Ventili: rad, održavanje i cijena

Ventili su važan dio pravilnog funkcionisanja vašeg motora. Oni učestvuju u njegovom sagorevanju. Usisni i izduvni ventili omogućavaju da vazduh ulazi i izlazi iz komore za sagorevanje. Njihovo otvaranje i zatvaranje kontroliše bregasto vratilo.

🚗 Koja je uloga ventila?

. ventili su dijelovi koje ćete naći u motoru vašeg automobila. Kada motor radi, ventil je u pokretu. Dakle, ventil ima dva položaja: otvoreni i zatvoreni položaj.

Ventil se sastoji od stabljike, kragne, glave i repa. Glavna uloga ventila je osigurati nepropusnost komoru za sagorevanje uz eksploziju mješavine zraka i goriva.

Postoje dvije vrste ventila: ventilulaz и ventiléchappement... Usisni ventil omogućava da vazduh uđe u komoru za sagorevanje, a izduvni ventil omogućava oslobađanje gasova sagorevanja.

ovobregasto vratilo što omogućava da se ventili aktiviraju. Ventili se otvaraju kada ih pritisne bregasto vratilo. Opruge bregaste osovine drže ventile zatvorenima mehanizmom koji ih povlači prema gore.

Dakle, vazduh ulazi kroz ulazni ventil, a gasovi izlaze kroz izlazni ventil. Ventili su sinhronizovani sa klipovi zahvaljujući pokretima bregastog vratila i radilica koji se pokreću kretanjem klipova.

Obično postoje 2 ventila po ventilu. cilindar, a najčešće na motoru nalazimo 4 cilindra, što je ukupno 8 ventila.

???? Kako znati da li su ventili oštećeni?

Kao i većina dijelova u vašem automobilu, ventil se može oštetiti i uzrokovati kvar motora. Evo liste glavnih simptoma koji bi trebali ukazivati ​​na stanje vaših zalistaka:

• čuješ li pljeskanje kod ventila;
• Primećuješ gubitak snage vaš motor;
• Gledaš li neuobičajena potrošnja goriva.

Obično, ako vidite ove simptome, vaši zalisci mogu imati dvije vrste problema:

• Ventil je savijen : Ovo se često dešava ako je vaš ventil u kontaktu sa vrhom klipa. Ako je tako, to znači da vaš motor više nije savršeno sinkroniziran i da je problem vjerovatno u zupčastom remenu. Nemojte odlagati odlazak u garažu da provjerite ventile jer rizikujete da oštetite glavu motora ili klipove.
• Ventil je pregoreo : Ovo je najčešće oštećenje izduvnih ventila. Izgorjeli ventil je često rezultat izgaranja plinova izgaranja između ventila i sjedišta ventila. Da biste provjerili ima li izgorenog ispušnog ventila, potražite moguću prekomjernu potrošnju goriva, preskakanje paljenja ili smanjene performanse tijekom vožnje.

🗓️ Kada uraditi zazor ventila?

Zazor ventila je mjera koja određujerazmak između osovine ventila i bregastog vratila kada je ventil u zatvorenom položaju.

Ako je zazor ventila prevelik i kontrola otvaranja ventila uzrokuje buku, performanse motora su smanjene jer je vrijeme otvaranja ventila značajno smanjeno.

Ako je zazor ventila nedovoljan, to će uzrokovati nestabilan rad u praznom hodu i otežano pokretanje zbog curenja ventila.

U svakom slučaju, performanse vašeg motora se smanjuju, a potrošnja goriva raste. Stoga je potrebno podesiti zazor ventila. Ovu operaciju treba izvoditi redovno ili kada se pojave ovi simptomi kako biste spriječili oštećenje drugih dijelova vašeg motora.

👨‍🔧 Kako ubaciti ventile?

Probijanje ventila je složena operacija koja zahtijeva duboko poznavanje mehanike. Ako primijetite da vaš motor gubi snagu, možda ćete morati razbiti ventil vašeg vozila. Evo osnovnih koraka za razbijanje ventila.

Potreban materijal:

• Kutija za alat
• Dizač ventila
• Magnet
• Boer
• Abrazivna podloga
• Laping pasta
• Suction cup

Korak 1: pristup ventilima

Pristup vašim ventilima može biti zamoran ako niste navikli dirati motor vašeg automobila. Zaista, morat ćete ispustiti vodu iz sistema za hlađenje, ukloniti crijeva, a zatim i zupčasti remen.

Zatim odspojite dovod i izlaz i odspojite kabel za gas i potrebne električne priključke. Sada je vrijeme da uklonite glavu cilindra. Da biste to učinili, prvo odvrnite zavrtnje glave cilindra, a zatim uklonite glavu cilindra. Zatim uklonite bregaste osovine.

Korak 2: uklonite ventile

Koristite podizač ventila da biste olakšali uklanjanje ventila. Zatim pomoću magneta uklonite polumjesece sa ventila. Uradite isto za sve ventile.

Korak 3: očistite ventile

Prije razbijanja ventila, morat ćete ih očistiti. Bušilica i abrazivni sunđer mogu se koristiti za čišćenje tulipana ventila. Također očistite cijelu glavu cilindra. Ova faza je duga, ali neophodna, kako biste potom mogli pravilno izvršiti uhodavanje.

Korak 4: razbiti ventile

Za ovaj korak trebat će vam pasta za lapiranje i usisna čašica. Počnite nanošenjem ulja na rep ventila i nakapajte pastu na tulipan. Sada morate umetnuti ventil u njegovu vodilicu.

Zatim postavite vakuumsku čašicu preko ventila i okrećite je oko 30 sekundi. Zatim možete ukloniti ventil, a zatim očistiti tulipan i opseg. Provjeravajte raspone dok ne dobijete jednoličan sivi film. Završite operaciju čišćenjem vodilica i šina.

Korak 5: zamijenite zaptivke

Za održavanje nepropusnosti ventila, brtve će se morati zamijeniti. Da biste to učinili, uklonite oštećenu zaptivku, a zatim ponovo sastavite novu brtvu na isto mjesto. Možete koristiti utičnicu i čekić.

Korak 6: sastavite ventile

Za ovaj korak, trebate preurediti oprugu, zamijeniti polumjesece i ponovo sastaviti sklop ventila.

Korak 7: sakupite sve dijelove

Nakon što su vaši ventili instalirani, ponovo sastavite sve dijelove koje ste uklonili. Također ne zaboravite ukloniti zrak iz rashladnog kruga. Vaši ventili su sada zamijenjeni!

💰 Koliko košta zamena ventila?

Cijena dijela nije jako visoka: u specijaliziranim trgovinama pronaći ćete ventile po približno cijeni dvadeset evra... Međutim, troškovi rada mogu brzo porasti jer pristup ventilu traje dugo.

Sada znate koja je uloga ventila u vašem motoru! Da biste saznali tačnu cijenu zamjene ventila, možete proći kroz naš garažni komparator i dobiti listu najboljih mehaničara u vašoj blizini i po najboljoj cijeni!