite vijak, držeći jednu ruku na prekidaču kočnice. Kada se vijak ukloni, prekidač kočnice će se olabaviti i može se lako ukloniti.

Međutim, sigurnosna kopča se može pričvrstiti na stražnju stranu prekidača kočnice. Ako postoji, upotrijebite odvijač s ravnim oštricama da pažljivo uklonite stezaljku s priključka na nosaču. Prekidač kočnice bi trebao lako iskočiti.

Korak 7: Pritisnite kopču novog prekidača kočnice na novi prekidač kočnice.. Kupite novu kopču prekidača kočnice (ako je vaš automobil ima) umjesto da pokušavate resetirati i ponovo pričvrstiti staru kopču na novi senzor.

U mnogim slučajevima, kopča je već ugrađena na novi senzor kočnice. Ako nije, obavezno pričvrstite kopču za stražnji dio senzora prije nego pokušate ponovo instalirati novu jedinicu.

Korak 8. Vratite prekidač kočnice za tempomat.. Obavezno resetirajte prekidač kočnice u istom smjeru kao i prethodni prekidač kočnice.

Ovo osigurava da je kabelski svežanj lako povezan i da prekidač radi ispravno. Ako prekidač kočnice ima kopču, prvo umetnite kopču u njen priključak na držaču. Trebalo bi da "škljocne" u poziciju.

Korak 9: Pričvrstite vijak. Kada je prekidač kočnice pravilno poravnat, vratite vijak od 10 mm koji učvršćuje prekidač kočnice za nosač.

Preporučljivo je koristiti osigurač navoja na ovom vijku jer ne želite da se prekidač kočnice olabavi. Zategnite vijak preporučenim momentom kako je navedeno u servisnom priručniku vašeg vozila.

Korak 10: Pregledajte svežanj ožičenja. Iako mnogi mehaničari vjeruju da je posao obavljen nakon ponovnog povezivanja pojasa, u nekim slučajevima sam uprtač je uzrok problema s tempomatom.

Prije ponovnog pričvršćivanja kabelskog svežnja, provjerite ima li labavih žica, izlizanih žica ili isključenih žica.

Korak 11: Pričvrstite kabelski svežanj. Provjerite jeste li ponovo pričvrstili kabelski svežanj u istom smjeru u kojem je uklonjen.

Trebao bi "škljocnuti" na svoje mjesto kada se pravilno pričvrsti na novi prekidač kočnice za tempomat. Korak 12 Pričvrstite pristupnu ploču na kontrolnu tablu ispod kontrolne table.. Postavite kako je bilo kada ste počeli.

Dio 3 od 3: Probna vožnja automobila

Nakon što ste uspješno zamijenili prekidač kočnice tempomata, problemi bi trebali biti otklonjeni. Međutim, poželjet ćete testirati automobil kako biste bili sigurni da je originalni problem riješen. Najbolji način da završite ovu probnu vožnju je da prvo isplanirate svoju rutu. Dok ćete testirati tempomat, pobrinite se da pronađete autocestu sa vrlo malo prometa kako biste testirali uređaj.

Ako imate problema s isključivanjem tempomata nakon određenog vremenskog perioda, trebali biste testirati vozilo barem u istom tom periodu.

Korak 1: Upalite auto. Ostavite da se zagrije na radnu temperaturu

Korak 2 Povežite svoj skener. Obavezno spojite dijagnostički skener (ako ga imate) i resetirajte sve kodove grešaka.

Kada se to učini, izvršite novo skeniranje i utvrdite da li se pojavljuju novi kodovi grešaka prije probne vožnje.

Korak 3: Vozite brzinom na autoputu. Odvezite svoj automobil do probne staze i ubrzajte do brzine na autoputu.

Korak 4: Postavite tempomat na 55 ili 65 mph.. Nakon što je tempomat podešen, lagano pritisnite papučicu kočnice kako biste bili sigurni da je tempomat isključen.

Korak 5: Ponovno postavite tempomat i vozite 10-15 milja.. Uvjerite se da se tempomat ne isključi automatski.

Zamjena prekidača kočnice tempomata je vrlo jednostavna ako imate pravi alat i znate točnu lokaciju uređaja. Ako ste pročitali ove upute i još uvijek niste 100% sigurni u završetak ove popravke, kontaktirajte nekog od vaših lokalnih mehaničara s ovlaštenjem AvtoTachki ASE kako bi umjesto vas obavili posao zamjene prekidača kočnice za tempomat.

Dodajte komentar