Kina cilja na Toyotu LandCruiser Prado - novi LDV D500 Pro sa 90 Nm obrtnog momenta spreman za borbu na terenu

LDV D90 Pro je namenjen Toyoti LandCruiser Prado.

LDV je predstavio svoje najnovije oružje u borbi za nadmoć terenskog SUV-a: LDV D90 Pro je moćan odgovor na Toyota LandCruiser Prado.

Predstavljen na nizu kineskih sajmova automobila ove godine - i gotovo sigurno dolazi u Australiju - LDV D90 Pro podiže off-road kredibilitet u svim segmentima.

Priča počinje sa LDV bi-turbo dizel motorom koji sada pokreće (sadašnji) LandCruiser Prado sa 500 Nm obrtnog momenta.

Zapravo, snaga brendovog 2.0-litarskog četvorocilindričnog bi-turbodizela povećana je za 20 posto, otvarajući 160 kW i 500 Nm.

Inače, Prado proizvodi 150kW i 500Nm, što daje LDV-u pravo hvalisanja trenutnom snagom.

Ali to nije sve. LDV kaže da njegov D90 Pro takođe ima ZF osmostepeni automatski menjač sa novim sistemom „ogibljenja za sve terene“ koji uključuje prednje ogibljenje sa dvostrukim polugama i zadnje vešanje sa više karika, sa novim stabilizatorom i celim paketom. , prema brendu, "je usavršen od strane najboljih svjetskih stručnjaka za performanse šasije."

Tu je i BorgWarner prijenosna kutija, inteligentni pogon na sve kotače i stražnji diferencijal sa zaključavanjem.

Takođe se nudi sa "profesionalnim off-road kompletom" koji dodatno proširuje listu opreme, uključujući 18-inčne točkove umotane u off-road gumu, disalicu za disanje, zaštitne ploče i plastične obložene lukove točkova.

Cijena? U Kini, LDV D90 Pro košta samo 46,335 dolara.