Klima uređaj zimi?
Gume su zamijenjene zimskim, provjerene radne tečnosti i akumulator. Osjećaj je kao da idete na odmor ili skijanje. Ništa ne može biti lošije. Vrijedi provjeriti i klima uređaj. Zaista ga vrijedi uključiti zimi, iz barem nekoliko razloga.
U proljeće i ljeto, klima uređaj spašava živote vozača – povećava udobnost vožnje i dobrobit putnika. Mnogi od nas nemaju 
zamišlja da vozi automobil bez klime na temperaturama od plus 20 stepeni Celzijusa. Brzo smo se navikli na činjenicu da je u novokupljenom automobilu to prestalo biti pogodnost, već je postao neophodan standard. Međutim, čim se živa spusti ispod 15 stepeni, za većinu postaje nepotreban element, a njeno dugme za uključivanje gotovo je pola godine prekriveno prašinom. Smatramo da je klima uređaj uključen, što znači veću potrošnju goriva, što znači nepotrebne troškove za tekući rad automobila. Međutim, kada hladno sagledamo ovo pitanje, ispada da zimska klima nije loša ideja.
Za sigurnost
Tokom jesensko-zimske sezone, mnogi vozači se suočavaju sa problemom stalno zamagljenih stakala, koja ne samo da ometaju udobnost putovanja, već nas, ograničavajući vidljivost, dovode u opasnost. Gimnastika u vidu brisanja prozora krpom ili spužvom, što je još uvijek dozvoljeno prije putovanja, tokom vožnje često se povezuje s potrebom pronalaženja „uređaja za brisanje“, otkopčavanja pojaseva, podizanja figure sa sjedišta i time izazivanja značajna nelagodnost za vozača i smanjenje koncentracije na putu. I – što je najvažnije – rijetko pomaže dugo. Rješenje problema je, naravno, klimatizacija.
– Isparavanje prozora pomoću klima uređaja je mnogo brži način od standardnog grijanja. Kada se grejanje uključi zajedno sa klima uređajem, vazduh se ne samo zagreva, već i odvlažuje, što efikasno pomaže da se oslobodite vlage, kaže Žaneta Wolska Marczewka iz Suzuki Auto kluba u Poznanju.
Uključivanje tipke za klimatizaciju i grijanje također vam omogućava da održite dovoljnu vlažnost zraka u unutrašnjosti automobila, što dovodi do odsustva zamagljivanja na svim staklima automobila i povećava udobnost putovanja.
Za uštede
Motivirano očiglednim uštedama, gašenje klima uređaja na skoro šest mjeseci moglo bi također imati strašne posljedice po naš portfelj. Rashladna tečnost odvojena od ulja pri pokretanju nakon duže pauze može oštetiti kompresor, tj. motora cijelog rashladnog sistema. Zauzvrat, redovno uključivanje klima uređaja - tokom cijele godine, uključujući i zimi - osigurava prirodno podmazivanje komponenti kompresora i može nas spasiti od velikih troškova u proljeće. Stručnjaci savjetuju da se klima uređaj uključuje barem jednom sedmično, barem na samo 15 minuta. Ovo bi trebalo da bude dovoljno da obezbedi pouzdanu zaštitu za ceo sistem.
Za zdravlje
Pogrešno je i vjerovanje da klima uređaj treba provjeriti samo u proljeće. – Klima uređaj treba da se proverava dva puta godišnje, najbolje pre letnje sezone, kada se ceo sistem najintenzivnije koristi i vredi voditi računa o njegovom radu i efikasnosti, i pre zime, kada bi klima uređaj trebalo manje da se uključuje često, ali njegova upotreba može značajno povećati udobnost tokom putovanja, a time i našu sigurnost“, kaže Wojciech Kostka iz servisnog odjela Ford Bemo Motors u Poznanju. – Štaviše, ne bi svaki pregled trebao značiti potrebu zamjene rashladne tekućine, sveobuhvatne dezinfekcije i zamjene filtera. Sada je također mnogo lakše napraviti recenziju na web stranici ili pronaći promociju po atraktivnoj cijeni”, dodaje.
Posebno alergičari treba da imaju na umu da sistem ventilacije automobila može biti leglo gljivica i buđi, za koje je jesenja vlaga odlično leglo. Pravilno održavanje i korištenje vašeg klima uređaja tokom cijele godine efikasno smanjuje ovaj rizik.
Međutim, treba imati na umu da uključivanje klima-uređaja na jakom mrazu može pokvariti rad, što ne mora značiti da će otkazati. U nekim, posebno novijim automobilima, proizvođači koriste mehanizam koji sprečava da se klima uređaj upali ako temperatura padne ispod 5 stepeni Celzijusa. Ovo je neophodno kako bi se spriječilo zaleđivanje isparivača. Rješenje može biti zagrijati automobil uz uključenu recirkulaciju zraka i tek onda pokrenuti klima uređaj.
Kao što vidite, klimatizacija zimi uopšte nije paradoks. Međutim, osim ako ne odlučimo da ga stalno koristimo iz razloga sigurnosti ili zdravlja putnika, vrijedi razmisliti o tome da ga povremeno uključimo iz čisto ekonomskih razloga. Povećana potrošnja goriva za ovako kratke komplete sigurno neće biti primjetna za naš novčanik, a omogućit će nam da izbjegnemo skupe popravke ili zamjenu dijelova prije sezone kada je klima zaista potrebna. Ali ovo je nešto što svaki vozač treba da uradi sa „hladnokrvnošću“.
