Kevlar je bolji od gume
Upotreba Kevlara u avijaciji, jedrenju, bolidima Formule 1 ili za proizvodnju pancira je dobro poznata. Nedavno se Kevlar koristi i za gume.
Upotreba Kevlara u avijaciji, jedrenju, bolidima Formule 1 ili za proizvodnju pancira je dobro poznata. Nedavno se Kevlar koristi i za gume.
Gume su bile okrugle i crne prije stotinu godina, a iste su i danas. Ali kao i uvijek, đavo je u detaljima. Dunlop, dio Goodyear grupe, predstavio je potpuno novu, revolucionarnu gumu SP Sport Maxx TT. Ovo je prva serija guma koja je korištena 
Kevlar i nanočestice.
Šta ovo znači za vozača? Sama korist se očituje u vožnji, posebno sportskoj i pri velikim brzinama. Ova guma ima bolju vuču, veću stabilnost u brzim krivinama, veću izdržljivost i bolju evakuaciju vode. Osim toga, pruža izuzetnu preciznost upravljanja i stabilnost pri velikim brzinama.
Dunlop SP Sport Maxx TT ima asimetrični uzorak gazećeg sloja, široku i zdepastu vanjsku površinu ramena i ravniju šaru gazećeg sloja. To znači da velika površina prianjanja gume na cestu (od 4 do 8%) direktno utiče na poboljšanje prianjanja.
Tih nekoliko posto većeg kontakta s cestom je vrlo važno jer dodirna površina gume sa cestom nije mnogo veća od razglednice. Kevlar je korišten u rubu, odnosno na mjestu gdje se guma spaja sa naplatkom, čineći ga čvršćim i otpornijim na torziju i toplinu. Osim toga, guma pruža visoku stabilnost u krivinama i preciznost upravljanja, posebno kada se radi u uslovima visoke temperature koji se nalaze u gumama koje se kotrljaju.
Testovi nove gume, kako i priliči proizvodu ultra-visokih performansi, prilagođenih brzinama do 300 km/h, odvijali su se na dvije trkačke staze. Prva, Autodromo di Siracusa, bila je bivša staza Formule 1 na kojoj se moglo testirati prianjanje na suhom. Drugi dio testa izveden je na Kartodromo di Melilli karting stazi dužine 1100 metara i 11 okreta.
Staza je sistematski zalijevana kako bi se ispitalo prianjanje guma na mokrom asfaltu i otpornost na hidroplaning. Trke na stazama omogućavaju vam da istovremeno vozite izuzetno i sigurno. Dunlopove nove gume prošle su test u pet i izdržale su trkačke uslove, što nije bio slučaj sa standardnim kočnicama na test vozilima.
Guma Dunlop SP Sport Maxx TT dostupna je u 15 veličina za felge od 17" i 18".
Šta je Kevlar?
To je jedno od najvažnijih umjetnih vlakana. Svojstva kevlara čine ga idealnim materijalom tamo gdje su važna mala težina, izdržljivost i otpornost na koroziju. Dolazi u različitim oblicima kao što su vlakna, listovi ili pulpa, ovisno o vašim specifičnim potrebama i zahtjevima. Za istu težinu, pet puta je jači od čelika. Karakterizira ga visoka čvrstoća u širokom temperaturnom rasponu, stabilnost dimenzija i otpornost na habanje. Koristi se u oklopima, svemirskim letjelicama, avijaciji i gumama Dunlop.
