Koji je mjenjač bolje kupiti na VAZ 2101-2107
Nekategorizirano

Koji je mjenjač bolje kupiti na VAZ 2101-2107

kupiti mjenjač za VAZ 2101-2107

Mnogi vlasnici polovnih VAZ "klasičnih" automobila, poput 2107 ili 2106, uglavnom kupuju rabljene jedinice, poput motora ili mjenjača. Razmislite sami, novi motor na VAZ 2107 košta najmanje 40 rubalja, a novi mjenjač-000 brzina košta oko 5 hiljada rubalja. Ako uzmemo u obzir opcije za kupnju rabljenog motora ili mjenjača, onda je njihov trošak 15-3 puta jeftiniji.

Odabir kontrolne točke za VAZ 2107

Sigurno se prije kupovine mnogi vlasnici suočavaju s pitanjem koji mjenjač odabrati: 4 ili 5 brzina. I nemoguće je nedvosmisleno odgovoriti na ovo pitanje, jer svaki vlasnik automobila ima svoje potrebe. Stoga je u nastavku vrijedno razmotriti prednosti i nedostatke i jedne i druge jedinice.

4-brzinski mjenjač

Većina takvih kutija instalirana je na automobile VAZ 2107 od prvih izdanja, a odlikovali su ih izuzetnom pouzdanošću. Vrijedno je zapamtiti da su mnogi vlasnici prije prvog remonta motora prevezli automobile više od 300 000 km, a uopće nisu dodirnuli kontrolni punkt jer je s njim sve bilo u redu! Iz osobnog iskustva mogu reći da je u jednom trenutku porodica imala nekoliko automobila VAZ, poput 2101, 2103, 2105 i 2107. I na svakom od njih kutije nikada nisu popravljene, iako je kilometraža svakog automobila bila od 200 do 300 hiljada km.

Što se tiče pozitivnih aspekata. U osnovi, 4-stupanjski mjenjači ugrađuju se ili na slabe stare motore zapremine manje od 1300 ccm, ili na automobile porodice Niva za veću vuču. Mislim da nije vrijedno objašnjavati da su 4-minobacači izdržljiviji i jači u odnosu na 5-minobace.

Mjenjač-5 brzina za VAZ "klasični"

Ove jedinice počele su se instalirati ne tako davno, a glavna prednost takvih kutija su brojevi pribora. Ako je ranije, prilikom vožnje pri 4 brzine, motor automobila pucao od velikih brzina, sada se to ne opaža pri 5 brzina, jer pri istoj brzini motor radi na nižim brzinama.

Ali te jasnoće pri prebacivanju, koja je bila na starijim mjenjačima, više nema. Hod poluge je malo labav i zahvat nije tako oštar. Ali to više nije iznenađujuće, jer su se s vremenom sva roba, a ne samo automobili, počela proizvoditi slabije kvalitete.

Jedan komentar

  • Petya

    šta je bolje staviti na Ladu sa 11 motorom? osim petostepenih, imam kratke zupčanike s kutijom za peni, moram staviti pet kutija s dugim zupčanicima da isprobam

Dodajte komentar