Klima u autu
Prilikom kupovine novog automobila, sve češće se odlučujemo za korištenje klima uređaja. Na listi najpoželjnijih dodataka, ovaj komad opreme, posebno koristan ljeti, gubi samo ABS sistem i plinske jastuke.
Klima se sve više ugrađuje u male automobile, a u automobilima D segmenta i većim automobilima, to je zapravo standard. Proizvođači su ispred jedni drugih, nudeći nova ograničena izdanja, često opremljena klima uređajem. Kada razmišljamo o kupovini automobila sa klima uređajem, vrijedi uporediti ponude nekoliko dilera, uključujući i druge marke. Ako budemo imali sreće, klimu možemo dobiti besplatno ili uz malu doplatu. Ako ne "uhvatimo" akciju, morat ćete uzeti u obzir trošak od 2500-6000 PLN.
Hladnjak nije samo udobnost po vrućem vremenu, klima-uređaj utiče na sigurnost – na 35 stepeni, vozačeva koncentracija je jasno slabija nego, na primer, na 22 stepena. Rizik od nesreće se povećava za trećinu u automobilu bez klime.
Jeftiniji automobili najčešće koriste ručnu klimu, dok skuplji automobili koriste automatsku. Automatski dvozonski klima uređaj postaje sve popularniji – tada suvozač i vozač mogu podesiti različite temperature.
Ako već imamo klimu u autu, koristimo je umjereno. Ako je vanjska temperatura tropska (npr. 35 stepeni C), postavite klima-uređaj ne na maksimalno hlađenje, već, na primjer, na 25 stepeni C. Ako je automobil dugo bio na suncu, prvo prozračite unutrašnjost, a zatim uključite klima uređaj. Vrijedi znati da će hlađenje unutrašnjosti biti brže ako zatvorite cirkulaciju zraka zajedno s klima uređajem.
Obavezne provjere
Po vrućem vremenu, većina vozača sanja o klimatizaciji. Ako je naš auto opremljen njime, zapamtite pregled.
Za savršen rad uređaja neophodna je godišnja provjera. Najvažniji i najskuplji element sistema klimatizacije je kompresor. Zato provjerite je li pravilno podmazan. Budući da radi u vrlo teškim uvjetima, svako curenje ulja uzrokuje ubrzano trošenje komponenti kompresora. U pravilu se ne mogu popraviti i potrebna je zamjena, čija cijena često prelazi 2 PLN.
Prilikom pregleda provjeravaju i nivo rashladnog sredstva (najčešće freona), nepropusnost cijelog sistema i temperaturu ohlađenog zraka. Troškovi tehničkog pregleda u većini automobila ne prelaze 80-200 PLN. Ako ne želimo velike troškove (na primjer, za kompresor), isplati se potrošiti ovaj iznos jednom godišnje. Prilikom pregleda vrijedi provjeriti stanje zračnog filtera koji ulazi u kabinu i po potrebi ga zamijeniti.
Nakon ljetne sezone često zaboravljamo na klima-uređaje. I ovo je greška, čak i zimi morate s vremena na vrijeme uključiti uređaj, kako bi duže radio bez kvarova. Osim toga, uključivanje klima uređaja pomaže, na primjer, da se osuši zamagljena stakla.
