Međuosovinsko rastojanje: definicija i proračun
Nekategorizirano

Međuosovinsko rastojanje: definicija i proračun

Međuosovinsko rastojanje, zajedno sa tragom, jedna je od glavnih dimenzija vozila. Međuosovinsko rastojanje je udaljenost između prednje i stražnje osovine. Međuosovinsko rastojanje dodato dužini dvaju prepusta koristi se za izračunavanje ukupne dužine vozila. To također određuje njegovu nastanjivost, stabilnost i upravljivost.

🚗 Koje je međuosovinsko rastojanje automobila?

Međuosovinsko rastojanje: definicija i proračun

Theempatija je jedna od veličina automobila, ali i drugih vozila kao što su kamioni i motocikli. Kod automobila, međuosovinsko rastojanje je povezano sa dužinom automobila. Zapravo, ovo je razmak između glavčina prednjih i stražnjih kotača.

Dakle, međuosovinsko rastojanje odvaja prednju osovinu od zadnje osovine. Druga velika veličina automobila se zove način, ovaj put po širini automobila. Zapravo, staza određuje udaljenost između dvije gume na istoj osovini.

⚙️ Kakvu ulogu igra međuosovinsko rastojanje?

Međuosovinsko rastojanje: definicija i proračun

Međuosovinsko rastojanje varira od automobila do automobila jer zavisi od veličine automobila. Mogao bi biti duge ili kratke ; Gradski automobili imaju kraće međuosovinsko rastojanje, dok porodični automobili imaju duže. U Francuskoj je prosječno međuosovinsko rastojanje automobila oko 2,60 metara.

Međuosovinsko rastojanje vozila utiče na nekoliko kriterijuma vozila. Dakle, kratko međuosovinsko rastojanje daje upravljivija mašina, sa manjim krugom okretanja. Međutim, ovaj automobil će također biti nestabilniji tokom prijenosa mase sprijeda/pozadi i obrnuto, odnosno ubrzanja i usporavanja.

Zaista, automobili sa dužim međuosovinskim rastojanjem su manje upravljivi, ali stabilniji... Teži su i bolje se mogu kontrolirati, iako ih je teže manevrirati i parkirati. Zahvaljujući dugom međuosovinskom rastojanju, između prednjih i zadnjih točkova prolazi manje vremena.

Konačno, međuosovinsko rastojanje automobila utiče na njegovo nastanjivost... Uostalom, što je međuosovinsko rastojanje duže, to više redova sjedala može stati u automobil i veća je unutrašnjost. Urbani automobili sa kraćim međuosovinskim rastojanjem više odgovaraju urbanim uslovima, ali zato imaju manji putnički prostor.

🚘 Kako izmjeriti međuosovinsko rastojanje automobila?

Međuosovinsko rastojanje: definicija i proračun

Međuosovinsko rastojanje vozila je rastojanje između središta točkova prednje osovine i centra točkova zadnje osovine. Uz stazu, ovo je jedna od glavnih dimenzija vozila. Stoga, da bi se izmjerilo međuosovinsko rastojanje automobila, ovo rastojanje se mora odrediti, obično između 2 i 3 metra.

Međuosovinsko rastojanje se takođe koristi za izračunavanje ukupne veličine karoserije vozila. Za ovo moramo dodati ono što zovemo konzola... To su dijelovi karoserije koji se nalaze između osovine i kraja vozila.

Dakle, svaka mašina ima prednji i drugačiji zadnji prepust. Dodavanjem njihove dužine međuosovinskom rastojanju, dobijate ukupnu dužinu vašeg vozila.

Imajte na umu da kod nekih vozila prednji međuosovinski razmak nije uvijek isti kao zadnji. Može varirati za nekoliko centimetara u zavisnosti od toga Tip privezak iz auta. Torziona suspenzija u ovom slučaju. Stoga treba imati na umu da ovjes utječe na međuosovinsko rastojanje, koje se mijenja ovisno o opterećenju vozila.

Sada znate sve o međuosovinskom rastojanju vašeg automobila! Kao što ste već shvatili, on prije svega određuje njegovu veličinu i, posebno, njegovu dužinu. Ovo je neophodno za izračunavanje veličine vozila. U ranim danima automobilske industrije međuosovinsko rastojanje je bilo dugo. Danas ga seku gradski automobili.

Dodajte komentar