Kia e-Soul (2020) – test dometa Bjorn Nyland [YouTube]

Bjorn Nyland je odlučio da testira stvarni raspon Kia e-Soul od 64 kWh, električar koji pripada B-SUV segmentu. Uz glatku vožnju i dobro vrijeme na akumulatoru, automobil je mogao putovati do 430 kilometara. Ovo je bolje od zvaničnih EPA mjerenja, ali, kao i uvijek, lošije od WLTP vrijednosti.

Već u dobro jutro, youtuber nas je obavijestio o radoznalosti, odnosno predložio je kako razlikovati verzije e-Soula od 39 i 64 kWh. Pa, pogledajte boju slova SOUL na lijevoj strani vrata prtljažnika. Ako postoji srebrna, radi se o varijanti sa baterijama kapaciteta 39,2 kWh... Na drugoj strani crveno slovo označava snagu od 64 kWh.

Nedugo prije nego što je krenuo na put, Nyland je primijetio nekoliko promjena u odnosu na stariju verziju automobila:

• dodatnih 5,5 cm dužine,
• električna i ventilirana sedišta,
• veliki LCD displej na centralnoj konzoli,
• ažuriran, agresivniji front

• ručka za upravljanje brzinama (smjer vožnje) kao kod e-Nira,
• transparentan displej iza pulta, kao u Konie Electricu.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - UPOREDBA modela i presuda [Koji auto, YouTube]

Prema podacima proizvođača, domet WLTP Kia e-Soul je 452 kilometra. Sa baterijom napunjenom do 97 posto, automobil pokazuje 411 kilometara, što je realno preko 391 kilometar (prema EPA).

Nakon skoro 46 kilometara (32 minuta vožnje), automobil u prosjeku troši 14,2 kWh. Vrijeme je bilo jako dobro: 14 stepeni Celzijusa, sunčano i ne baš jak vjetar. Automobil se kretao u ekonomičnom režimu brzinom od 93 km/h u tempomatu (90 km/h prema GPS podacima). Prilikom vožnje u suprotnom smjeru i uz čeoni vjetar potrošnja je porasla na 15,1 kWh / 100 km.

Nyland je na kraju prešao 403,9 km između punjača za 4:39 sati uz prosječnu potrošnju od 15,3 kWh / 100 km. Kada je stigao do stanice za punjenje, još je imao domet od 26 kilometara, što je ukupno 430 kilometara Kii e-Soul dometa uz ekonomičnu vožnju i lijepo vrijeme.

Stoga, ako pretpostavimo da vozači na cesti ne isprazne bateriju do nule i ne napune je do kraja kako bi uštedjeli vrijeme, tada će domet vozila biti 300 kilometara. Tako će pri brzini autoputa iznositi otprilike 200-210 kilometara, tj razumno planiranu stazu do mora treba prekriti jednim odmorom i utovarom na putu.

Vrijedi pogledati:

Ovo vas može zanimati: