Koji se kotači - kotači i gume koriste u automobilima Volkswagen Polo sedan, kako ih pravilno odabrati

Pitam se šta bi moderan auto radio bez pouzdanih gumenih guma i laganih, ali jakih felni? Verovatno bi morao da nauči da leti. Zaista, brzina, udobnost i sigurnost kretanja na cestama zavise od toga koji su kotači ugrađeni na automobil. Ako uzmemo u obzir i posebnosti ruske ceste, postaje jasno zašto ruski automobilisti treba da biraju prave gume i na vrijeme mijenjaju gume na svojim automobilima. Ne samo da izgled automobila zavisi od kvaliteta i težine diskova, već i od izdržljivosti gume i ovjesa.

Koje informacije trebate znati prije nego što odaberete felne za Volkswagen Polo

Njemačka marka automobila iz koncerna VAG, proizvedena u Rusiji, našla je mnogo obožavatelja. Uz neke nedostatke, Volkswagen Polo ima mnogo više prednosti. To uključuje relativno nisku cijenu automobila i njegove šasije, prilagođene ruskim cestama. Točkovi su jedna od glavnih komponenti šasije, pružajući pouzdan kontakt sa površinom puta i dobru mekoću. Komponente modernog točka su felga, guma i ukrasna kapica (opciono). Ovi dijelovi moraju odgovarati i ispunjavati specifikacije proizvođača vozila.

Originalne VW poklopce točkova odlikuje logo koncerna koji se nalazi u poklopcu glavčine.

Sve o točkovima

Da bi se automobil dobro ponašao na površini ceste, potrebno je da felge u potpunosti odgovaraju parametrima ovjesa koji su ugrađeni u određenu marku automobila. Moderni automobili rade na dvije glavne vrste kotača: čeličnim i alu felgama. Zauzvrat, grupa lakih legura se dijeli na livene i kovane.

Karakteristike čeličnih točkova

Većina jeftinih modela napušta tvornice na čeličnim felgama. Izrađuju se štancanjem od čeličnog lima, nakon čega slijedi zavarivanje dva dijela - ploče i oboda. Glavni nedostaci takvih struktura:

1. Velika težina u odnosu na alu felne. Ovo pogoršava performanse automobila.
2. Slaba otpornost na koroziju, koja je najosjetljivija na diskove s premazima napravljenim elektroforezom pomoću emajla.
3. Neatraktivan izgled, loše balansiranje zbog nepreciznosti u izradi.

Čelični kotači također imaju pozitivne kvalitete, uključujući:

1. Niska cijena zbog jednostavnosti proizvodne tehnologije.
2. Visoka čvrstoća i duktilnost. Pod vanjskim djelovanjem, diskovi se ne lome, već se deformiraju. Ovo poboljšava sigurnost vozila.
3. Sposobnost otklanjanja deformacija tokom udara. Metoda valjanja može eliminirati udubljenja, kao i zavariti male pukotine.

VW Polo automobili sa nivoima opreme Trendline i Comfortline opremljeni su čeličnim felgama

Prednosti i nedostaci alu felni

Izrađen od laganih legura aluminijuma i magnezijuma. Mala težina ima pozitivan učinak na rad ovjesa u području njegove neopružene mase. Što je ova masa manja, to je bolje upravljanje automobilom i odziv ovjesa na neravnine i jame na površini puta. Dakle, glavne prednosti livenih i kovanih valjaka od lakih legura:

• mala težina;
• bolji kapacitet hlađenja kočionih diskova zbog dobre ventilacije;
• visoka preciznost proizvodnje, doprinoseći dobrom balansiranju;
• dobra otpornost na koroziju koju stvara film aluminijevog dioksida na površini diskova;
• dobar izgled, što vam omogućava da radite bez kapa.

Glavni nedostaci felni od livene legure:

• krhkost uzrokovana granularnom strukturom materijala;
• viša cijena u odnosu na čelične valjke.

Glavni nedostatak je krhkost, kovani kotači su lišeni. Najlakše su i najtrajnije, ne pucaju i ne pucaju pri udaru. Ali to morate platiti višom cijenom ovih klizališta. Optimalni u smislu "cijena-kvalitet-karakteristike" su aluminijske felge od lake legure. Najpopularniji su kod ruskih vozača.

