Slika: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najbolji Kymco
Testna vožnja MOTO

Slika: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najbolji Kymco

Tajvanski proizvođač sa skoro 60 godina tradicije ima četiri aduta u ponudi četvorotočkaša za evropsko tržište. Dok se u Sloveniji ponovno podešava, vozili smo se najvećim, najboljim i, naravno, najskupljim. No, suprotno očekivanjima, cijena MXU 700 EPS T3 ostaje umjerena, jer košta nešto više od 10 hiljada.

Slika: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najbolji Kymco




Sofa


Mislim da je vrijednost za novac jedna od prednosti ovog ATV-a. U isto vrijeme, imao sam za test slabije opremljen i “moderan” ATV, koji se od njega razlikuje po nešto osnovnoj opremi i homologaciji za jedan. Ovaj je još interesantniji po ceni, jer MXU T3 košta 8.490 evra. Skraćenica na kraju naziva znači da je servo upravljač opremljen volanom i ne morate imati toliku snagu pri ruci na teškom terenu. Pokreće ga jednocilindrični motor od 694,6 kubnih stopa koji je dovoljno snažan (45 KS u otvorenoj verziji) da vožnju po šljunkovitim cestama učini zabavnom.

Slika: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najbolji Kymco

Zaobilazi i zavoje, ali to je već prešlo granice zahvaljujući udobnom ovjesu. Zauzvrat, pogotovo ako dvije osobe sjede na njemu, klizit će bočno, ali nos voli izvlačiti se iz zavoja. Nudi više užitka u panoramskijoj vožnji, gdje postoji dobro proporcionalan prostor za vozača i suvozača, vrlo udobno sjedalo i ovjes koji odlično upija udarce. U ekstremnim uvjetima, preko kamenja i dubokih tragova, ne oklijeva i pristaje gotovo svugdje, s velikom pouzdanošću i dobrim osjećajem sigurnosti.

Činjenicu da ovo nije tajvanska igračka, već radna mašina, testirao sam i na vrlo strmom spustu, gdje sam, osim pogona na sve kotače, uključio i mjenjač i blokadu diferencijala. Moramo pohvaliti i vitlo, koje je uključeno u komplet i lako uklanja uklonjenu mrtvu smreku promjera debla oko 30 cm. Čak ni kvaka nije za ukrašavanje, ali prikolica za ogrjev lako vuče uz padinu. Udobno sjedenje iza širokog upravljača zahtijeva putovanje i istraživanje teško dostupnih staza, a 21 litra goriva dovoljno je za nekoliko sati vožnje šumskim stazama.

Slika: Kymco MXU 700 EPS T3 // Najbolji Kymco

Moram pohvaliti i veliku vodootpornu kutiju ispred vozača s mogućnošću punjenja telefona i manju kutiju sa zaključavanjem, i na kraju, ali ne i najmanje važno, veliki prtljažnik sprijeda i straga.

  • Osnovne informacije

    Prodaja: Automobili Pleško, Brezovica

    Osnovna cijena modela: 10.199 € XNUMX €

    Cijena testnog modela: 10.199 € XNUMX €

  • Tehničke informacije

    motor: 694,6 cm XNUMX jednocilindrični, hlađen tekućinom

    Prijenos energije: CVT, AWD i AWD automatski mjenjač, ​​brzina za vožnju unatrag, niska brzina, blokada diferencijala

    Okvir: čelična cijev

    Kočnice: prednji 2-struki disk, zadnji 2-struki disk

    Suspenzija: prednji i stražnji pojedinačni nosači kotača, okretne ruke u obliku slova A

    Gume: sprijeda 26 x 8-14, straga 26 x 10-14

    Visina: 900 mm

Hvalimo i zamjeramo

cijena

bogatu i kvalitetnu opremu

moderan izgled

nezahtjevna za upotrebu, vrlo zgodna čak i za dvoje

veoma dobre performanse na terenu

ovjes je fokusiran na udobnost, koja se očituje u sportskoj vožnji.

konačna ocena

Vrlo izdržljiv ATV koji može biti radno vozilo, lovački pribor ili samo igračka za zabavu. Uvjerava povoljnom cijenom, bogatom opremom, modernim izgledom i udobnošću.

Dodajte komentar