Koridor života - kako i kada ga stvoriti?

Sekunde odlučuju o životu - ovo je dobro poznati kliše. Koliko god on izgledao kliše, teško je ne složiti se s njim. Stoga je iznenađujuće da je do sada koridor života ostao običaj u Poljskoj. Za samo nekoliko mjeseci ova pravna praznina će biti popunjena odgovarajućom uredbom. Kako olakšati rad hitnih službi i kada će „koridor života“ stupiti na snagu? Pročitajte naš post i ne miješajte se.

Ukratko

Da li je put blokiran? Poduzmite akciju prije nego što čujete sirenu vozila hitne pomoći. Iako je do sada koridor života u Poljskoj ostao običaj, od 1. oktobra 2019. će dobiti pravni osnov. Da biste ga pravilno formirali, kada vozite lijevom trakom, morate ostaviti što bliže lijevoj ivici, a kada vozite desnom ili srednjom - desnom izlazu.

Koridor života spašava ... život

Gužve i popravke su uobičajene na poljskim brzim cestama. Nizak kapacitet zbog uskih brzih puteva povećava rizik da hitne službe neće stići na vrijeme. Ponekad je dovoljno loše vrijeme ili pokvaren automobil da automobili zaglave u saobraćaju nekoliko kilometara.... Kada se na početku ove kolone automobila dogodi nesreća, a vozači ne znaju kako da reaguju, hitna pomoć možda neće stići na vrijeme da nekome spasi život. Uprkos činjenici da se izdaleka čuje glasna sirena, a u retrovizorima bljeskaju farovi automobila u prometnoj gužvi, provodi vrijedne minute boreći se sa zagušenjima... Zato je toliko važno da svaki vozač zna kako pravilno formirati koridor života.

Koridor života - zakonske izmjene od 1

Ministarstvo za infrastrukturu objavilo je 2. jula 2019. godine prijedlog zakona kojim se reguliše obaveza stvaranja vitalnih koridora za olakšan prolazak vozila hitne pomoći. Novi recepti stupa na snagu 1..

Kako razumjeti novi zakon? Prilikom približavanja saobraćajnoj gužvi, vozač na dvotračnim i širim putevima, oni koji voze krajnjom lijevom trakom moraju skrenuti lijevo, a ostali - desno.... Ako je onima koji voze u završnoj traci dozvoljeno da stanu uz ivicu puta ili po sredini, oni to moraju učiniti. Ovaj jednostavan manevar će skratiti vrijeme putovanja za hitne službe, šta može povećati šanse za preživljavanje osobe koja čeka pomoć. Kada signalizirate povlašteno vozilo, potrebno je da sa ostalim vozačima formirate koridor života kako bi ono brzo i efikasno stiglo do odredišta i potom se vratilo u prethodno zauzetu traku. Novi zakon znači da vozači moraju stvoriti "dodatnu" traku prije nego što hitne službe čuju za to - kada voze u saobraćajnim gužvama.

Hitna pomoć nije samo vozilo hitne pomoći

Vrijedi znati da je hitna pomoć ne samo hitna pomoć, policija i vatrogasne ekipe, ali takođe:

• graničari,
• jedinice gradske straže;
• lica ovlaštena za izvođenje rudarskih i operacija spašavanja na vodi,
• hemijski spasilački timovi,
• inspekcija drumskog saobraćaja,
• Služba nacionalnog parka,
• Služba državne bezbednosti,
• Oružane snage Republike Poljske,
• Agencija za domovinsku sigurnost,
• Spoljna obavještajna agencija,
• Centralni antikorupcijski biro,
• Vojna kontraobaveštajna služba,
• Vojnoobavještajna služba,
• zatvorska služba,
• Nacionalna poreska uprava i
• sve druge jedinice koje se koriste za spašavanje ljudskih života ili zdravlja i koje nisu spomenute u prethodnim odjeljcima.

Dakle, u skladu sa pravilima puta - sve "vozilo koje emituje svjetlosne signale u obliku plavih trepćućih svjetala i istovremeno zvučne signale različitih visina, krećući se s uključenim kratkim ili dugim svjetlima“. Kao i vozilo u koloni automobila, ispred kojih će stajati vozila hitne pomoći, koja će emitovati dodatne signale crvenog svjetla.

Kultura vožnje u Poljskoj tek počinje

Iako se oblikovanje životnog koridora čini očiglednim i jednostavnim, internet je, nažalost, prepun zapisa ponašanja vozača na putu koji su i odvratni i anksiozni, a istovremeno ukazuju na potpuni nedostatak empatije. Dešava se da vozači, bez obzira na alarme, koristite formirani prolaz za svoju udobnost, često međusobno blokirajući i na taj način onemogućujući prolaz hitnim službama. Poznate su i situacije kada su vozači pokušavali da se vrate sa prometne brze ceste ili autoputa do najbližeg izlaza, savladavajući plimu – na primjer, u martu 2018. na visini Novostava Dolnia u vojvodstvu Lođ.

Osim toga, dobre namjere ne pomažu uvijek. Vozači koji žele da olakšaju prolazak vozila hitne pomoći ide pogrešnom trakomi, kao rezultat, prisiljavate točak da se kreće u slalomu ili, nažalost, blokirate cestu. Dovoljno je da jedan automobil pređe put hitnih službi da bi hitna pomoć zabeležila nekoliko sekundi gubitka na ruti. I to često utiče na nečiji život, pogotovo ako se vozite od deset kilometara van građevinske zone. Zbog toga je neophodno razumjeti i slijediti novi recept.

Naravno, ovo ima ogroman utjecaj na sigurnost vožnje izvan vozačkih vještina i slučajnih događaja. tehničkom stanju automobila... Ako želite da se brinete o svom automobilu na najbolji mogući način, ne zaboravite da ga redovno proveravate i ne odlažete zamenu polovnih delova i tečnosti. Na avtotachki.com ćete ih pronaći po atraktivnim cijenama.

Možda će vas zanimati naši drugi članci o sigurnosti na cestama:

Grmljavina u autu. 8 savjeta kako se ponašati tokom nasilne oluje

10 stvari koje treba provjeriti prije dugog putovanja

Kako voziti po jakim naletima vjetra?

,