Magnezijumski valjci su jači od aluminijuma, ali koštaju više

Označavanje

Da biste odabrali pravi naplatak, morate znati kako je označen. Za sve vrste klizališta postoji jedinstvena oznaka. Na primjer, uzmimo jednu od oznaka originalnog aluminijskog kotača za VW Polo - 5Jx14 ET35 PCD 5 × 100 DIA 57.1. dakle:

1. Kombinacija 5J - prva cifra 5 označava širinu diska, izraženu u inčima. Slovo J obavještava o obliku profila prirubnica diska. Originalni kotači za VW Polo također mogu biti široki 6 inča. Ponekad u oznaci može biti slovo W ispred broja.
2. Broj 14 je prečnik diska, izražen u inčima. Za isti automobil može varirati, jer ova vrijednost ovisi o veličini gume koja se montira. Neke oznake dozvoljavaju slovo R ispred broja.
3. ET 35 - disk offset. Predstavlja rastojanje od ravni pričvršćenja diska do ravni simetrije oboda, izraženo u milimetrima. Ovisno o dizajnu, prevjes može biti pozitivan ili negativan. U diskovima za Volkswagen Polo, prevjes je 35, 38 ili 40 mm.
4. PCD 5×100 - broj i prečnik, izražen u milimetrima, duž kojih se nalaze rupe za montažne vijke. U VAG diskovima je izbušeno 5 rupa, koje se nalaze oko kruga prečnika 100 mm. Ovaj parametar se također naziva šara vijaka.
5. DIA 57.1 je prečnik centriranja glavčine točka, izražen u milimetrima. Ponekad se prikazuje u oznaci sa slovom D. Za Volkswagen Polo, veličina središnje rupe na disku ne može biti manja od 51.7 mm. Dozvoljeno je minimalno odstupanje prema gore.
6. H (HAMP) - u prijevodu znači izbočina ili brežuljak. Označava prisustvo ogrlica potrebnih za pričvršćivanje rubova guma bez zračnica. Kada je prisutna jedna ušica, ovaj parametar se prikazuje kao H. Ako postoje dva ušica, koja su neophodna za ugradnju RunFlat guma sa ojačanim bočnim stranama, tada bi oznaka trebala biti H2.

Gume bez zračnica mogu se ugraditi samo na felge sa HAMP

Treba imati na umu da kada se pomak diska promijeni, radni uvjeti svih jedinica ovjesa se mijenjaju. Stoga, nemojte prekoračiti vrijednosti koje preporučuje proizvođač automobila. Znajući šta znače oznake na diskovima, možete izbjeći pogrešan izbor pri kupovini kotača za Volkswagen Polo.

Sve što trebate znati o gumama

Guma za kotač je složen i višenamjenski proizvod. Guma mora da obezbedi:

• dobar kontakt sa površinom puta;
• pouzdana kontrola vozila;
• efikasno ubrzanje i kočenje automobila.

Od padina zavisi prohodnost automobila u uslovima lošeg terena, kao i potrošnja goriva i priroda buke koja se stvara tokom kretanja. Moderne gume se razlikuju na nekoliko načina:

• dijagonalno i radijalno, s različitim dizajnerskim karakteristikama;
• komorni i bez cijevi, sa različitim opcijama za zaptivanje unutrašnjeg prostora;
• ljetni, zimski, za sve vremenske prilike, za trčanje, ovisno o uzorku i obliku trake za trčanje.

Dizajn funkcije

Danas na tržištu prevladavaju radijalne gume, dijagonalne gume se gotovo nikada ne proizvode zbog zastarjelog dizajna i kratkog vijeka trajanja. Razlike u dizajnu su zbog lokacije materijala užeta, koji gumi daje snagu i fleksibilnost. Užad je tanak konac od viskoze, kartona ili pamuka. Za njihovu proizvodnju koristi se i tanka metalna žica. Ovaj materijal postaje sve popularniji među proizvođačima i vozačima.

