Katalizator - dizajn i rad. Za šta se koristi katalitički uređaj?

Šta je katalizator i čemu služi?

Ovaj element se koristi kao dio izduvnog sistema koji se nalazi u izduvnoj cijevi. Katalizator automobila podsjeća na cijev većeg promjera od ispušnog dijela, što je povezano sa postavljanjem katalitičkih elemenata u njega. Lako ga možete prepoznati u automobilima starije generacije, kako na benzin, tako i na dizel.

U trenutno proizvedenim modelima povećan je broj katalitičkih pretvarača koji se nalaze u jednom automobilu. To je zbog stalnog povećanja standarda emisije izduvnih gasova i zeznuća vrijednosti ​​štetnih tvari koje izlaze iz ispušne cijevi. Razvoj tehnologije uticao je i na stvaranje specijalnih filtera za dizel automobile, koji nose oznaku DPF. Trenutno, skoro sva dizel vozila na tržištu imaju takav filter.

Struktura katalizatora i njegovo djelovanje

Spolja, katalizator podsjeća na prigušivač ispušnih plinova i, ovisno o vozilu, može imati ravniji ili cilindrični oblik. U modernim automobilima implementiran je kao umetak izduvne grane. Prednost ovog rješenja je brže zagrijavanje i efikasniji rad. Unutar katalitičkog uređaja nalaze se sljedeće komponente:

• toplotni štit;
• keramičko ili metalno jezgro;
• saćasti umeci.
  
  

Kako djeluje katalizator?

Želite znati kako funkcionira katalizator? Cijeli proces počinje kada štetni produkti sagorijevanja mješavine uđu u njenu unutrašnjost. To su ugljikovodici, ugljični monoksid i dušikovi oksidi. Zbog strukture i prisustva platine, drugih elemenata i oksida glinice i cerijevog oksida, NOX se uklanja i kao rezultat toga, dušik N se oslobađa u atmosferu.₂. U drugom dijelu katalizatora, CO se oksidira i nastaje CO.₂ i h₂O.

Katalizator u automobilu - izdržljivost

Katalizator, uprkos kontinuiranom radu i izloženosti promenljivim vremenskim uslovima, je otporna na oštećenja i izdržljiva komponenta izduvnog sistema. Pod povoljnim uslovima može besprekorno da radi više od 200 kilometara. Međutim, s radom automobila, njegova efikasnost se smanjuje, a može se umnožiti kvarovima motora.

Automobilski katalizator - kvarovi

Kvarovi katalizatora obično mogu biti mehanički i uključuju oštećenje konektora ili kućišta. Usljed udara u prepreku ili pod utjecajem iznenadne pojave vode iz lokve, katalizator u automobilu može pokvariti. Osim toga, neispravan sistem paljenja također može uzrokovati kvar unutrašnjih filtera. Njihov uzrok je najčešće na strani neispravnog sistema paljenja.

Ako gorivo ne sagorijeva u cilindru, ono ulazi u izduvni sistem i pali se u katalizatoru. Ova pojava podiže temperaturu unutar uređaja i uništava patronu, narušavajući kvalitetu čišćenja izduvnih gasova. Sličan efekat daje i pokušaj pokretanja automobila u vuči ili "tresanja". Kao rezultat toga, neizgorena doza goriva takođe ulazi u izduvni sistem i konačni rezultat je isti kao u prethodnom slučaju.

Simptomi oštećenog katalizatora automobila

U modernim automobilima, pokvareni katalizator se manifestira smanjenjem snage. Zašto? To je zbog činjenice da senzor ugrađen u katalizator prima vrijednosti ​​različite od fabričkih. Ovu informaciju koristi kontrolor za pripremu sastava mješavine goriva i zraka, tako da bilo kakvi poremećaji dovode do njegove promjene i, kao rezultat, do pogoršanja performansi vozila.

Oštećeni katalizator u automobilu možete prepoznati po oznaci na instrument tabli. Obično se tada upali narandžasta lampica provjeriti motor. Naravno, nije odgovoran samo za katalitički uređaj, tako da njegov izgled na displeju ne znači nužno da je opisani element oštećen. Drugi način je organoleptička studija stanja katalizatora. Neispravan element se osjeti metalnim kucanjem i zveckanjem.

Kako popraviti katalizator u automobilu?

Jedna od glavnih metoda je regeneracija katalizatora. Ovisno o verziji, ovo vas može koštati više od hiljadu zlota. Međutim, to je i dalje mnogo jeftinije od kupovine novog proizvoda. U nekim slučajevima, katalizator se ne može popraviti i morate se odlučiti za novi proizvod. Srećom, na tržištu postoje mnoge zamjene koje su mnogo jeftinije od originalnih dijelova. Dostupne su i kao univerzalne komponente usklađene u smislu snage jedinice.

Situacija postaje složenija kada je automobil opremljen s nekoliko katalizatora, uključujući i onaj koji se nalazi u izduvnom razvodniku. Njegova cijena može premašiti nekoliko hiljada zlota, što može isprazniti vaš novčanik. Važno je da se nakon rastavljanja automobilski katalizator mora odložiti. Stoga je ugradnja polovnog uređaja protivzakonito. Osim toga, njegova efikasnost je obično velika i nepoznata.

Ili ga možda preseci...

Kako kažu amateri tjuneri - "isključi katalizator, biće još konja." S jedne strane, to je istina, jer ovaj element ograničava slobodan protok plinova. Njegovo uklanjanje u određenoj mjeri povećava performanse automobila. Međutim, imajte na umu da vozilo bez katalizatora nije kompatibilno sa homologacijom proizvođača. Kao rezultat toga, dijagnostičar neće moći odlučiti o pozitivnom rezultatu tokom testova. Osim toga, lišavanje automobila katalizatora povezano je s promjenom očitavanja u kontroleru motora. Kao što vidite, katalizator obavlja veoma važnu funkciju u automobilu, a njegovu evoluciju možemo očekivati ​​u narednim godinama. Ekologija tjera korištenje sve naprednijih metoda prečišćavanja izduvnih plinova. Kada kupujete polovni automobil, trebate pogledati u kakvom je stanju katalizator automobila kako biste izbjegli skupe popravke ili zamjene.