Koje je najbolje ulje za menjače? Traži se idealan za mehaničare

Kriterijumi za ocjenjivanje ulja za mjenjače za ručne mjenjače

Standardna ulja za ručne mjenjače imaju dva glavna pokazatelja koji određuju njihovu sposobnost rada u određenim mjenjačkim jedinicama: API klasa ulja i viskoznost. Ovo su najčešći parametri u klasifikaciji ulja za mjenjače.

Mehanički prijenos je, u stvari, skup visoko opterećenih zupčanika, čija se osovina okreću u kotrljajućim ležajevima. Upravljački mehanizmi, krila i vilice, znatno su manje opterećeni. Stoga se ne stavlja poseban naglasak na njihovo podmazivanje, jer je bilo koje mazivo za prijenos obično dovoljno za normalan rad ovih mehanizama.

Sinkronatori takođe igraju važnu ulogu u ručnim menjačima. Suština sinhronizatora je da uskladi brzinu spojenih zupčanika prije uključivanja. Ako se zupčanici okreću različitim brzinama, problematično je stvoriti njihov zahvat u pokretu. Obično se kvar sinkronizatora karakterizira čvrstim zahvatom zupčanika s karakterističnim metalnim zveckanjem.

Sinhronizator radi jednostavno. Prije uparivanja zupčanika, prilikom mijenjanja brzina, najprije površina sinhronizatora dolazi u kontakt sa bočnom površinom jednog od zupčanika i zbog sila trenja izjednačava brzinu rotacije oba zupčanika. Nakon toga, zupčanici se uključuju lako i bez stranih zvukova. Ali ako u ulju ima previše aditiva protiv trenja, tada će sinkronizator početi kliziti duž bočne površine zupčanika. Brzina rotacije se neće izjednačiti. Kutija će početi da radi neispravno.

Ispostavilo se da ulja za mjenjače moraju u maksimalnoj mjeri ispunjavati sljedeće kriterije:

• zaštititi opterećene zupčanike od habanja i habanja;
• efikasno podmazuju kotrljajuće ležajeve;
• ne ometaju rad sinhronizatora i drugih upravljačkih jedinica;
• obavljaju svoje funkcije dugo vremena.

Što je kvalitetnija kombinacija ovih kriterijuma za procenu, to je bolje ulje za menjač.

Najbolja ulja za menjače

Trend s uljima za mjenjače je zapravo prilično jednostavan: što je cijena ulja veća, to će bolje zaštititi ručni mjenjač od habanja i duže će trajati. Međutim, ne zaboravite da morate odabrati ulje striktno one klase i viskoziteta koje preporučuje proizvođač automobila i koji odgovaraju klimatskim uvjetima.

Na primjer, ulja kategorija GL-3 i GL-4 (gotovo potpuni analog domaćih TM-3 i TM-4) preporučuju se za sinkronizirane ručne mjenjače, u kojima se, u prisustvu hipoidnog zupčanika u glavnom zupčaniku, opterećenje ne prelazi 2500 MPa i 3000 MPa, respektivno.

Tehnološkija maziva GL-5 i GL-6 (TM-5 i TM-6) mogu efikasnije zaštititi zupčanike i ležajeve, ali su nekompatibilna sa nekim sinhronizovanim ručnim menjačima.

Teško je kratkoročno procijeniti kvalitet ulja za ručne mjenjače, jer intervali zamjene često prelaze 60-80 tisuća km. Stoga u nastavku navodimo proizvođače ulja za mjenjače o kojima vlasnici automobila dobro govore:

• Školjka;
• Eleven;
• Fox;
• Castrol;
• Liquid Moly;
• Motul;
• Mannol.

Među domaćim proizvođačima tradicionalno Gaspromnjeft, Lukoil i Rosnjeft su lideri.

Najbolje mjenjačko ulje za VAZ

Pogledajmo ukratko najbolja ulja za mjenjače za vozila AvtoVAZ.

1. reci. Ovaj korejski proizvođač maziva samouvjereno osvaja tržišta Ruske Federacije, posebno u zajednici vlasnika automobila VAZ. Među uljima za mjenjače, vozači dobro govore o sintetici G-FF klase GL-4. Ovo ulje je pogodno za kutije kako klasičnih modela (od VAZ-2101 do VAZ-2107), tako i za kasnije porodice Samara, VAZ-2110 i Samara-2 (VAZ-2114). U novijim modelima VAZ-a prikladna je sintetika GF TOP klase GL-4/5.
2. Agip. Ovaj malo poznati proizvođač voli većina vlasnika VAZ-a s ručnim mjenjačem. Ulje, iako spada u polusintetiku, ali, sudeći po recenzijama vozača, dobro radi čak iu kutijama relativno modernih modela, kao što su Grant i Priora. Ulje za prijenosnike Agip Rotra dostupno je u širokom rasponu viskoziteta, ali najpopularnije opcije su 75W-90 i 75W-80, koje su optimalne za srednji i sjeverni pojas Ruske Federacije. U regijama sa toplijom klimom koriste se gusta maziva.

3. Lukoil. Možda najpoznatiji proizvođač ulja za mjenjače za domaće automobile u Ruskoj Federaciji. Za Nivu se najčešće koristi Lukoil TM-5 klase GL-5 i viskoziteta 85W-90. Lukoil se također preporučuje za popunjavanje kod vlasnika drugih VAZ modela. U automobilističkim krugovima postoji mišljenje da je ovo ulje optimalno u pogledu omjera cijene i kvalitete.
4. Gazpromneft. Sada se uglavnom fokusira na proizvodnju ulja za mjenjače za automatske mjenjače, ali u prodaji je još uvijek puno jednostavnih maziva za ručne mjenjače. Na internetu se često nalaze recenzije vlasnika Kalina, koji pozitivno govore o ovim uljima.
5. Rosneft. Ulja Kinetic Hypoid linije ne samo da imaju službeno odobrenje AvtoVAZ PJSC, već su prikupila i mnogo pozitivnih povratnih informacija od vlasnika automobila. Vozači primjećuju uglađenije mijenjanje brzina i zadržavanje ulja na niskim temperaturama, što olakšava početak vožnje zimi.

Negativne kritike o uljima za mjenjače uglavnom se odnose na pogrešan viskozitet ili razred, kao i na kašnjenje u zamjeni.

Koje ulje je bolje, test 1