Za proizvodnju guma koriste se najsavremenije tehnologije

Ispod su karakteristike glavnih komponenti radijalnih guma:

1. Okvir je glavna komponenta koja prima opterećenje izvana i kompenzira pritisak zraka u šupljini iznutra. Kvaliteta okvira određuje karakteristike čvrstoće nagiba. To je gumirani konac, koji je položen u jednom ili više slojeva.
2. Breaker je zaštitni sloj koji se nalazi između karkase i gazećeg sloja. Štiti cijelu strukturu od oštećenja, dodajući joj snagu, a također sprječava raslojavanje okvira. Sastoji se od slojeva žice od metalne žice, između kojih je prostor ispunjen umjetnom gumom.
3. Zaštitnik je debeli sloj koji se nalazi sa vanjske strane. Kontaktira površinu puta, prenoseći na nju sile prilikom ubrzanja i kočenja. Njegova površina ima oblik reljefa prekrivenog šarenim žljebovima i izbočinama. Oblik i dubina ovog uzorka određuju uslove u kojima se guma najbolje koristi (ljetne, zimske ili gume za sve vremenske prilike). Štitnik sa obe strane završava se mini-bočnim stranama ili ramenima.
4. Bočni zid - onaj dio gume koji se nalazi između područja ramena i ruba. Obično su označeni. Sastoje se od okvira i relativno tankog gumenog sloja koji štiti od vanjskih utjecaja i vlage.
5. Zona na brodu je odgovorna za pričvršćivanje na obod i zaptivanje unutrašnjeg prostora ako je nagib bez cijevi. U ovom krutom dijelu, gajtan je omotan oko prstena od gumirane čelične žice. Odozgo, ovaj prsten je prekriven gumenim kablom za punjenje, koji omogućava elastičan prijelaz od tvrdog prstena do meke gume bočne stijenke.

Kao što vidite, uređaj modernih guma je prilično složen. Upravo ta složenost, koja je rezultat dugogodišnjeg traženja, pokušaja i grešaka, pruža veliki resurs za korištenje gume - više od 100 hiljada kilometara.

Označavanje guma

Guma proizvedena u Evropi označena je u skladu sa jedinstvenim standardom. Za referencu, koristit ćemo oznaku jedne od varijanti guma ugrađenih na transportnu traku Volkswagen Polo limuzina - 195/55 R15 85H:

• 195 - širina profila gume, izražena u milimetrima;
• 55 - odnos visine i širine profila u procentima, pri izračunavanju visine je 107.25 mm;
• R je indeks koji daje informacije o radijalnom rasporedu užadi;
• 15 - prečnik felne diska u inčima;
• 85 - vrijednost indeksa koji karakterizira nosivost gume 515 kg;
• H je indeks koji određuje maksimalnu brzinu od 210 km/h pri kojoj se kotač može upravljati.

Osim dimenzija, na bočnoj strani su prikazani i drugi jednako važni parametri.

Uz gore navedene karakteristike, mogu postojati i razjašnjavajući parametri:

1. Sedmica i godina izdanja, kao 4-cifreni niz. Prva dva znače sedmicu, ostala - godinu izdanja.
2. Ojačana - znači ojačana vrsta gume.
3. Spolja - ovaj natpis se nanosi na vanjsku stranu guma sa asimetričnim uzorkom gazećeg sloja, kako se ne bi zbunili prilikom ugradnje.
4. M&S - gume treba koristiti po blatnjavom ili snježnom vremenu.
5. R+W - dizajniran za vožnju po cestama zimi (put + zima).
6. AW - dizajniran za svako vrijeme.

Umesto slova za vremenske uslove, gume se mogu označiti simbolima (kiša, pahulje). Osim toga, na bočnim stranama je utisnut naziv marke i model gume, kao i zemlja proizvodnje.

Koji točkovi odgovaraju Volkswagen Polo limuzini, kako odabrati felge i gume

Proizvođač automobila ugrađuje tri vrste diskova na automobile Volkswagen Polo limuzine: otisnuti kapom 14 "i 15", kao i laku leguru 15.

