Koje gume su bolje - Bridgestone ili Yokohama: poređenje performansi, recenzija, mišljenja
Sadržaj
Kako bi saznali koje su gume bolje, "Bridgestone" ili "Yokohama", stručnjaci su sproveli test brzine kočenja. Automobili su ubrzavali do 100 km/h i naglo stali. Na suhom kolovozu Most je kočio nakon 35,5 m, a takmičar nakon 37,78 m. Preostala brzina Blueartha je bila veća - 26,98 km/h prema 11,5 km/h.
Kako bi saznali koje su gume bolje, "Bridgestone" ili "Yokohama", stručnjaci su sproveli niz testova. Uporedili smo tehničke karakteristike guma, nivo buke i kvalitet vožnje na zimskim i letnjim putevima.
Glavni kriterijumi evaluacije
U sklopu testiranja, stručnjaci su ispitali sljedeće pokazatelje:
- Upravljivost u različitim uslovima.
- Brzina usporavanja.
- Otpor na hidroplaning. U ovoj fazi, stručnjaci su otkrili koje gume, Bridgestone ili Yokohama, bolje prianjaju na mokroj.
Ovi faktori određuju udobnost i sigurnost vožnje.
Poređenje guma "Yokohama" i "Bridgestone"
Za testiranje zimskih guma, stručnjaci su koristili IceGuard iG60 i Blizzak Ice sa asimetričnim uzorkom gazećeg sloja. Turanza T001 i Bluearth RV-02 su učestvovali u ljetnim pokusima.
Zimske gume
Poređenje Yokohama i Bridgestone zimskih guma bez čavlića obavljeno je u različitim uslovima: na mokrim, snježnim i zaleđenim kolovozima.
Rukovanje rezultatima testa:
- Na ledu. IceGuard gume su prestigle rivala - 8 prema 7 na skali od 10 poena.
- Na snježnoj stazi. Tires IceGuard je postigao 9 poena, a Blizzak Ice samo 7.
- Na mokrom asfaltu. Oba protivnika su bila podjednako stabilna - na solidnih 7.
Kako bi otkrili koje su zimske gume bolje u smislu prianjanja - Yokohama ili Bridgestone - stručnjaci su testirali gume na ubrzanje i kočenje:
- Na ledu. Rezultati su bili isti - 6 bodova od 10.
- Na snježnoj stazi. IceGuard je postigao 9, a Blizzak Ice 8.
- U snježnim nanosima. Bridgestone je zastao i dobio je ocjenu 5. U ruskom zimskom režimu, ove gume su praktično beskorisne. A Yokohama je zaslužila 10 bodova.
- Na mokrom trotoaru. Gumeni "Most" se dobro pokazao tokom ubrzanja i kočenja: vlasnici automobila dali su mu 10 bodova. Protivnik je dobio samo 6.
- Na suvoj stazi. Razlika se izjednačila: IceGuard i Blizzak Ice imaju po 9.
Letnje gume
Uz uzdužno hidroplaniranje, jedan od točkova automobila se odvaja od autoputa, što dovodi automobil do proklizavanja. Poprečno je još opasnije - dva točka gube trakciju.
Rezultati mokrog testa:
- Uzdužni akvaplaning. Sa gumama Turanza, automobil ide u proklizavanje pri brzini od 77 km/h, sa gumama konkurenata - 73,9 km/h.
- Poprečni akvaplaning. Rezultat: Turanza - 3,45 km/h, Bluearth - 2,85 km/h.
- Side skid. Stabilnost "Mosta" bila je 7,67 m/s2 u odnosu na 7,55 m/s2 kod takmičara.
Kako bi saznali koje su gume bolje, "Bridgestone" ili "Yokohama", stručnjaci su sproveli test brzine kočenja. Automobili su ubrzavali do 100 km/h i naglo stali. Na suvom kolovozu Most je kočio nakon 35,5 m, a takmičar nakon 37,78 m. Preostala brzina Blueartha je bila veća - 26,98 km/h naspram 11,5 km/h.
Koje gume su bolje po mišljenju vlasnika
Vlasnicima automobila je teško odgovoriti koje su gume bolje - Bridgestone ili Yokohama. Oba protivnika su postigla po 4,2 od 5 poena.
Upoređujući konkurente, kupci su uzeli u obzir:
- stopa habanja;
- nivo buke;
- upravljivost.
Rezultati glasanja prikazani su u uporednoj tabeli.
Yokohama | Bridgestone | |
Otpornost na habanje | 4,1 | 4,2 |
Buka | 4,1 | 3,8 |
Upravljivost | 4,1 | 4,3 |
Kada odlučuju šta je bolje, Bridgestone ili Yokohama gume, vlasnici automobila često biraju prvu opciju. Obim prodaje ovog proizvođača je veći od onog kod konkurenta.