Kobilica za učenje osnova terenske vožnje
Kao novost na tržištu ove godine uveden je novi koncept - rekreativni sportski bicikli sa dva sedišta. Linija se zove Randonne, što je francuski za planinarenje, penjanje, što nam jasno pokazuje za šta je motocikl dizajniran.
U Moto magazinu rado smo se odazvali pozivu Jaka Ogrisa, koji predstavlja brend Gas Gas u Sloveniji. Budući da je Jaka majstor na testu (ove godine će se takmičiti na prvenstvu Austrije, Kupu nacija u Španiji i prvenstvu Slovenije, ako ga uopće ima), očekivali smo da će testiranje novog motocikla TX Randonne 125cc definitivno biti edukativno i zabava. u isto vrijeme.
TX Randonne 125cc (postoji i snažnija verzija od 200cc) je "dual-sport" bicikl koji je mješavina triala i endura. Prilično lak za rukovanje, lagan, težak je samo 86 kg (bez tečnosti) i namenjen je nezahtevnim korisnicima koji žele postepeno i pravilno savladati tehniku vožnje off-road motocikala. Stoga je vrlo pogodan i za dodatne treninge mladih enduro i kros-kantri učesnika.
Prilikom prvog kontakta, kruga s motociklom, osjećaj je bio prilično neobičan. Sve se radi dok stojite (iako ima i sjedalo koje se lako može ukloniti), sjedalo je više hitno, uopće ne smeta tokom probne vožnje, ali i dobro dođe kada koristite motocikl u urbaniziranijim dijelovima okruženje, na primjer, za svakodnevne aktivnosti, skok u trgovinu, na sastanak ili nešto slično, vožnja je vrlo laka i jednostavna.
Kvačilo je dugo i vrlo precizno, što smo i očekivali, s obzirom na to da je ono sastavni dio probne vožnje. Kvačilo se skoro nikada ne otpušta u potpunosti. Prigušni ventil, koji je stalno otvoren, također je vrlo važan, pa se motor stalno okreće i spreman je za brzu reakciju. Randonne 125cc je vrlo pogodan za učenje osnova tehnike vožnje.
Dizajn i komponente motora su na zadovoljavajućem nivou, čak i kočnice rade svoj posao kako treba. Motor daje osjećaj pouzdanosti i nije me negativno iznenadio tijekom testiranja, iako je mali i lagan, dobro se snalazi na terenu.
Kasnije nam je Yaka pripremio probni "odjeljak" i pokazao nam kako se pravilno vozi. Takođe nam je teoretski objasnio ispravan pristup upravljanju određenim dijelovima stranice. Općenito, test posvećuje veliku pažnju psihološkoj pripremi, budući da je koncentracija obavezna za postizanje ravnoteže, što je jedan od najvažnijih faktora za uspješno prevladavanje prepreka.
TX Randonne 125cc pokreće četverotaktni jednocilindrični motor sa zračnim hlađenjem i pet stupnjeva prijenosa. Prijenosni omjeri između stupnjeva prijenosa veći su u usporedbi s klasičnim testovima, koji također pružaju bržu i glatku vožnju van ceste, a možete i voziti do grada ako želite. Na primjer, odlazak u trgovinu nakon male kupovine, jer je motocikl također legalan za cestovni promet. Ima prilično proziran višenamjenski zaslon na upravljaču, pokreće se pritiskom na tipku za pokretanje ili nogu.
Manje od dva sata udaljenosti (nakon samo sat vremena morao sam promijeniti prst kvačila zbog grčeva) bio sam ugodno umoran i zadovoljan nekim osnovama probne vožnje. Definitivno ću se jednog dana vratiti izazovu jer je zaista zabavan, pa ga preporučujem svima koji su pod stresom da se opuste. Kao zanimljivost, Jaka nudi i prilagođene treninge, 2 sata će vas koštati razumnih 20 eura.
Sažetak: Vrlo jednostavan i svestran terenski motocikl dizajniran za svakoga tko želi usavršiti svoju tehniku u slobodno vrijeme, a istovremeno se zabaviti i zabaviti.
Više informacija možete pronaći na službenoj web stranici slovenskog trgovca motociklima Gas Gas www.ogrismoto.si.
Uroš Jakopic, foto: Uros Jakopic, Mark Mavretic