Čelične felge dolaze sa ukrasnim poklopcima

Aluminijumske felne su deo Highline-ovog premium paketa. Dolaze sa gumama dimenzija 195/55 R15 i 185/60 R15. Čelični točkovi 6Jx15 ET38 su uključeni u Comfortline auto komplet i montirani su zajedno sa gumama 185/60 R15. Highline točkovi su takođe pogodni za ovu modifikaciju. Budžetna Polo Trendline serija ima samo 14-inčne čelične felne i 175/70 R14 točkove.

Za automobile proizvedene prije 2015. godine, prikladne su sljedeće VAG alu felne:

• 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Riverside, cijena - od 13700 rubalja. i više;
• 6R0601025BD8Z8-6Jx15H2 ET 40 Estrada, cijena - od 13650 rubalja;
• 6R0601025AK8Z8-6Jx15H2 ET 40 Spokane, cijena - od 13800 rubalja;
• 6C0601025F88Z-6Jx15H2 ET 40 Novara, cijena - od 11 tisuća rubalja.

Prva šifra na listi je kataloški broj. Ako je Polo limuzina objavljena nakon 2015. godine, na gornje diskove možete dodati sljedeće:

• 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa, od 12600 rubalja i više;
• 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 Lina, minimalna cijena — 12500 rubalja.

Za zimski rad, proizvođač automobila preporučuje 5Jx14 ET 35 felne sa gumama 175/70 R14.

Izbor neoriginalnih felga

Rusko tržište nudi mnogo diskova trećih proizvođača. Na primjer, aluminijske felge ruske proizvodnje 5Jx14 ET35 mogu se kupiti po cijeni od 2800 rubalja po komadu. Veličina 1Jx6 H15 ET 2, proizvedena u Rusiji, koštat će malo više, od 40 rubalja.

Oni vlasnici automobila koji žele promijeniti izgled svog automobila, kupuju alu felge sa širim felgama, širine do 7 inča. Prečnik felne se takođe može povećati na 17 inča, ali tada ćete morati da pokupite niskoprofilnu gumu na njoj. Uzorak vijaka treba ostati isti - 5/100 ili 5x100. Prečnik centralne rupe DIA treba da odgovara originalnom (57.1 mm) ili da bude malo veći, ali zajedno sa postavljenim prstenovima koji pomažu u uklanjanju razlike u prečniku glavčine i otvora diska.

Prepuste veće od 40 je najbolje izbjegavati, iako će i veće felne također raditi. Proizvođač automobila preporučuje da se to ne radi, jer će se opterećenja na šasiji promijeniti, a automobil će se ponašati drugačije. Sa većim pomakom, gume će se nalaziti dublje, trag točkova će postati manji. Postoji opasnost da prilikom okretanja guma dođe u kontakt sa oblogama luka prednjih točkova. Sa manjim pomakom, gume će se pomjeriti prema van. S takvim promjenama morate pažljivo odabrati veličinu guma.

Neoriginalni diskovi kineske proizvodnje su jeftiniji, ali brže gube izgled, a njihova trajnost je manja

Izbor automobilskih guma na tržištu je ogroman. Postoje padine ruske i strane proizvodnje, koje se značajno razlikuju po kvaliteti, kilometraži i cijeni. Za bezbednu vožnju, svaki ruski vlasnik automobila mora imati dva kompleta - letnje i zimske gume.

Ako želite da kupite letnje gume za felge od 14 ili 15 inča koje će odgovarati Volkswagen Polo limuzini, možete birati između toliko ponuda. Cijena počinje, u prosjeku, od 3 hiljade rubalja po komadu. Što je proizvođač poznatiji, to je cijena veća. Na primjer, cijene za Bridgestone gume različitih marki počinju od 4500 rubalja. Zimske gume se prodaju u istom cenovnom rangu.

