KOLIBEREK MT - kartonska jedrilica za početnike
tehnologije

KOLIBEREK MT - kartonska jedrilica za početnike

Tokom letnjeg raspusta skoro svaki školarac ponovo postaje slobodan kao ptica... (a ponekad i plavi... ;-)) Zato ćemo danas u našoj radionici – na omladinsko-tehnički način – biti inspirisani „krilatom braćom“ – čak ni „manji“ – barem najmanji od najšarenijih. Njihovi animirani imenjaci imat će iste dimenzije, i težinu, i broj mogućih boja, pa čak i ažur neobičnih modela iz radionice još uvijek neprevaziđene majke prirode... Pernati dragulji. Atlantika, uključujući teritoriju moderne Poljske.

Ove neobične leteće kuglice u mnogim kategorijama rekorderi su dostojni Guinnessove knjige:

  1. najmanja ptica na svijetu: tjelesna težina - od 2 do 20 g, dužina od 6 do 22 cm;
  2. najmanja jaja koja polažu ptice - 0,25 g;
  3. Puls do 1260 (u mirovanju oko 60);
  4. brzina leta do 120 km/h;
  5. do 90 otkucaja krila u sekundi, što mu omogućava da leti u bilo kojem smjeru ili ostane u zraku.

Da bi zadovoljio ove visoke energetske zahtjeve, kolibri koji se hrani malim insektima ili nektarom mora svom tijelu osigurati dovoljno kalorija da stane u 40 kolačića po osobi!

Mala, velika jedrilica

Priznajem da jako volim ovaj model – upravo u ovoj minijaturnoj verziji moj prvi projekat je bio kada sam počeo da radim kao instruktor u modelarskim radionicama DKDK. Kopernika u Vroclavu. Neupadljiv, malen, agresivan, ali od svojih tvoraca zahtijeva više nego što se od svojih kreatora može očekivati, dugi niz godina je bio odličan projekt za obuku modelara iz oblasti pravila letenja aerokonstrukcije, krila, kormila, formiranja nosivosti i stabilizirajuće površine. .

Za nekoliko godina od nastanka prvog prototipa napravili smo (ne samo sa mladima - i sa odraslim instruktorima tokom obuke) nekoliko stotina (možda hiljadu...?) ovih modela, malo drugačijih po veličini i detaljima - dakle, implementacija zaista velikog istraživačkog programa o modeliranju. Ovo je zaista dobar model za one mlade tehničare koji već imaju neko osnovno iskustvo sa letećim modelima.

Naći ćete nastavak članka u julskom broju magazina

Dodajte komentar