Svaki peti prodavac polovnih automobila odbije probnu vožnju
Čak 20 posto prodavaca polovnih automobila odbijaju probnu vožnju, čak i ako moraju da voze. Svaki treći prodavac uopšte neće dozvoliti pregled vozila, navodi Motoraporter, koji na zahtev kupaca pregleda polovne automobile.
– Kada tražite polovni automobil, vrijedi zapamtiti da je većina njih posebno pripremljena za prodaju. Vizuelni utisak može biti presudan, zbog čega se prodavci jako trude da poboljšaju izgled vozila koje prodaju. Štoviše, ovo je relativno jeftin postupak, objašnjava Marcin Ostrowski, predsjednik Uprave Motoraportera. – Popravka oštećene šasije ili drugih mehaničkih kvarova koji direktno utiču na udobnost i sigurnost vožnje je mnogo skuplja. Stoga ne čudi što gotovo dvadeset posto prodavaca neće pristati na probnu vožnju. Neki od njih kao da imaju šta da kriju.
Vidi također: Obično polovni automobil nakon nesreće i sa pređenom kilometražom - pregled tržišta
Kupovina polovnih automobila nije lak zadatak. Ako je moguće izvršiti osnovni pregled na licu mjesta i napraviti preliminarnu procjenu tehničkog stanja, tada se stanje ovjesa, kočnica ili mjenjača može provjeriti samo tokom probne vožnje ili posjete mehaničaru. Ali kupac nema uvijek takvu priliku.
“Stručnjaci za motore često nailaze na prodavače koji imaju toliko toga da sakriju da odbijaju uopće pregledati automobil. Podaci koje smo prikupili prošle godine pokazuju da je u trideset četiri posto slučajeva našem stručnjaku odbijena saradnja, objašnjava Marcin Ostrowski.
Podaci koje su prikupili stručnjaci Motoraportera pokazuju da 18 posto. Prodavci polovnih automobila kategorički odbijaju da prihvate probnu vožnju. Više od 60 posto vlasnika koji prodaju automobile ne želi za volanom stručnjaka sa znanjem automehaničara.
- Naravno, nezgodno je i kupcu i prodavcu da se voze tuđim autom. To je jasno. Prodavac automobila se može uplašiti da bi nepoznati vozač mogao da dovede do nesreće, s druge strane, kupac ne želi da kupi poslovično prase u džaku. U takvim slučajevima, neki vlasnici automobila na prodaju odlučuju da potencijalnog kupca prevezu na suvozačevom mjestu. Nažalost, ne prihvataju svi ovu priliku, dodaje Ostrovsky.
Prije nego što napravite probnu vožnju, obratite posebnu pažnju na dokumente automobila. Odredbama SDA jasno stoji da prilikom upravljanja vozilom vozač pored vozačke dozvole mora imati i dokument o prijemu vozila u rad, te potvrdu o zaključenju ugovora o obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti. treća lica. Vozač može biti kažnjen do 250 PLN zbog neposjedovanja potrebnih dokumenata. Ako izazove nesreću sa automobilom bez odgovornosti, popravku štete će platiti iz svog džepa. U ekstremnim slučajevima, kada dođe do smrti i velikih materijalnih gubitaka, odšteta može dostići više od milion zl.
Analiza stručnjaka Motoraportera pokazuje da za cijelu 2013. godinu 62% tehničkog stanja prodatih automobila nije odgovaralo opisu u oglasu. Uvrnuti brojila tradicionalno su veliki problem. Čak 44 posto. U određenom broju slučajeva, vještak koji je izvršio pregled imao je razloga da sumnja da je kilometraža u predloženom automobilu korigirana. U izvještaju koji je sastavljen nakon prve polovine 2013. godine, ovaj procenat iznosi 40%. Ovaj trend je zabrinjavajući i proporcionalno se povećao tokom godina.
Da biste koristili usluge Motoraportera, jednostavno idite na web stranicu http://sprawdzauto.regiomoto.pl/. Profesionalna stručnost će pomoći u uštedi vremena i novca, posebno ako želimo otići na drugi kraj Poljske da pregledamo automobil. Evo kako Motoraporter provjerava automobile:
Motoraporter - pogledajte kako provjeravamo rabljene automobile