Raspon cijena Michelin guma počinje od 5300 rubalja

Video: kako odabrati kotače za automobil

https://youtube.com/watch?v=dTVPAYWyfvg

Video: kriteriji za odabir ljetnih guma za automobile

https://youtube.com/watch?v=6lQufRWMN9g

Video: odabir zimskih guma za vaš automobil

https://youtube.com/watch?v=JDGAyfEh2go

Recenzije vlasnika automobila o nekim markama guma i kotača

Hankook automobilske gume su odlične gume. Supruga i ja smo putovali na gumama ovog proizvođača 6 sezona (proljeće, ljeto, jesen). Vozilo se valjda 55 hiljada, eksploatišući u različitim uslovima - po gradu i van grada. Generalno, oduševljeni smo ovim gumama, apsolutno su kao nove. Inače, Kama guma nam je bila dovoljna samo za 2 sezone. Guma malo bučna, mekana, pametno drži put.

Jasstin84, Cherepovets

https://otzovik.com/review_6076157.html

Ljetne gume Bridgestone Turanza, prečnika 15 inča, savjetovao mi je prije otprilike 5 godina jedan poznati vlasnik guma rekavši da su vrlo pouzdane. Ja sam tada slabo razumio te stvari, pa sam vjerovao mišljenju stručnjaka. Ispostavilo se da je sve istina. Neko vrijeme nakon toga doživio sam nesreću. Automobil koji je skrenuo lijevo me nije pustio da prođem raskrsnicu, udario me je u bok i odbacio na trotoar. Nisam malo uleteo na semafor. U autoservisu su mi kasnije rekli da mekše gume ne bi preživjele takvu avanturu. Jedina mana koju sam našao je buka ove gume.

rem_kai

http://irecommend.ru/content/mne-ponravilis-188

Michelin Energy Saver ljetne automobilske gume - nakon korištenja Michelin guma, malo je vjerovatno da ću preći na druge. Prednosti: održava put u lošim uslovima, ne stvara buku, otporan na habanje. Nedostaci: visoka cijena, ali odgovara kvaliteti. Držanje puta je dobro, čak i po vlažnom vremenu. Uz ponovljene zamjene, prije početka sezone i nakon završetka servisa guma, svaki put kažu da sam među gumama napravio najbolji izbor.

Neulovimaya, Minsk

https://otzovik.com/review_5139785.html

Diskovi za točkove Volkswagen Polo sedan R15. Prednosti: siguran, trajat će više od godinu dana. Protiv: Loša pokrivenost. Originalne felne 6Jx15 H2 ET 38. Maksimalne mase za balansiranje (uključujući Pirelli gume) 20-25 grama - normalno, ali ne idealno. Najvažnije je da se nakon jedne zimske sezone pojavila rupa rđe po rubu ivice diska.Lak nije fontana.

Shoper 68, Sankt Peterburg

http://otzovik.com/review_3245502.html

Kako zaštititi Volkswagen Polo kotače od krađe

Ne može svaki vlasnik automobila svoj automobil držati u garaži ili na plaćenom parkingu. Većina stanovnika velikih gradova primorana je ostaviti automobile na nečuvanim mjestima - na parkiralištima u blizini kuća. Nažalost, takva vozila su najviše izložena riziku od krađe ili pljačke. Jedan od najefikasnijih načina da zaštitite svoje točkove od krađe je kupovina sigurnosnih vijaka.

Neke brave se prodaju sa čepovima koje je teško ukloniti bez posebnog alata.

Najbolje je kupiti brave složenog oblika koje se mogu potpuno ili djelomično utopiti u livenom disku. Bit će teško prići takvom tajnom zasunu ključem ili dlijetom. Originalni tajni vijci, proizvođača VAG, sa kataloškim brojem 5Q0698137, koštaju od 2300 rubalja. Odgovaraju na sve originalne felge - štancane i livene. Tajne njemačke proizvodnje McGard, Heyner i ADL su se dobro pokazale.

Vlasnici automobila Volkswagen Polo, nakon što su pročitali gore navedene informacije, mogu sami odabrati kotače i gume za svoje automobile. Među ogromnim brojem ponuda, ne biste trebali obraćati pažnju na jeftine proizvode, jer njihova kvaliteta i resursi upotrebe ostavljaju mnogo da se požele. Ne samo udobnost vožnje, već i upravljivost i sigurnost automobila u teškim vremenskim uvjetima ovise o pravilno odabranim, visokokvalitetnim kotačima.