Klima u autu. Kako se brinuti o njemu ljeti?
Velika većina vozača ne može zamisliti putovanje automobilom bez efikasnog sistema za klimatizaciju. Međutim, ne znaju svi kako ga pravilno brinuti i održavati.
Pravilno korištena auto-klima povećava ne samo udobnost već i sigurnost vožnje. Prema danskim naučnicima, vozač sa temperaturom automobila od 21 stepen Celzijusa ima 22% brže vreme reakcije na putu nego da je temperatura 27 stepeni Celzijusa*. Zahvaljujući hladnijem vazduhu, vozači su takođe fokusiraniji i manje umorni. Stoga klimatizaciji treba posvetiti dužnu pažnju prije odlaska na odmor.
Principi rada automobilskog klima uređaja.
Sistem klimatizacije radi na istim principima kao ...frižider. Sastoji se od komponenti kao što su kompresor, isparivač i kondenzator. Kada je klima uređaj uključen, rashladno sredstvo koje cirkuliše u zatvorenom krugu se potiskuje u kompresor. Povećava pritisak medija, što takođe povećava njegovu temperaturu. Medij se zatim transportuje u rezervoar. U ovom procesu se čisti i suši. Zatim dolazi do kondenzatora, koji mijenja svoje stanje iz plinovitog u tekuće. Proces se završava u isparivaču, gdje se odvija ekspanzija, što dovodi do oštrog pada temperature. Ovo omogućava hladnom vazduhu da uđe u unutrašnjost vozila. Naravno, hladan zrak prolazi kroz posebne filtere, čija je svrha uklanjanje klica iz njega.
Kako spriječiti pregrijavanje automobila i šta učiniti prije ulaska u njega?
Kako biste izbjegli pregrijavanje unutrašnjosti automobila prilikom parkiranja, vrijedi odabrati mjesta sa sjenom u podne. Takođe, vozač može kupiti specijalnu prostirku koja reflektuje toplotu. Postavljanjem na vjetrobran spriječit ćete ulazak sunčeve svjetlosti u automobil. Zanimljivo je da na apsorpciju sunčeve svjetlosti utiče i ... boja automobila. Što je tamnija boja automobila, brže se zagrijava njegova unutrašnjost. Temperatura u automobilu izloženom sunčevoj svjetlosti može doseći 60 stepeni Celzijusa. Zbog toga se vozačima koji po toplom danu ostavljaju na suncu savjetuje da prvo provjetre vozilo, a zatim uključe klimu i postepeno snižavaju temperaturu. Zahvaljujući tome, ne izlažu se termičkom šoku, do kojeg može doći ako se temperatura promijeni prebrzo.
Pravilna upotreba klima uređaja
Prevelika razlika između temperature u autu i van nje može dovesti do nepotrebne bolesti ili infekcije. Najprikladnija temperatura za vozača je između 20-24 stepena Celzijusa. Vozači takođe treba da vode računa da postepeno povećavaju temperaturu na putu do odredišta kako ne bi izazvali nepotrebni toplotni stres za organizam. Također je važno pravilno postaviti smjer i snagu ventilacijskih otvora. Da biste spriječili upalu mišića i zglobova, pa čak i paralizu, nemojte usmjeravati mlaz hladnog zraka direktno na dijelove tijela. Moraju biti postavljeni na način da se hladniji vazduh odzrači na prozore i plafon vozila.
Usluga je temelj
Znakovi neispravnosti klima uređaja su, na primjer, njegova niska efikasnost, zamagljivanje stakala, pojačana buka od udara zraka, prekomjerna potrošnja goriva ili neprijatan miris koji dolazi iz deflektora kada je uključen. Ovo su vrlo jasni signali koje ne treba zanemariti jer mogu biti važni za zdravlje i sigurnost vozača. Kada se pojave, posjetite servisni centar gdje će klima uređaj biti pregledan. U tom slučaju, stručnjak mora provjeriti količinu rashladne tekućine u klimatizacijskom sistemu, očistiti kanale za dovod zraka u unutrašnjost automobila, očistiti usisnike zraka, zamijeniti filter kabine i napuniti sistem klima uređaja novom rashladnom tekućinom. Osim toga, vrijedi koristiti antibakterijska sredstva i proizvode koji se bore protiv neugodnih mirisa.
Zašto trebate redovno servisirati svoj klima uređaj?
Vozači bi trebali biti svjesni da sistem klimatizacije gubi do 75% svog rashladnog kapaciteta kada cirkuliše polovinu količine rashladnog sredstva koju preporučuje proizvođač. U međuvremenu, prema statistikama, od 10 do 15% rashladnog sredstva se gubi iz takvog sistema tokom godine. Dakle, u roku od tri godine ovi gubici mogu biti toliki da klima-uređaj više neće raditi efikasno. Rashladno sredstvo je ujedno i noseće ulje koje podmazuje kompresor, inače kompresor nije pravilno podmazan. To čak može uzrokovati i blokiranje kompresora, što znači dodatne, vrlo visoke troškove za vozača.
– Ispravno funkcionalan klima uređaj održava i odgovarajuću temperaturu u automobilu i odgovarajući kvalitet zraka. Redovne provjere i održavanje ovog sistema ne dozvoljavaju razvoj plijesni, gljivica, grinja, bakterija i virusa, koji izuzetno negativno utiču na zdravlje svih, a posebno djece i alergičara. Vozači treba da svrate do servisa prije ljetnih putovanja i ne dovode sebe i svoje suputnike u opasnost i neugodnu vožnju, - komentira Michal Tochovich, automobilski stručnjak mreže ProfiAuto.
* Studije koje je sproveo Nacionalni institut za medicinu rada, Danska.
