Kada menjati gume za zimu? Kako i gdje skladištiti gume?
Zima se brzo približava. Očekujući češće kiše, a kasnije poledicu i snijeg, mnogi vozači se odlučuju za zamjenu guma krajem oktobra ili početkom novembra.
Promjena godišnjih doba je poticaj mnogim vozačima da razmisle o tome da li bi bilo bolje odustati od izmjene guma dva puta godišnje i osloniti se na proizvode za više sezona. Dodatni izazov je pronalaženje pravog mjesta za odlaganje vašeg ljetnog kompleta. Profesionalci kojima je potreban profesionalizam suočavaju se s drugim izazovima. To znači da njihova radionica mora biti odgovarajuće opremljena.
Zima ili više sezona?
Teško je ukazati na precizan trenutak kada zimske gume počinju da rade bolje od svojih ljetnih. Stručnjaci često ukazuju na prosječnu dnevnu temperaturu od 7°C. Ispod ove granice bolje je kladiti se na zimske gume. To je zato što ove gume sadrže više prirodne gume, što im omogućava bolje performanse na zimskim cestama. Uočljiva je i razlika u njihovom izgledu. Iako ne postoji univerzalni uzorak gazećeg sloja i proizvođači koriste različite šare, zimske gume obično imaju dublju, složeniju strukturu gazećeg sloja koja je dizajnirana da efikasno uklanja snijeg sa gume i zadrži bolje prianjanje na klizavim zimskim cestama.
Vidi također: vozačka dozvola. Mogu li pogledati snimak ispita?
Uprkos prednostima zimskih guma, mnogi vozači ne žele da menjaju gume dva puta godišnje. Pripremaju se sa gumama za sva godišnja doba, poznatim i kao višesezonske, koje nije potrebno mijenjati svake zime ili ljeta. Ovo rješenje je posebno pogodno za ljude koji ne voze mnogo kilometara godišnje, ali preferiraju kratke ili rijetke rute. Cjelogodišnje gume su lakše za korištenje u gradu nego u provinciji, gdje se povećava rizik od ulaska na potpuno očišćen ili zaleđen put. Svake godine proizvođači nude sve bolje i bolje univerzalne gume, ali vrijedi zapamtiti da se u teškim zimskim uvjetima mogu ponašati lošije od svojih kolega dizajniranih posebno za ovu sezonu godine.
Pravilno skladištenje kompleta guma nakon svake sezone može biti problematično. Nema svaki vlasnik automobila garažu ili dovoljno prostora u svojoj kući ili podrumu. Neki biraju usluge skladišta ili radionice. Bez obzira da li gume skladište vlasnici vozila ili profesionalci, pravila za pravilno skladištenje ostaju ista. Izvađene letnje gume treba čuvati na senovitom, suvom mestu sa stalnom i po mogućnosti niskom temperaturom. Također ih je važno organizirati. Gume bez felgi ne treba slagati jednu na drugu, jer slaganje može izazvati deformacije, posebno one gume koje se nalaze na samom dnu. Mnogo je bolje da ih rasporedite okomito jedno do drugog. Neki ljudi savjetuju da ih s vremena na vrijeme preokrenete kako ih pritisak mjeseci na jednu stranu ne bi učinio neujednačenim. Drugačija je situacija sa gumama sa diskovima, jer se moraju okačiti na poseban ovjes ili postolje za kotače. Mogu se i slagati, iako profesionalci savjetuju da ih mijenjate svakih nekoliko sedmica kako biste spriječili moguće savijanje.
Pravilno postavljanje na pravo mjesto samo je djelomičan recept za pravilno skladištenje guma. Guma, kao i većina materijala, zahtijeva održavanje. To se postiže upotrebom odgovarajućih lijekova. - Obje gume pohranjene u kućnom podrumu i odnesene u profesionalno skladište zahtijevaju odgovarajuću njegu. U oba slučaja preporučuje se upotreba pjene za njegu guma koja štiti materijal od UV zraka, ozona ili pucanja uzrokovanih vremenom. Ovaj preparat uklanja prašinu i prljavštinu i održava gume u najboljem izgledu. Pjena se ravnomjerno raspršuje na očišćenu površinu gume, nakon čega je dovoljno pričekati da se osuši. kaže Jacek Wujcik, menadžer proizvoda u Würth Polska.
Šta stručnjaci koriste prilikom zamjene guma?
Vlasnici koji se odluče za kupovinu različitih kompleta guma moraju ih mijenjati dva puta godišnje. Profesionalci koji ovo rade profesionalno opremljeni su arsenalom alata i alata koji olakšavaju posao. Zbog velikog broja kupaca tokom visoke sezone, moraju biti sigurni da će im alati i resursi koje koriste omogućiti da efikasno servisiraju mnoga vozila.
- Ključ za efikasnu promjenu guma je prava kanta. Najbolji alati ove vrste izrađeni su od izdržljivog krom-vanadij čelika, a neki od njih su dodatno opremljeni zaštitnim plastičnim premazom. Ostali proizvodi koji vam omogućavaju da radite bez greške su pasta i odgovarajuća četkica. Ispravna pasta za montažu ne bi trebalo da dođe u kontakt sa gumom i felgom točka. Takođe mora održavati gumu mekom i osigurati čvrsto zaptivanje. objašnjava Jacek Wojcik iz Würth Polska.
Vrijedi opisati demontiranu gumu za tu svrhu posebno dizajniranom kredom, koja je otporna na vodu. Zahvaljujući ovoj promociji, izbjeći ćemo pogrešnu montažu guma sljedeće sezone. Način zamjene guma ovisi o njihovoj vrsti, ali u mnogim slučajevima može biti samo na jednoj osovini.
Pogledajte takođe: Treća generacija Nissan Qashqaija
